三、直接联系快递人员
很多快递公司都是快递人员说了算的，所以店主要直接和快递人员谈价格，更有保证。但是在与快递人员沟通时，态度一定要好。一个前提，那就是店主要有快递人员的联系方式。
四、建立长期的合作关系
由于这些快递公司大多是民营企业，且竞争日趋激烈，价格伸缩性大。如果发货量比较大，店主可以选择一个较为可靠的快递公司建立长期的合作关系，以享受更低的协议价格。比较大的快递公司都有自己的网站，店主和消费者都可以根据快递的发货单号，在网站上了解货物的运输情况、争取和一家快递公司长期合作，这样可以把快递费用降下来。
大件宝贝的运输
近几年，网络购物的发展可谓是突飞猛进，随着网店商品数量的增多，大件物品也开始越来越多地出现在淘宝网的购物平台上。所以大件物品的运输需求也变得越来越迫切，希望了解大件宝贝如何运输的店主和消费者也越来越多。淘宝一贯的方针是只要会员有需求，就迅速推出相应的服务。下面就来讲大件宝贝的运输。
一、大件物品的运输费用
说到大件物品的运输，不可避免地要说到体积重量这个词，因为体积重量是所有运输公司采用的一个计费方式。也就是说，现在的运输公司在计算运费时的计量单位是千克。商品的总运费是由每千克的运输价格乘以商品的千克数来确定的，但这里千克数并不一定是我们常规用的方法－用磅秤称出来的重量，一般这个千克数是用尺子测量出来的。
“体积重量”的标准公式是：商品的体积重量（千克）＝商品的体积｛长（厘米）x宽（厘米）x高（厘米）｝x1千克/600（〕立方厘米。
也就是说，把6000立方厘米体积的商品看做1午克的重量来计算运费。按照物理重量与体积重量择大计费的原则，如果商品的比重小而单位体积偏大，比如棉花、编织工艺品等，这类物品应当测量商品的体积，根据以上千克计算出体积重量，然后将商品的实际重量与体积重量作比较，“择大录取”作为计费重量，乘以每千克的运输价格就得出了应收的运费。
这里拿古筝为例：
一台古筝的外型尺寸是175（厘米）x30（厘米）x40（厘米），它的体积重量就是，175x30x40/6000=35（千克）。而古筝的实际重量才22公斤，行话里这就属子“泡货”，如果这台古筝要委托货运公司发货的话，按“择大录取”的原则，货运公司就会按照35千克来收费。
二、选择合适的物流方式
下面我们来看看快递公司和公路货运优缺点：
比如一台古筝的体积是2立方米，实际重量是22千克，体积重量为35千克，比较一下快递公司与公路货运在价格、时间和便利程度夹的差异，看看哪个更划算。
1.上海一江苏、浙江（短途）
快速公司：运费单价一般为1～1.5元／千克，因为古筝属于“泡货”，所以他们会计算体积重量，再根据大城市还是小城市、距离远还是近等因素，一般每件的价格在30～50元，隔天到达并且会送货上门。
货运公司：运费单价一般为0.6元／千克，运费是25元（包含保险费），到货时间为2～3天，不提供送货上门的服务，消费者需要自己去提货。
对比结果：如果距离较近，还是快递比较好，虽然价格贵一些，但是不用自己提货；选择货运公司发货，消费者需要自己去提货，如果自己没车，提货的路费也要算上去，无形中增加了费用，还得搭上不少的时间和精力。
2.上海一北京（长途）
快递公司：运费单价一般为8元／千克，如果以体积重量计算的活，运费要在200元以上，想想哪个消费者都无法承受如此高的运费吧。到货时间为2～3天，提供上门收货和送货的服务。
货运公司：运费单价一般为1元／千克，如果以体积重量计算，运费是40元。到货时间为4～5天，不提供送货上门的服务，需要自行提货。
对比结果：如果商品体积较大、重量较重、路途也较远，就可以考虑用货运公司发货，即使消费者需要自己提货，但运费算下来较低廉，在消费者可以承受的范围之内，所以即使算上消费者自行提货需要花费的人力、物力、财力，价格也不算多。
三、下面再介绍一些常用的货运公司，看看应该如何选择合适的货运方式。
