登陆注册
3762200000017

第17章 喷气时代(3)

航空史上最引人关注的一场调查因此展开了。很快,金属疲劳被确认为引发事故的罪魁祸首。最初,人们认为驾驶舱顶部的方形逃生舱盖出现了失效,并最终导致飞机解体。而事故之后由渔船打捞起来的飞机残骸则显示问题极有可能出现在客舱的舷窗上。问题究竟出现在哪个地方已经不重要了,导致飞机失事的元凶已经找到。

无论是德·哈维兰公司还是证明这款开创性客机的安全性的英国民航局,都在这个声名狼藉的案子中感到十分困惑。他们循规蹈矩地进行分析,可惜在当时,作为一架巡航速度为大部分螺旋桨客机两倍的飞机,他们对压力反复变化将对其结构产生的影响了解得并不充分。

幸运的是,在波音公司的我们比起世界上其他人,在增压方面具有更加丰富的经验。波音707的生产基于我们在“同温层飞机”、B-29、B-50、“同温层巡航者”和“同温层喷气”等项目中累积的经验之上,而所有这些飞机为了满足高空巡航的需求都采用了增压舱的设计。德·哈维兰公司的“彗星”飞机采用了方形的舷窗和舱盖设计,而我们则将这些部件设计成圆形的,有效避免了疲劳应力在方角处集中的情况出现。

在随后的四年中,德·哈维兰公司对“彗星”飞机进行了大量的重新设计工作,对其进行加长、改型,并最终推出了“彗星”4飞机,以圆形舷窗取代了之前的方形设计。1958年10月4日,在波音707开始提供服务前三周,英国海外航空公司高调引进“彗星”4飞机提供跨大西洋的航班服务。尽管如此,无论在性能、容量还是运营经济性上看,“彗星”4飞机都远不如波音公司的产品。英国希望在战后商用航空领域继续当老大的梦想也随之消逝了。

我同时参与了Dash80和波音707两个项目,所负责的工作都与空气动力学有关,但在两个项目中我所扮演的角色不尽相同。在波音707项目中,我所在的团队不仅要负责详细的设计工作,还要承担一些取证工作。同时,为了满足航空公司运营707飞机的需求,我们还要收集该飞机详细的性能数据。

协助波音707顺利取得适航证可能是我承担的所有任务中最至关重要的一项。在这方面,我们与1958年更名为联邦航空局(FAA)的民用航空局(CAA)进行了密切合作。

20世纪50年代中期至后期的这一段时期,民用航空局还没有人在喷气式飞机领域拥有丝毫经验。这导致了一种不符合常规的情况,那就是波音公司的人不得不帮助我们的管理当局,将我们掌握的有关大型喷气式飞机的知识融合到当时已有的民航飞机适航取证框架和进程中。

美国的喷气式飞机取证标准基本就是这样由波音公司的一帮人制订的。第一套喷气式飞机条例被称为SR422部(我想SR应该是“特别条例”的意思)。这套条例中大部分条款由我和其他一些负责技术工作的同事起草完成。

这是一项相当富有挑战性的工作。我们必须先弄明白FAA对活塞式客机提出各项要求的用意,并以此相应制订一套能够确保喷气式飞机安全性的标准。我们与CAA/FAA、民用航空委员会(CAB)、航空公司以及航空公司飞行员联合会等机构密切合作。安全一直是我们最为关注的,因为这将成为今后波音公司和其他美国飞机制造商开发喷气式飞机的标准。

通常而言,从公共安全的角度出发,由业界人士来制订其所要遵守的规章制度并不是一件好事。近年来,有太多类似的事情发生,而美国人民才是真正遭受损失的人。我个人十分反对这样的事情,但是在50年代末我们别无选择。从那以后,事实表明我们所做的一切是无私的,也是适当的。

我依旧记得当年许多对规章制度进行讨论的会议场景。标准必须与同时期的技术保持同步,否则,对于其致力于实现的安全来说反而是一种阻力。每当我们在华盛顿讨论那些关于取证的问题时,争论往往会十分激烈。

如何才能对喷气式飞机的降落性能进行适当的定义?在一台发动机失效的情况下,飞机的升限应该是怎样的?当喷气式飞机接近其速度极限时,将会表现出哪些特性?应该如何划分可接受和不可接受的情况的界限?当飞机进入快速俯冲状态时,以及当飞机机舱突然失去压力而机组人员需要提供密度更高的空气时,哪些设计特征能有助避免飞机突然进入滚转状态?

