5.从出发到开战
1941年11月16日，单冠湾的上空乌云密布，寒风怒号，仿佛预示着这是一个不寻常的日子。早上6时的时候，“赤城”号旗舰上升起了信号旗，各艘军舰的信号兵看到信号之后，立刻向自己的舰长报告：“旗舰发出信号，起锚，准备出港。”于是，这支日本海军史上最强大的舰队踏上了袭击珍珠港的征程，而军舰的上空则是飘飘洒洒的雪花。
当“赤城”号领头的六艘航空母舰驶出单冠湾的时候，没有人为这些赶赴战场的军人送行，因为这是一次秘密的军事行动，所以声响越小越好。只有那些飘扬的雪花目送这支队伍向遥远的夏威夷驶去。
为了确保这次袭击胜利，有一个重大的前提，那就是攻击队伍在前往的途中不被美军发觉，为了实现这一点，日本联合舰队也采取了相应的措施。
12月2日，联合舰队接到了对美作战的最后命令，于是立即更改了军中密码以及所有军舰的呼叫代号，借以干扰和迷惑美国军方的无线电监听，以达到隐蔽自己的目的。然而，这样并不能确保联合舰队不被发现，因为无论你使用什么样的密码，只要你一发出电报就会出现电波，而敌人可以根据你的电波来源判定军舰的所在地点。日本联合舰队当然明白这一点，为了防止用无线电联络而泄露秘密，所有军舰取消了无线电的发报功能，因为这样一来，所有的军舰只是接收电报而不能发送电报，杜绝了电波外传的可能。
为了掩盖自己的偷袭意图，日本军方除了想出以上的办法之外，同时还配合了以下的行动。
就在南云忠一率领军舰前行的时候，在联合舰队的后方，正在进行着针对美军的欺骗策略。他们把担任后备培训任务的旧舰和教练机开进了联合舰队的各个基地，以冒充联合舰队的军舰。与此同时，他们还让训练大队假冒参战舰队，把参战部队舰船上的原班电台全套保留，把通信军官全部保留，让他们在基地频繁地收发电报，制造这种假象让美军认为日本主力舰队依然停在国内。
美国情报机关一向非常自信，自觉对日本的主力舰军官的发报指法了如指掌，当他们遇到那些虚假呼叫和密码的时候，依然作出与往日类似的报告，以为主力舰队还停留在日本的海军港口，丝毫没有发觉真正的主力舰队正在杀气腾腾地赶往夏威夷。
除了在通信上制造假象和隐蔽自己之外，日本还在宣传上掩饰自己，就在12月2日，日本横滨港就设计了一个骗局，这个骗局采用的是新闻宣传的方式。他们让日本的一艘大型豪华游船“龙田丸”号假装驶出码头，同时炮制出一则新闻，说这艘轮船将去美国接回撤退侨民。采用这样的方式掩盖美国军方的耳目。
如果说通信手段的欺骗是第一道保险，新闻制造是第二道保险，那么，联合舰队为了实现自己不被发现的目的，还使用了第三道保险和第四道保险。
就在联合舰队已经进入夏威夷海域的时候，日本东京又变出了一套掩人耳目的戏法，他们借来了3000多名军校的学生，让他们戴上了海军军帽，穿上了蓝色的制服，让他们到街头参观游览。同时，日本驻美大使还假装继续跟美国谈判，既不向美国发出最后通牒，也不向美国下达战书。
日本联合舰队采用了这四道保险，终于没让美军发现。可是在到达夏威夷之前，让山本五十六担心的还有两个问题，第一是联合舰队能否顺利得到燃料补给，第二是一旦遇到别国船只怎么办。的确，这是两个让人揪心的问题，因为谁也不能保证不会出现，一旦出现后果就可能不堪设想。
首先面对的自然是燃料补给的问题。根据相关统计资料的显示，在联合舰队所经过的一处海域，每逢12月就会有24天的恶劣天气，不是大风就是大雪，不是大雪就是大雨，或者是风夹雪，或者是雨夹雪，或者是风夹雨。在这样恶劣的环境中航行，舰队能否顺利得到燃料补给是一个难以预料的问题，而军令部给出的答案是悲观的，他们认为能够顺利获得补给的可能性只有一半。
所谓谋事在人而成事在天，谁也没有想到的是，就在联合舰队向东行进的时候，上天送来了西伯利亚大气压，这个大气压刚好是自西向东地前进，所以直到12月3日，舰队没有遇到什么大风大浪，从而得以安全前行。当舰队驶过危险海域的时候，已经是12月5日了，天气变得越来越好，气温渐渐升高，海浪渐渐变小。12月6日，补给舰完成了为攻击舰队加油的任务之后，在表示完美好的祝愿之后就掉头返回了。
