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第28章 非常灾难(1)

谁也不愿灾难降临到自己身上。灾难破坏了我们的美好生活,给我们的身心造成极大的伤害。可是有些灾难的发生,有时又是非常的神奇,它竟然被我们人类猜中了。这简直是一种巧合,我们人类却没有提前做好预防措施,从而导致灾难在预言中降临。

复制灾难

地球禁区百慕大

在我们生活的这个地球上,最神秘而被人谈论得最多的地方恐怕就是百慕大了。而引起人们好奇的,就是在这个区域内所发生的一些无法解释的神秘失踪现象。据不完全统计,自20世纪以来,在这片神秘的区域已有上百架飞机和两百余艘船舰失事或失踪,下落不明的失踪者有数千人。

1945年12月5日,美国海军5架“复仇者”式海上鱼雷轰炸机,在返航途中竟一同消失在百慕大海区上空。飞机失踪前向地面指挥塔传送了令人费解的谈话“我们不知道自己在什么地方。……我们好像迷失了方向。”“……就连大海也变了样子……”“旋转发疯的罗盘……”“进入的白水。”“我们完全迷失了方向……”飞机失踪后,美国最高军事当局动员了空前规模的舰船和飞机,对包括百慕大水域在内的近200万平方公里的海陆范围进行了严密搜索,然而连一点残片和油滴都未找到。分外怪异的是,就在5架轰炸机在百慕大海区失踪后的数小时内,仍有一个设在迈阿密的美国海军航空基地收到了来自失踪飞机的微弱信号。

这些莫名其妙地失踪的船舰和飞机究竟到哪里去了呢?难道百慕大水域真的会存在什么特殊“时空域”结构?一系列事实的出现,加深了研究者们的猜测。这使得百慕大三角海域愈显神秘。

1968年,美国航空公司一架大型客机在飞越百慕大海区时,竟在地面荧光屏上失去图像达10分钟之久,尔后它却安然无恙地降落在迈阿密的机场上,抵达时间也大大提前了。机组人员虽未遭遇任何稀奇事件,但飞机上所有钟表都比陆上慢了10分钟。显然,根据相对论,只有飞机加速到接近光速,这种情况才有可能发生。

1977年,一架水上飞机载了5名乘务员进入百慕大水域进行现场考察。考察人员在机舱内进晚餐时,突然发现刀叉变弯,机上钥匙变形,罗盘上指针偏离了几十度,录音磁带中出现了噪声。面对此情此景,考察人员唯有疑窦丛生。

1988年,一对瑞典夫妇乘坐游艇在百慕大“魔三角”历险。在大巴哈马岛附近,游艇发动机突然熄火:紧接着游艇慢慢地被吸人海区中心水域,被一片浓雾笼罩。在雾中,夫妇俩闻到一股异香。听见空中爆裂声,船上的雷达及其他仪表完全失灵,指南针胡乱转来转去。但是,几分钟后,游艇居然飘出浓雾,到达百慕大三角海域之一。很快,发动机、雷达等一切设备恢复了正常工作。有趣的是,夫妇俩的智商在这次神秘的百慕大经历之后都明显上升。丈夫基尔维斯丁以前法文基础颇差,可现在他居然可以看懂法文杂志了,后来又很快熟练地掌握了几门外语,成为公认的外语学习上的“奇才”。妻子以前连支票余数都辨不清,现在竞可以做相当复杂的数学题,连她本人也为自己成为“数学通”而深感意外。负责对这对夫妇进行测试的科学家在力争找出这桩奇事的一点谜底。

1989年,一艘失踪近8年的英国游船“海风”号在百慕大水域的原失踪海面重新出现,而船上的6个人都平安无事。只是他们对这8年消逝的时光毫无记忆,都感觉无非是一瞬间;他们无法回答其间的神秘际遇,以为“刚才”没做什么。海船再现事件原在20世纪30年代就已发生过,但那时人们只发现了完好的空无一人的“幽灵船”。

为什么百慕大水域能够造成人体智能上的变化呢?为什么船只能够失而再现呢?难道百慕大三角海区果真有什么超自然的力量存在?或者,这一切都只是一个巧合而已?从地理环境来看,百慕大海区确有其特殊性。这里有势力强大的暖流经过,并多飓风、龙卷风;海底地貌复杂,大陆架狭窄,海沟幽深,地处火山与地震的活跃地带。但这些并不足以解释百慕大水域的多事原因。