我陶醉在全面接触政府部门制定的适航条例的乐趣中,这是一个超越了传统意义上飞机设计师职责范围的领域。飞机的安全性始终是我极为关注的部分,这段意想不到的经历使我对之更加看重。在这期间的每一天中,我都学到了很多的东西。

与此同时,我的团队和我也在进行着波音707的研发工作。整个过程非常顺畅,因为大多潜在的问题都在此前的Dash80项目中得到了很好的解决,飞机的总装工作也很顺利地完成了。

在波音707于1958年秋天投入运营后,只剩下两个重要的遗留问题尚需解决。

首当其冲的是当一台发动机失效后,飞机的低速操纵效率较低。为了解决这个问题,我们提出的思路是,重新设计飞机的垂尾并增加一个方向舵制动器。

第二个问题则是,波音707的噪声巨大。用于提供动力的涡喷发动机以及所有其他第一代喷气式飞机都面临着噪声巨大的问题。我们在那些发动机上使用了消声材料,但这对于降低那些能让你耳朵产生嗡鸣的噪声并无多大帮助。

直到60年代初期,发动机制造商开始使用低涵道比的涡扇发动机取代此前的涡喷发动机,它预示着我们即将找到有效的解决方案。罗罗公司的康威发动机是全球第一台投入商业应用的涡轮发动机,紧随其后的则是普惠公司的JT3D发动机。1960年,这两种发动机首先在波音707上得到应用,成为直到今天还在继续着的喷气式飞机颇富戏剧性的降噪故事的开端,这也是人类航空史上最为成功的故事之一。

波音707在其投入使用之时引发了轰动。圆滑且安静,至少从乘客的角度来看是这样的。此外,它还十分舒适。螺旋桨时代使人懊恼的嗡鸣声和那些巨大的往复运动式发动机所产生的振动由此一去不复返。

波音707的飞行速度很高。与同时代的螺旋桨飞机相比,它的巡航速度几乎是前者的两倍,并且能携带更多的载荷。机上有大约140个乘客座位。而战后最成功的活塞式客机——DC-6B,只有66个座位,DC-7C也只有大约110个座位,洛克希德“超级星座”以及波音“同温层巡航者”(当时还未设有平躺式座椅)的座椅数也都未超过100个。

结合了速度更高、载荷更大等优点的波音707的工作效率是螺旋桨客机的4~5倍。毋庸置疑,在工作效率上取得的巨大跨越使波音707成为备受全球各大航空公司欢迎的飞机。

波音707飞机在销售上取得了巨大的成绩,仅凭这一款飞机,波音公司成功跻身全球首屈一指的客机制造商之列。我们在商用航空领域期待已久的成功就这样到手了。

在波音707飞机投入使用几年后,在后继机型的问题上,航空公司对我们施加的压力日益增大。波音707是一款长航程飞机,“难道你们就不能生产一款中等航程的喷气式飞机吗?”对于我们的销售人员来说,类似的话终日不绝于耳。

在欧洲,法国的“快帆”飞机已经投入使用,英国的“三叉戟”飞机则处于研发阶段。二者均属于中短航程的喷气式客机。站在波音公司的角度,我们认为我们不能仅仅依靠一个项目,管理层亦感觉到我们同样也要进军中等航程的飞机领域。

杰克·斯泰纳接受委派,开始负责领导波音公司第二个喷气式运输机项目。与此前一样,我则受命领导空气动力学小组,同时我还负责主持整个技术部门的工作。这也意味着,除了此前的人员以外,参与动力、结构以及系统设计工作的人员也必须向我汇报。在我的职业生涯中,这无疑是一个巨大的跨越,它同样也要求我学习更多关于这些学科的知识。

在波音707取得巨大成功的基础上,波音公司市场营销部门为其后继机型选择了727这个名字。自此以后,波音各型飞机的名字均以数字“7”为开头和结尾。后来的波音737、747、757、767以及777飞机等都使得这个命名惯例更加闻名,最近,波音787“梦想飞机”也加入到这个蜚声全球的波音品牌之中。

波音727飞机不仅具有优异的高速性能,还能在完全不是为喷气式飞机而设计的、更小的机场上起降,如纽约的拉瓜迪亚机场和芝加哥中途岛机场等。而这是波音707无法实现的。

对于喷气式飞机的起降来说,拉瓜迪亚机场和中途岛机场的跑道都太短了。我想它们的长度应该只有5500英尺左右。这就要求我们设计出一个性能更好的襟翼系统,使得飞机能够以较低的速度进近,同时还具有优异的稳定性及操纵性。我们提出的方案是,在机翼前缘增加缝翼,而在机翼的后缘则采用我们称之为“三开缝襟翼”的设计形式,即每边的机翼上均有三片襟翼。