第一个问题虽然顺利解决了，可是第二个问题却出现了。就在12月6日这一天，一艘商船出现在联合舰队的眼前，这把南云忠一这位指挥官给吓出了一身冷汗，于是整个司令部的精神一下子高度紧张起来，密切关注起这艘船的行动。他们的决定是，如果这艘船用无线电向任何地方报告舰队的行动或者是有这样的迹象，那么就不管三七二十一，立刻在三分钟之内把它给毁掉。让日军可喜的是，这艘船没有做出什么举动，晃悠了一会儿之后就无声无息地向远方驶去了，很快消失在舰队的视野之中。谁也不知道它是因为害怕还是因为仅仅把这支联合舰队当成了一支演习部队。
日本联合攻击部队一路行来，还算比较顺利，然而日本军方最担心的问题是美国太平洋舰队的主力舰在12月8日是否真的停留在珍珠港。实际上，山本五十六之所以把攻击时间定在12月8日，就是因为这一天是星期六，而根据吉川猛夫发回来的情报，美国太平洋舰队总是会把舰队开进珍珠港过礼拜天。虽然日本军令部严厉批评山本五十六根据这一点制订偷袭计划，但是吉川猛夫的情报却是准确无误。而且就在南云忠一率领舰队驶向夏威夷的途中，吉川猛夫还在搜集着一条又一条的有用信息，这些信息正由东京源源不断地转发过来。
就在第一补给舰队为攻击舰队进行了最后一次补给之后，攻击舰队就进入了一级警戒状态，作好了作战的一切准备。就在这时，攻击舰队又收到了由东京转发的来自吉川猛夫的情报，这个情报让南云忠一等全体官兵倍感失望，因为他们的一个重大目标就是摧毁航空母舰，可是珍珠港里面一艘航空母舰也没有。
根据吉川猛夫的情报，大家感到颇为疑惑，因为情报中提到了两艘航空母舰，一艘是“列克星敦”号，一艘是“企业号”，这两艘航空母舰通常都会在周末进入港内的，可是为什么偏偏在这一次出现了异常呢？是临时出港巡逻还是临时接到任务？
就在攻击部队为此而大惑不解的时候，山本五十六发来了训令：“皇国兴废，在此一举，望我军将士，不怕流血牺牲，各尽其职，以告大成。”这个命令是山本仿效东乡平八郎的口吻发出的，东乡平八郎曾被称为日本的“战神”。
南云忠一在收到训令之后，立即把这个电文用灯光信号通报给全部舰队，接着就在自己的旗舰“赤城”号航空母舰的桅杆上升起了一面旗帜，这面旗帜的图标是“Z”。“Z”字旗也来源于东乡平八郎，在他升起“Z”字旗取得对马海战的胜利后，这个“Z”字旗就成了日本海军胜利的标志。
到了12月7日，攻击舰队驶至中途岛以东600海里，到了这里就已经进入了美军飞机的巡逻范围，于是南云忠一立即下令加快航行速度直逼珍珠港。
就在这一天，由27艘潜艇组成的先遣队于当天夜里到达了指定位置。其中第一分队的4艘潜艇在瓦胡岛以北海域，第二分队的7艘潜艇封锁了珍珠港东西海峡，第三分队的9艘潜艇负责监视珍珠港的入口。另外5艘潜艇组成的特别攻击队分别放出自己所携带的袖珍潜艇，让它们在空袭开始后潜入港内用鱼雷进行攻击。剩下的2艘潜艇就负责监视夏威夷同美国本土的联系。
就在这天晚上，海上刮起了强风，天空中布满云朵，攻击舰队继续加速南下，恰在此时，山本又收到了吉川猛夫亲自从珍珠港内发出的电报：战列舰9艘，轻巡洋舰3艘，航空母舰3艘……一切正常，无灯火管制。
1941年12月7日23时30分，攻击舰队经过12天的航行，行驶了3200海里，终于到达了预定海域。攻击舰队的官兵们不再像往日那样紧张，而是变得格外平静，他们抛开了一切的顾虑和牵挂，而且他们似乎显得尤为轻松，甚至还开起了玩笑。
源田实在“赤城”号的舰桥上跟鱼雷轰炸队的村田重治说笑着，源田实道：“你小子，如果不把鱼雷给我发到‘宾西法尼亚’号长官办公室的正下面去，我就饶不了你。”
“当然了，发起攻击时正是拂晓，说不定金梅尔上将刚刚起床，正端起碗要咖啡呢，这时我的鱼雷便‘游’了过来，只听轰的一声，就把他结果了。”这里的金梅尔正是“宾西法尼亚”号长官。
而此时的山本五十六呢，他整夜都没能入睡，找来了渡边参谋，同他下起了棋。在一般情况下，山本五十六总是连连获胜，可此时的他却连连失招，使得渡边出人意料地不断获胜。渡边察言观色，心知情况不对，于是偷偷地输棋。可是，即使是这样，山本五十六最后还是归于失败。