通古斯爆炸与广岛废墟

1908年6月30日凌晨,在俄国西伯利亚森林的通古斯河畔,突然爆发出一声巨响,巨大的蘑菇云瞬间腾空而起,天空出现了强烈的白光,气温灼热烤人,爆炸中心区草木都被烧焦,70公里以外的人也被严重灼伤。还有人被突如其来的巨大的声响震聋了耳朵。这次爆炸不仅令附近居民惊恐万状,而且其影响巨大,还涉及其他的国家:英国伦敦市的许多电灯骤然熄灭,人们处于一片黑暗之中;欧洲许多国家的人们在夜空中看到了白昼般的闪光;甚至远在大洋彼岸的美国,人们也似乎感觉到了大地在抖动……

当时俄国的沙皇统治正处在风雨飘摇之中,无力对此事进行调查。人们笼统地把这次爆炸称为“通古斯大爆炸”。十月革命后,苏维埃政权于1921年派物理学家库利克率领考察队前往通古斯地区考察,不过,他们也没有找到引起爆炸的真正原因。库利克随后又两次率队前往通古斯考察,并进行了空中勘测,发现爆炸所造成的破坏面积高达2万多平方公里。同时人们还发现了许多更加奇怪的现象,如爆炸中心的树木并未全部倒下,只是树叶被烧焦了;爆炸地区的树木生长速度加快:其年轮宽度由0.4~2毫米增加到5毫米以上;爆炸地区的驯鹿都得了一种奇怪的皮肤病,等等。不久第二次世界大战爆发了,库利克投笔从戎,在反法西斯战争中献出了宝贵的生命。至此,苏联对通古斯大爆炸的考察也被迫中止了。

直到第二次世界大战结束后,苏联物理学家卡萨耶夫于1945年12月访问日本。在到达4个月前被美国投下了原子弹广岛,看着广岛的废墟时,卡萨耶夫突然想起了通古斯的大惨案,因为两者有着众多的相似之处:

爆炸中心受破坏,树木直立而没有倒下。

爆炸中人畜死亡,是核辐射烧伤造成的。

爆炸产生的蘑菇云形相同,只是通古斯的要大得多。

特别是在通古斯拍到的那些枯树林立、枝干烧焦的照片,看上去与广岛上的情形十分相似。为什么会如此巧合呢?因此,卡萨耶夫产生了一个大胆的想法:他认为通古斯大爆炸是一艘外星人驾驶的核动力宇宙飞船在降落过程中发生故障而引起的一场核爆炸。

此论一出,立即在苏联科学界引起了强烈反应。大家议论纷纷,各持观点。直到今天,通古斯爆炸与广岛废墟的神秘巧合,对大家来说仍然是一个谜。

“哥伦比亚”号航天飞机爆炸

2003年2月6日,美国“哥伦比亚”号航天飞机在高空分裂解体,导致7人死亡。这震惊世界的意外事件立刻令人联想到17年前相差不到几天,刚刚升空没多久就爆炸的“挑战者”号的悲剧。比较发现,两者有着惊人的相似之处。媒体认为,这些巧合简直是小说也杜撰不出来的情节。

纽约“天天赢”电台说,“哥伦比亚”号这次升空特地挑选“挑战者”号升空周年的时间,用意就是纪念那组航天员。“挑战者”号的7名航天员来自美国各族群并拥有不同肤色,“哥伦比亚”号的7名航天员也具备不同种族背景,包括一名印度出生的美国人以及以色列第一位航天员。

其他令人惊奇的“巧合”包括:载着以色列空军上校拉蒙的这个飞行器在得州东部一个叫作巴勒斯坦的小镇上空爆炸裂解。《纽约时报》说,这些巧合简直是小说也杜撰不出来的情节。

拉蒙也是以色列第一位出任太空任务的太空人,但并非第一位出任太空任务的犹太人,在他之前即有蕾丝妮参与过1986年的挑战者号太空任务。然而,挑战者号升空爆炸后,蕾丝妮也不幸丧命。这两名犹太人的先后罹难,耐人寻味。

哥伦比亚号在太空执行任务长达16天,并在降落前16分钟解体;哥伦比亚号和挑战者号都载有7名宇航员,且都是5男2女。

南亚强震与巴姆强震同一天

2003年12月26日,伊朗巴姆古城发生了一次强烈的地震。这次突如其来的强烈地震造成2万多人死亡,是人类历史上空前的灾难,震惊了全世界。而就在一年之后的同一天,也许是巧合,可怕的悲剧竟然再次上演。印度尼西亚当地时间2004年12月26日上午7时59分(北京时间26日上午8时59分),印度尼西亚苏门答腊岛附近海域突然发生了强烈的地震。

一位来自印度尼西亚的目击者记述,地震前天空晴朗,万里无云,一切就像往常一样,没有任何异常的征兆。就在人们沉浸在平静而又祥和的美好生活中时,突然间,大海惊涛骇浪,狂风席卷着巨浪向海边的城市呼啸而来,声势浩大,顷刻之间海边的房屋就遭到了巨浪袭击。在部分地区,海水已经迅速涨到了人们的胸口。