1.公路运输。中国公路网纵横交错，可以说只要有路走的地方就能送货。再对比一下价格，大家可以发现公路运输的价格还是很便宜的，只要能与你的消费者协商好提货的各种事宜，大件重货走公路货运是一个很不错的选择。
2.铁路运输。铁路货运借助的是铁路网络，和公路货运相比，铁路网点较少一些。
铁路货运有快件和慢件之分，运费非常低廉。如果在小城市，需要到火车站（客运站）去办理托运手续，大城市一般在市区都设有托运站。
一般铁路的货运站都在离市区比较远的地方，比如发到上海的商品，提货地点就在上海铁路北郊货运站。
铁路货运的运费是按照物品实际重量来计算的，不牵涉到体积重量的问题。比如上海到北京的包裹，价格是3.3元／公斤，还以古筝为例，22公斤的古筝其云运输价格就是72.6元。
目前，铁路快运有两家公司，一是中铁行包（即原来铁路局的行李房），二是中铁快运。中铁快运提供省会城市市区范围内免费送货以及直达列车城市72小时内保证到达这两项服务，非常方便快捷。如果这台古筝委托快运发往北京的话，基本能在3天内到达，并通知消费者提货。
和快递公司相比，铁路运输有了这两项服务；就显得经济实惠了。
航空运输。航空运输主要是由民航的货机提供的运输服务，但目前这项业务很少人使用，因为价格且到达的城市也不是很多。
综合比较，公路运输和铁路运输相结合的方式最实用最划算。
避免商品丢失
快递公司在运输商品的途中，有时会出现“丢包”现象。商品丢失的情况一般分为两种，一种是整件商品的丢失，另外一种比较令人郁闷，就是包装还在，而内置商品却不见了。
有一位店主就曾经遇到过这种情况：通过快递公司发出的包裹，在机场货运处和同装一大袋的另外若干件包裹，被其他快递公司整包误提。消费者3天后还没收到商品，于是店主联系快递公司得知掉件后，火速通知厂里赶工一只同款商品。这位店主先行赔付给消费者，同时与快递公司交涉解决事宜。幸好，半个月后这些“被拐”的商品们找到了，并继续发往目的地，消费者于是收到了两件商品。这下证明了店主的“清白”，也得到了消费者的强烈好评。后来，消费者把多出来的商品主动寄还给了店主。所以，在与快递公司合作前，应该设想好各种可能发生的突发情况，然后和承运方事先约定，出现商品丢失的情况该如何赔偿，如果接下来的合作中出现其中某种情况，就有一个索赔的依据了。
内置商品丢失可以被认为是调包。发生这种情况的原因，主要是由于物流从业人员素质的良莠不齐，导致出现个别快递公司业务员私自拆开消费者包裹，盗换或窃取物品。快递公司的免责条款和象征性赔偿在这种情况下对店主很不公平，索赔多半也是没多大效果的。所以，店主在发货时一是要慎重选好可靠的承运方，二是严格地将保护工作要做到位。要想事故少，安全要搞好，消除隐患才能最大程度地减少损失。
网店销售的商品从被选中到安全抵达消费者手中，要经过许多工序和人手，商品从始发到终点，飞越千山万水是常事。如此长的路途和辗转，店主作为发货方要尽量做到安全包装，消费者作为收货方在查收时要细心检查，这样才能尽可能避免因为商品运输而产生的纠纷。
店主要告知消费者在签收前，一定要当着送货员的面开箱检查，清点商品。如果出现商品不对、丢失或毁坏的情况，千万不能签收，应立即在包裹上的两联单上写明具体情况，如发货单上注明的商品和实际到达的商品有何出入；或到达时哪件商品已经不在包裹内；发货时重量为多少，到达时实际重量为多少；商品是否存在破损或爆裂等情况，并请投递员签字证明情况属实，同时致电承运公司，讲明情况并请对方仔细记录备案。经商议后包裹交由投递员带回或由自己暂时代为保管并立即通知发货方——店主，由店主和承运公司交涉，明确责任方。如果是店主包装不当引起的，可以协商商品是做抛弃处理还是退还给店主。如果是承运公司的责任，店主可以以收货方写明情况的两联单为依据，向承运公司索赔。
有些快递公司不允许收货人先开箱检查再签收，遇到这种情况，店主要提醒收货人一定要捍卫自己作为消费者的合法权益，先开箱检查再签收。
以上讲的都是防备的方法，如果出现商品丢失的情况应该怎么办呢？在我看来，不管事故是由发货方还是承运方造成的，都应该给消费者一个交代。
