德国海军潜艇司令部于1941年3月5日傍晚获悉：一支英国护航运输队正从赫布里底群岛向西北航行。它遂将这一情报转告给已展开在冰岛、法罗群岛和赫布里底群岛之间海域的“U-47”号、“U-70”号、“U-95”号、“U-99”号、“U-100”号和“U-110”号等潜艇，并令它们组成艇幕对该护航运输队实施袭击。
8月6日傍晚，“U-47”号潜艇在冰岛以南昌200海里处首先发现OB-293护航运输队，并与之保持接触。在查清了护航运输队的编成和运动方向后，“U-47”号潜艇便退至正横方向，并将情况报告给潜艇司令部又将此情况通报给各潜艇。后来发现，两次通报“U-100”号和“U-110”号潜艇均未收到。因此，这两艘潜艇始终未能参加攻击。
“U-47”号潜艇于3月6日向潜艇司令部报告情况后，即准备攻击，但被英护航舰艇发现并遭到追击。随后，它失去了与护航运输队的接触。3月7日揭晓前，“U-47”号潜艇再次发现护航运输队，于是以全速接近，企图截击。7日14时左右，“U-47”攻击了已遭“U-99”号潜艇攻击并受伤的“捷列维金”号油船；18时，该油船沉没。7日夜，“U-47”号潜艇在进行攻击时，突然被担任护航的英国“狼”号驱逐舰发现，随后遭到一连串的深水炸弹攻击，并被击沉。于是，这艘当年曾单艇突破英国斯卡帕湾，并击沉“皇家橡树”号战列舰的“U-47”号潜艇便从大西洋上消失，而这位名噪一时的、曾被德国海军誉为3个“王牌艇长”之一的普里恩海军上尉也从此销声匿迹了。
“U-99”号潜艇于3月6日18时左右发现OB-293护航运输队，立即以水下想中心接近。不久，它被英舰发现，并被追击两个多小时。入夜后，“U-99”号潜艇又浮上水面，向护航运输队可能运动的方向机动。3月7日4时左右，“U-99”号潜艇再次发现OB-293护航运时队，并实施了攻击。后来，这艘潜艇又发现1艘受伤的油船，并将其击沉。该艇在攻击后，摆脱了一艘驱逐舰的迫击，离开了护航运输队。
“U-70”号潜艇于3月6日18时左右，接到潜艇司令部的通报，遂以水面状态全速向OB-293护航运输队的航向前方航进。
约4小时后，在西南方向的水天线发现大量船只的桅杆和烟柱。3月7日4时，“U-70”号潜艇前出至护航运输队正前方。30分钟后，攻击了首先发现的一艘运输船，使其沉没；20分钟后，又对第2艘运输船进行攻击，将其击伤。7日7时左右，“U-70”号潜艇在北纬60度30分、西经13度52分海域发现一艘掉队的油船在营救另一艘受伤油船的人员。“U-700”号潜艇立即对该船实施鱼雷攻击，将其击伤。约1小时后，“U-70”号潜艇又驶近护航运输队，企图对运输船只进行第3次攻击，但被英国护卫舰“阿巴塔斯”号和“卡梅利亚”号发现。“U-70”号潜艇在潜入水下后，遭到深水炸弹的攻击，后因操纵失灵而浮出水面，接着又遭到这两艘护卫舰的火炮攻击。数分钟后，人员弃艇，“U-70”号潜艇沉沉。
“U-95”号潜艇到3月7日才获得有关OB-293护航运给队的情报。它发现英护航运输队后，以快速驶至目标前方，并进行两次攻击，击沉2艘运输船。
在攻击后，“U-95”号潜艇被英国两艘驱逐舰发现，一直被追击到天黑。“U-95”号潜艇受到重创，随后返回基地。
3月8日，OB-293护航运输队驶近冰岛，德国海军潜艇司令部下令潜艇停止攻击。在这次对OB-293护航运输队实施攻击中，德潜艇共击沉运输船3艘、油船2艘，击伤汕船和运输船各1艘；德军损失两艘潜艇（“U-47”号和“U-70”号）。
