1975年5月6日，墨西哥赖特上空天气晴朗，一架飞机正在赖特帕特森基地以东的空域飞行。突然，驾驶员看见3个编队飞行的银色不明物体，距离很难估计。它们以极大的速度朝飞机冲来。
那3个不明飞行物是庞大的圆盘体，呈银灰色，舷窗反射着阳光，它们飞到了飞机附近，将它夹在中间，形势十分危急。驾驶员担心发生相撞，于是降低高度，飞到离地面仅300米的高度。可是，两个UFO分别贴近了飞机的两翼，另一个UFO则贴在机身下面。
见此情景，驾驶员异常恐慌，他再次想甩掉UFO，便扶摇直上，一下子升到了1000米的高度。但UFO并不罢休，仍紧紧尾随于后，同飞机嬉逐了1个多小时。这期间，驾驶盘上的各种仪表都僵住了，驾驶员一时失去了时间概念，事后，他在一份报告中承认，当他遭到UFO的袭击时，不禁哭了起来。基地的雷达亦测到了这3个UFO。
UFO想象图
对此事件十分重视的海尼克博士曾立即乘飞机赶赴现场，调查了许多目击者，掌握了大量第一手材料。《观察天空》月刊在1975年8月介绍这起案例时说：“洛斯桑托斯地区的卡洛斯·安东尼亚，现年23岁，那天他驾机前往墨西哥城，以每小时200千米的速度飞行在5000米高空。13时34分，当他飞经特克斯克顿戈湖时，他的飞机突然莫名其妙地颤抖起来。他往外一看，发现右侧有一个直径3～4米的盘状物体，随即他的左侧也出现了同样大小的飞行物。它们高约15米，呈深灰色，中央有隆起部分，上边有一个小窗，盘状物顶部还有一根天线般的东西。此时，第3个圆盘正径直朝飞机冲来，吓得卡洛斯浑身直冒冷汗，那物体从飞机底部掠过。”海尼克博士领导的不明飞行物研究中心的一份报告指出：
“……不久，与头两个完全一样的第3个物体出现在飞机的前方，它降低了高度，擦过飞机腹部，使飞机强烈地颤动起来，接着，那个物体就消失不见了。”
“……驾驶员发现一个物体正要从他的机身下飞过时，他本能地握住起落架拉杆，企图降低高度。可是机件失灵了。驾驶员感到他的飞机突然有了磁性。他觉得一种力把他托了起来，莫非是起落架运转失灵的结果？”
“……驾驶员试图控制飞机，但实在无能为力。于是，他嚎啕大哭起来。不过，他始终保持着同墨西哥机场的联系。机场上为他准备了降落跑道。他费力地放下了起落架，最后总算平安地落在了地面上。专家们检查了飞机，腹部果真有几道被擦过的痕迹。”
飞机两侧的那两个飞行物则向高空升去，然后合二为一，向东远离而去。这时，机场上雷达操纵员在荧光屏上看到了一个物体。后来，它在波卡泰佩尔特山方向隐没。