印尼地震监测机构最初公布的报告称,这次强烈地震的震级为里氏6.8级,震中位于北纬3.6度,东经96.28度。

然而位于美国科罗拉多州戈尔登的美国地质勘探局公布的监测结果却表明。这次地震的震级为里氏8.5级。数小时后,该机构又对震级进行了更新,将其调高至里氏8.9级。

意大利地震专家恩佐·博齐表示,26日大地震发生后,“整个地球都在震动”。他同时表示,此次地震甚至对于地球的自转运动都产生了一定的干扰。

美国地质勘探局的地质专家朱利斯·马丁内斯说,如此强烈的地震近百年来都十分罕见。这是自1964年美国阿拉斯加发生里氏9.2级地震以来的震级最高的地震,也是自1900年以来震级排名第5的强震。

根据美国地质勘探局网站公布的资料,自1900年以来世界各国遭遇的最强烈地震是1960年发生在智利的地震,震级达到了里氏9.5级,随后分别是发生在阿拉斯加威廉王子湾(1964年,里氏9.2级)、阿拉斯加安德烈亚诺夫群岛(1957年,里氏9.1级)和俄罗斯堪察加半岛(1952年,里氏9.1级)的大地震。

由于这次强震的震中位于海域,地震本身造成的人员和财产损失相对有限,但是地震引发的海浪高达10米的海啸却给沿岸地区带来了可怕的灾难。

截止到北京时间27日零时,这次罕见的强烈地震及其引起的海啸已经在印度、斯里兰卡、孟加拉国、印度尼西亚、泰国、马来西亚、缅甸和马尔代夫等国造成数千人死亡,受伤和失踪者人数更是惊人。

最倒霉的船

“夏仑霍斯特”号巡洋舰是希特勒征召科学家们尽全力建造的4万吨级的战舰,船上配备最新式的电子装置,其航速之快、战力之强,连当时世上最庞大的英国舰艇也无可相比,堪称海中之王。

可是谁也想不到的是,就是这艘巨舰从开始建造直至最后毁灭,倒霉的事却接二连三地不断发生。因此,它是德国军最忌讳的,也被人们称呼为世界上“最倒霉的船”。

在该舰工事进行到2/3时,船体无缘无故地突然断裂,使在场的61人死亡,110人受伤。当船体重新修造完毕,计划将要为之举行下水典礼时,这艘倒霉的“夏仑霍斯特”号巡洋舰却在前一天的晚上神不知鬼不觉地自己离港了,撞坏了两艘浮船和船上的乘员。

在炮轰尚未抵抗的“但吉号”时,“夏仑霍斯待”号上的舰炮炮门又突然破裂了,造成9名水兵死亡,11名炮手因炮塔的换气装置发生故障而全部丧生。

在同英国海军交战时。“夏仑霍斯特”遭到英军“奥斯陆”号舰的猛力炮击,官兵死伤惨重,同时,舰上又严重失火,几乎导致沉没。在友舰“达奈杰纳”号的大力协助下,它好不容易脱离危险,而勉强停泊在耶鲁贝港时,却又被在黑夜中误行航路的“布莱蒙”号舰撞个正中。虽然“布莱蒙”号因而沉没,可是,“夏仑霍斯特”号也受到了严重的创伤。

待该舰花了很大精力被修复后,刚驶出耶鲁贝港后不久,又遭到英国舰队劈头盖脸的轰击,终于使“夏仑霍斯特”号彻底葬身于北海之中,舰上仅有两人乘橡皮艇逃离劫难,其他所有的官兵全部阵亡在冰冷的北海上。数月后,人们发现他俩已死在漂浮到海岸边的皮艇上。

西班牙“3·11”与美国“9·11”

在2004年3月11日马德里连环爆炸案发生,爆炸当天恰好与2001年美国纽约“9·11”恐怖袭击相隔整整911天。以至于不少西班牙人因此将2004年3月11日这一天称作“西班牙的‘9·11’”。“3·11”与“9·11”正好相隔911天,是纯属巧合,还是幕后凶手有意识的安排?

俄罗斯版“9·11”

位于西半球的美国纽约发生震惊世人的9·11事件后,时隔三年,在东半球的俄罗斯境内,也发生了俄版的“9·11事件”,可谓无独有偶。

2004年8月24日晚间,机场航站人员发现,由莫斯科飞往俄罗斯南部的两架民航客机几乎同时从雷达上消失了。这一消息被立即上报。不久,有消息传来,一架客机于当晚11时左右在莫斯科以南的图拉坠毁了,另外一架飞机依然没有消息;又过了大约6个小时,有关人员在俄南部的罗斯托夫附近找到了第二架飞机的遗骸。这两架飞机上,至少有89名乘客和机组人员全部罹难。

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