9月金城摩托车集团在哥伦比亚合资的摩托车生产装配企业易地发展，吴邦国副总理、哥伦比亚贝尔副总统出席搬迁庆典。该合资厂已累计销售摩托车1万辆，组装销售5000辆。
9月截至1998年9月，中国已累计出口民用飞机100架，总交易额达到3亿美元，其中包括运12、运8、运7等机型。
10月12日由中国制造和装配的150座干线客机MD-90型飞机的机身和尾段在上海飞机制造厂首次对接成功。
10月14日哈尔滨东安发动机（集团）公司的股票“东安动力”在上交所成功上市。
10月20日由北京航空航天大学、海尔集团、美国C-MOLD公司合资成立北京北航海尔软件有限公司正式挂牌运行。北航海尔在北京华正软件工程研究所的基础上组建。高校、企业集团和国际软件公司三强联合为国内软件行业注入新的活力。
10月29日航定委批准低空伞设计定型。该伞最低跳伞高度为80米，供部队空降训练使用，作战时进行低空突防，具有较高的通用性、组合性和安全可靠性。
11月11日中俄联合适航性研究中心在西北工业大学正式成立。在成立仪式上，西北工业大学、中国民航总局西安航空器审定中心、中国飞机结构强度研究所、中国西安航空发动机公司等4家单位负责人与俄罗斯航空发动机中央研究院签署关于共同设立并使用“中俄联合适航性研究中心”的协议。
11月15—22日1998年中国国际航空航天博览会在珠海举行。全国人大委员长李鹏、国务院副总理吴邦国、中央军委副主席张万年、中央军委委员曹刚川、全国政协副主席胡启立和叶选平等领导参加航展开幕式。来自25个国家和地区的500余家航空航天厂商，100多架飞机参加此次博览会。共接待国内外专业观众5万多人，一般观众近百万人。
中国航空工业总公司展出“飞豹”、歼8ⅡM、歼7MG、强5C、直9G、直9A、直11、直8、运7-200A、运8F-200、运12Ⅳ、运5B、K8、歼教7、农5A等17架飞机及一批发动机和机载设备，其中“飞豹”歼击轰炸机、直9G武装直升机首次公开亮相，成为本届航展的亮点。
11月16日西安飞机工业（集团）公司与长安航空公司运7-200A购机合同签字仪式暨新闻发布会在珠海举行，长安航空公司购买2架运7-200A飞机，国产新一代支线客机运7-200A首次进入市场。
11月中国自行研制的FBC-I“飞豹”歼击轰炸机被批准设计定型，并装备部队使用。
12月2日由西安飞机工业（集团）公司研制生产的轰6空地导弹机在西安首飞成功。
12月21日安大锻造厂研制成功航空工业第一个等温锻造钛合金盘，并投入批量生产。
12月24日歼8Ⅱ主动控制技术（ACT）验证机中立构型在沈阳飞机工业（集团）公司首飞成功，试飞员林学本。
12月25日歼11A飞机首飞成功。
12月贵州黎阳机械公司生产的涡喷13F发动机（配装歼7E）通过航定委组织的生产定型审查。
12月1998年，一期“双加”项目进入全面竣工验收时期，到年底，一期“双加”共验收24项，占总开工项目的2/3；二期“双加”共验收6项。
12月经国家对外经济贸易部批准，航空工业总公司科研院所已有31个获得自营产品外贸权。
本年度航空工业总产值344．4亿元，其中民品产值279．9亿元，外贸出口23．3亿美元；销售收入261．2亿元，利润总额4426万元。
1999年
1月5日北京航空航天大学如心国际会议中心落成。该中心由香港著名实业家龚如心女士捐资500万元港币、学校配套投资近800万元人民币兴建。
1月7日航空工业一批科技成果获1998年度国家科技进步奖和国家技术发明奖，其中空中加油工程获国家科技进步特等奖。
1月13日中国航空工业总公司、波音公司和赫氏公司在上海签署成立飞机复合材料合资公司的合同。公司定名为波海航空复合材料合资公司，总投资额6000万美元。2000年7月18日，该公司在天津塘沽高新技术开发区举行奠基仪式。公司主要产品为商用航空用复合材料次受力结构件和内装饰件，全部沿用美国波音公司的质量标准。
1月19日航空工业总公司党组召开党委书记会议，全行业240余名党委书记、行政领导参会。朱育理总经理强调，突出特色、注重创新是加强思想政治工作的活力所在；讲究实效、服务中心是加强思想政治工作的根本宗旨。
1月25日中国第一架安装国产升力系统的直11直升机在景德镇首飞成功，标志中国有能力自行研制直升机旋翼系统。
1月28日中美双方达成干线飞机项目清算协议。2月25日，达成项目修改协议，将合作生产的MD-90-30飞机改为2架。1997年8月4日，兼并麦道公司后的新波音公司正式运行。1997年11月，波音公司决定MD-90飞机停产，导致中美干线项目严重受挫。
2月7—10日直8陆军型运输直升机在景德镇中国直升机设计研究所鉴定审查合格。
3月8日江泽民总书记主持召开中共中央政治局常委会议，讨论批准五大军工总公司改组方案。会议明确了国防科技工业体制改革的三条措施：国务院重新组建国防科工委；中央军委成立总装备部；将五大军工总公司改组为若干个企业集团公司。国务院将五大军工总公司改组为若干个企业集团公司的主要目的：一是通过新组建的国防科工委，对国防科技工业实行行业管理，主要负责行业规划、行业政策、行业规范、行业标准和行业监督等5项工作，以加强政府对军事装备科研生产的领导，有利于保军促民。二是通过组建企业集团公司，解决政企不分等问题。朱镕基总理强调，组建集团公司要适度引入竞争机制，即每个总公司组建两个实力大体相当的集团公司，在军工企业建立起社会主义市场经济条件下适度竞争的机制；两个集团公司都有保军任务。
3月8—12日S-92直升机6家合作伙伴（美国、日本、西班牙、巴西、中国和中国台湾）在美国佛罗里达州西棕榈滩举行首飞庆祝活动。
3月16日航空工业总公司在北京召开紧急质量整顿工作会议，刘高倬副总经理传达国务院和中央军委领导的批示精神。朱镕基总理的批示是“要整顿，要保军”。吴邦国副总理的批示是“保军，首先要确保军品质量”。张万年副主席的批示是“装备的质量，平时是安全，战时就影响胜利，抓战斗力提高，非抓质量不可”。刘高倬强调搞质量整顿工作一要实事求是，二要眼睛向内，三要举一反三。
3月28日国家副主席胡锦涛视察洛阳空空导弹研究院，指出一个国家没有一流的武器装备，人民就没有安全感。
4月9日4月9日和11日，吴邦国副总理两次视察沈阳飞机工业（集团）公司，并题词：“振兴沈飞，再创辉煌。”
4月14日中国和马里在马里首都巴马科签订出口2架直9直升机合同。这是国产直9直升机首次出口。
4月20日江泽民总书记视察成都飞机工业（集团）公司，勉励成飞再接再励，“把武器装备搞得更好，为13亿中国人民壮胆”。并题词：“铸国防利剑，扬中华国威。”
注 释
[1]．1英里=1609．344米。
[2]．1亩=666．7米2。