1941年12月8日0时30分，攻击舰队的全体官兵起床吃饭，也许这是他们的最后一顿饭了。大家按照日本海军作战的惯例，吃起了小红豆米饭，吃起了常常用于庆祝的整条烤鱼，同时还吃了栗子。栗子在日文中是胜利的谐音，他们认为吃了栗子会给自己带来好运。吃饭的时间不到10分钟。1941年12月8日0时40分，“赤城”号上的第一批攻击队员开始准备出发，由山本五十六一手策划的把美国拖进第二次世界大战的一场战斗即将打响。
6.偷袭胜利
夏威夷时间的1941年12月6日，这一天刚好是星期六，就在这一天晚上，美国太平洋舰队的舰只，按照往日的惯例，在苍茫的夜色中相继返回港内。天上的月亮从东方缓缓升起，洒下银色的光辉，使整个军港显得十分平和恬静。
瓦胡岛的珍珠港里，静静地躺着美国太平洋舰队的战列舰，甲板上的水兵来来往往地走着跑着，他们计划着上岸去度过一个愉快的周末，去喝酒，去唱歌，去看电影……总之他们要玩得开心。
然而，正当珍珠港完全解除了武装的此刻，日本攻击舰队的步伐正在加速前进，他们将在珍珠港沉浸在睡梦中的时候，来一个杀人于措手不及。
按照攻击舰队的部署，空袭珍珠港的舰队分两次攻击，并不是一次全部出击，采取这样的分次攻击方式，更加有利于打击敌方。他们的计划是在第一次攻击波进行一个小时之后，第二个攻击波再次进行攻击。
第一次攻击由16个飞行队共同进行，共有189架飞机，他们的组成和分工是这样的：渊田美津雄中校率领4个水平轰炸机飞行队，他们有49架“97”式飞机；村田重治少校率领4个俯冲攻击飞行队，他们有40架“97”式飞机；板谷茂少校率领6个战斗机飞行队，他们有43架“零”式飞机。
第二次攻击由10个飞行队共同进行，共有171架飞机，他们的组成和分工是这样的：岛琦重和少校率领2个水平轰炸机飞行队，他们有54架“97”式飞机；江草隆繁少校率领4个俯冲攻击飞行队，他们有81架“99”式飞机；近藤三郎上尉率领4个战斗机飞行队，他们有36架“零”式飞机。
夏威夷时间1941年12月7日星期日5时30分（东京时间12月8日0时30分），日本航空母舰上的“筑摩”号和“利根”号巡洋舰上的“零”式水上侦查飞机由弹射器弹射起飞，开始了它们对珍珠港的侦察任务。
就在此时，航空母舰上的所有飞机已经作好了一切准备，其中第一攻击波的183架飞机也已整装待发，它们整齐地排列在甲板的起飞线上，这些飞机包括如下类别：其中停在最前面的是“零”式战斗机，共有43架；跟着就是“97”式高空水平轰炸机，共有50架；然后就是“99”式俯冲轰炸机，也是50架；最后就是“97”式鱼雷攻击机，共有40架。
6艘航空母舰已经开始转向了，以便让飞机能够顺风起飞。所有的飞行员已经进入飞机的待机室里，作好了起飞的准备，都在静静地等待着出击的命令。这时的天空一片漆黑，可谓伸手不见五指，只有渊田美津雄的飞机有些显眼，因为他的飞机尾部是红黄相间的油漆，这是总指挥的飞机与其他飞机的区别。渊田美津雄将要率领第一攻击波出战了，他迈着沉重的步子向飞机走去。
正在这个时候，一个工作人员走了过来，他是个地勤工，把一条白色的头巾递给了这个指挥官，郑重地说道：“这是地勤人员的一点儿心意，表示我们跟你们一同飞往珍珠港。请务必收下。”
渊田美津雄接过了头巾，随手把它扎到了自己的帽子上，迈着稳健的步子走上了机舱，静候南云忠一的命令。
南云忠一一刻不停地看着自己的手表，手表指针的滴答声在静静的待机室里清晰可闻，当指针转到1时30分（注：东京时间1941年12月8日）的时候，他大声地发出了作战命令：“起飞！”
大家听到命令之后，马上启动了发动机，桅杆上那象征着胜利的“Z”字旗被呼啸的北风吹得哗哗直响。飞行控制中心的蓝色起飞信号在不断地闪烁着，战斗机已经从甲板上起飞了。
每架飞机都装载了过重的炸弹，使得飞机的升空非常困难，飞机在升空的过程中发出一阵阵艰难的隆隆声。在飞机完全离开甲板之后，没能直接地向上飞去，而是向下面坠落，驾驶员们咬紧牙关，沉着镇定地操纵着飞机，终于使得飞机逐渐向上飞去。
眼看一架接一架的飞机飞上了天空，甲板上的官兵们爆发出一阵阵的欢呼声，他们挥动着自己的军帽，挥动着自己的手臂，挥动着带有“Z”字的小旗，望着一架接一架的飞机离开甲板向天空飞去。