为了进一步减少在飞机着陆过程中飞行员的任务,我们还给波音727设计了一个极其高效的刹车系统。实际上,喷气式客机有三个分开且各自独立的系统用于刹车:机轮刹车装置、反推力装置和地面扰流器。其中,机轮刹车装置与人们使用的汽车上的刹车装置相似,它可以自动作动;反推力装置——那些在飞机降落后打开时能产生轰鸣声的装置,通过使发动机所产生的大部分推力改变方向进一步降低飞机滑行速度;至于地面扰流器,这种装置能在飞机着陆时自动打开,在机翼的上表面产生阻力,并减小飞机的升力。

波音727项目再次成为一个令人振奋的课堂。这一次,我们与大量不同于以往的客户——国内的而非国际的航空公司打交道。可以说,该项目同样给予我结交更多航空公司人士的机会。同时,我还与联邦航空局(FAA)和飞行员协会(ALPA)打交道,这两个组织对喷气式客机在全球范围内规模更小的机场的适用性都表现出了极大的关注,他们对我们是否具备生产出该类喷气式飞机的能力也充满了疑问。

充满疑问的人并不仅仅来自波音公司外部,尽管当时我们掌握的数据表明,我们能设计出适用于短跑道使用的波音727,但是波音公司中我的几个顶头上司对此仍然持怀疑态度。因此,杰克·斯泰纳和他的设计团队只好下大力气来证明这个概念的可行性,起初是通过我们所掌握的工程数据,然后就是通过进行飞行试验的飞机来证明。

在波音727进行飞行试验的初期,我们带着4号飞机到全国各地进行展示,借此向国人表明我们实现了之前的设想。我还参加了其中几站的展示工作。与此同时,波音公司还派这架飞机远赴日本及世界其他地区进行演示。

在美国本土,拉瓜迪亚机场是我们飞行演示过程中最为重要的一站。该机场位于纽约皇后区内,距曼哈顿城仅有8英里,由纽约及新泽西港口管理局管理,这也意味着我们必须在取得机场附近各个社区委员会的许可后才能进行飞行演示。

这些社区大多为飞机噪声所困扰,因此他们根本不愿意让我们进行波音727的飞行演示。尽管如此,来自航空公司以及其他对此感兴趣的团体的压力最终让我们如愿以偿,不过我们只获得了一次飞行演示的机会。

当时,我们那架用于演示的波音727还在另外一个地区。当我们得知可以在拉瓜迪亚机场进行飞行演示的消息后,便直接飞往拉瓜迪亚。我坐在了驾驶舱内飞行员座椅正后方的安全门座椅上。我们在中午时分飞抵拉瓜迪亚机场,当时的天气十分糟糕,湍流使得我们在座椅上不住晃动,拉瓜迪亚机场附近不仅下着大雨,而且还刮着猛烈的侧突风。

很多飞机都在空中盘旋,等待着在纽约降落。我们听从进近管制员的指挥,加入等待的队伍中,在拉瓜迪亚机场塔台接手指挥我们之前,我们将听从进近管制员的引导,操纵飞机下降。不久之后我们切换频道,听到新的管制员说由于等待降落的飞机太多,要求各个飞机的飞行员加速进近。

终于轮到我们了。我们的飞机尾随在一架“康威尔”螺旋桨飞机之后,沿着拉瓜迪亚机场的起降航线进近,通过管制员,我们还得知有一架环球航空公司的“星座”飞机在我们后面。只听管制员指示这架“星座”飞机:“请加速进近。”

“哦,如果你能让我前面那架又大、飞得又慢的喷气式飞机闪开我就没问题!”“星座”飞机上的飞行员回答道。

波音公司的试飞员和我像小孩子一样忍不住咧着嘴笑起来。这句话恰好能说明尽管波音727使用的是喷气式发动机且巡航速度很高,但是完全适用于这个机场,就像是其他任何一架正在降落的飞机,不存在问题也没有特殊的操作要求。

同类推荐
  • 安全责任重在落实

    安全责任重在落实

    安全无小事,事事抓落实。一切安全事故都是可以预防和避免的。责任是安全的最好屏障,安全是员工的最大福利。安全第一,警钟长鸣。唯有立足岗位,时刻紧绷安全这根弦,做到防微杜渐,强化安全责任落实,才能让平安、幸福、和谐永驻身边。
  • 四川省第一次全国污染源普查成果汇编

    四川省第一次全国污染源普查成果汇编

    本书是四川省环保系统进行全国第一次污染源普查后的成果汇编。全书就四川省污染源普查的经过和结论进行了详细的报告,包括总报告(国家发令、地方筹组、全面铺开、详细经过、主要结论,等等)、技术报告、各类污染源普查分报告(放射性污染源、农业污染源、废气废水污染源、生活污染源、工业危废医废,等等),全方位立体地如实反映了四川全省各地区各行业各类污染源的存在现状,对四川省的污染情况进行了全面摸底,为以后科学合理地进行污染治理提供了详实的基础数据,有利于全省乃至于全国的环境保护工作科学开展。
  • 地球是烫的:低碳是人类的必然选择

    地球是烫的:低碳是人类的必然选择

    本书分上、下两篇,共12章。其中,上篇讲述了低碳概念的成因及高碳对未来人类影响,包括“后天也许不是一个传说”“生活在碳基社会”“我们的生活环境”“不得不做的选择”“开疆拓源勇往直前”“低碳城市”。下篇介绍了低碳与我们生活方方面面的联系,并介绍如何才能更经济地走向低碳、走向绿色健康生活的方式,包括 “低碳生活我做主”“消费低碳”“低碳起居”“交通低碳”“办公低碳”“低碳旅游”。全书事例清楚、条理清晰,方法简便易行、经济实惠。
  • 科技与发展

    科技与发展

    信息技术自人类社会形成以来就存在,并随着科学技术的进步而不断变革。语言、文字是人类传达信息的初步方式,烽火台则是远距离传达信息的最简单手段,纸张和印刷术使信息流通范围大大扩展。自19世纪中期以后,人类学会利用电和电磁波,信息技术的变革开始大大加快。
  • 生态文明与美丽中国梦(全面深化改革研究书系)

    生态文明与美丽中国梦(全面深化改革研究书系)

    《生态文明与美丽中国梦》以党的十八大和十八届三中全会精神为根本指导,以习近平总书记关于生态文明建设的一系列重要讲话为科学指南,对生态文明建设的理念、内涵、本质、特征、原则、目标和途径做较为系统全面的介绍,旨在大力弘扬生态文明理念,努力提高全社会践行生态文明的自觉性,为推进生态文明建设提供理论指导和实践借鉴。
热门推荐
  • 私藏玫瑰小娇妻

    私藏玫瑰小娇妻

    这个男人是妹妹带回家的,却在浴室调戏了她,恶梦,从这一刻开始,她成了家里不容的“妖精”妹妹甩她一巴掌,恨恨的说:“你敢嫁给他,我就去死!”最后,她没有去死,却把她一直暗恋的男人带回家开着门做了一晚。他是资产过亿的总裁,因为妈妈花名在外,他度过了一个灰暗的童年,他一边报复着女人,却一边渴望着找到纯洁安定的妻子。白琉璃,一个和名子一样透明的女人,他要娶她,不是爱她,只是因为她很干净,很文静,不会招蜂引蝶。他折断了她的梦想,用华丽的房子困住她,粉碎她的前途,把她当成流浪小猫捡回家,做他的保姆娇妻,用手段证明她是属于他的。可是,为什么她像保姆一样的低微,像空气一样的透明,却依然给他竖了四个情敌?那些男人看她的眼神,让他恨不得把她藏起来。但,脾气好,不代表没脾气,被他切断人生,她怒了,而这一刻,他渐渐慌乱。推荐好友痕儿的新文,望亲们多来踩踩,《邪魅首席的禁锢妻》推荐新文:《陪葬皇后》
  • 追妻无门:女boss不好惹

    追妻无门:女boss不好惹

    青涩蜕变,如今她是能独当一面的女boss,爱了冷泽聿七年,也同样花了七年时间去忘记他。以为是陌路,他突然向他表白,扬言要娶她,她只当他是脑子抽风,他的殷勤她也全都无视。他帮她查她父母的死因,赶走身边情敌,解释当初拒绝她的告别,和故意对她冷漠都是无奈之举。突然爆出她父母的死居然和冷家有丝毫联系,还莫名跳出个公爵未婚夫,扬言要与她履行婚约。峰回路转,破镜还能重圆吗? PS:我又开新文了,每逢假期必书荒,新文《有你的世界遇到爱》,喜欢我的文的朋友可以来看看,这是重生类现言,对这个题材感兴趣的一定要收藏起来。
  • 追妻无门:女boss不好惹

    追妻无门:女boss不好惹

    青涩蜕变,如今她是能独当一面的女boss,爱了冷泽聿七年,也同样花了七年时间去忘记他。以为是陌路,他突然向他表白,扬言要娶她,她只当他是脑子抽风,他的殷勤她也全都无视。他帮她查她父母的死因,赶走身边情敌,解释当初拒绝她的告别,和故意对她冷漠都是无奈之举。突然爆出她父母的死居然和冷家有丝毫联系,还莫名跳出个公爵未婚夫,扬言要与她履行婚约。峰回路转,破镜还能重圆吗? PS:我又开新文了,每逢假期必书荒,新文《有你的世界遇到爱》,喜欢我的文的朋友可以来看看,这是重生类现言,对这个题材感兴趣的一定要收藏起来。
  • 不在秦时做咸鱼

    不在秦时做咸鱼

    提剑策马红尘客,纵笔悬江坠星河。一个智者在秦时明月里搅动风云的故事,一个屠夫追寻杀道的过程,善恶交织,堕落与救赎,笔下非种马,墨上是人心。
  • 白帝骑士

    白帝骑士

    世界设定:古代某战乱割据时期。北周是故事的主要发生地。力量体系设定:这是一个结合了,武功和魔法的乱世。长年的战争使这个世界,人们开始将家族武功合魔法和用的人,称为武者。他们也分高低,从低到高依次是:一阶初级武者(就是比普通人强一点,稍微会一点点武功)二阶气阶武者(会一点气功,能加强肉体)三阶器阶武者(可以将自己功力注入武器)四阶骨阶武者(筋骨强度不再容易被刀剑所伤五阶霸阶武者(已经可以使用一定的魔法,并拥有一定的威压)六阶虎阶武者,七阶龙阶武者,八阶帝阶武者每上一个阶层都有质的飞跃。鬼阶也是最终阶九阶武者,其拥有的力量已经接近神明。强行设定只有一个。情节:第一阶段:琼城,亚娅及其势力开始出现第二阶段:各个势力开始互相试探第三阶段:金武琳黑化竭尽所能寻找龙珠第四阶段:金武琳组成了自己的势力和联军第五阶段:金武琳成功的使亚娅众叛亲离。第六阶段:金武琳赢得了一切,成为了新的恐怖势力。第七阶段:结局亚娅失去力量后又重新拿到了封印自己力量的龙珠回忆着过往留下了眼泪……(暂定于此)
  • 重生之时尚逆袭记

    重生之时尚逆袭记

    重活一世的顾惜发誓要扬眉吐气。然而这个前浪被一只装纯装可爱装无辜的小白鼠拍死在沙滩上。看前世窝囊的服装设计师华丽逆袭今生。金牌导师倾囊相授,十年磨一剑。顾惜说:我顶着光环,但不是花瓶。“时尚圈争霸,风流人物还看今朝。小小女子坐拥半壁时尚江山,无数帅哥男模从中过,片叶不沾身。
  • 重生校园:洛少,轻轻抱

    重生校园:洛少,轻轻抱

    她本是组织里的王牌特工,却被信任之人所背叛,意外陨落。她,性格懦弱胆小,在校被同学欺负致死。当她成为她,又会掀起怎样的风浪。欺负她,把他揍得爹妈都不认识。说她懦弱胆小,却杀人都不眨眼。一眨眼就必定杀人。这一世,沐颜有了前世所没有的,有疼她的妈妈和哥哥,还要背后宠她入骨的男人……
  • 流离的萤火爱情

    流离的萤火爱情

    抬头看到的就是他那双孤傲的眼睛,散发着无数的寒气,让人不寒而栗,那张脸简直无懈可击,与哥哥相比似乎更胜一筹,但是他满脸的高傲和不屑,瞬间拒人于千里之外。那个冰山男依旧惜字如金,没有表情,我开始有些怀疑,老哥是不是认错人啦?呼呼,不理他们啦,走咯“答应我一个要求!”说得这么爽快?是早有预谋吗?可是不应该,总不至于他是策划者吧“要求?行,但是你不可以说…”委屈啊,莫名其妙地要答应冰山男一个要求。“不管如何,你都要信我!”那是你对我的乞求吗?一次次的错过,一次次的误会,他们之间是否经得起时间的考验?可爱善良的韩雪柔能够等到幸福钟声响起吗?面对昔日的男友、今时的未婚夫,她该如何抉择?求收藏,求推荐,求订阅,嘻嘻,我会再接再厉的~~~推荐——http://m.pgsk.com/a/450433/《邪魅总裁:女人,乖乖躺着!》推荐新作温馨治愈系列:听说,爱情回来过。http://m.pgsk.com/a/702512/
  • 追妻无门:女boss不好惹

    追妻无门:女boss不好惹

    青涩蜕变,如今她是能独当一面的女boss,爱了冷泽聿七年,也同样花了七年时间去忘记他。以为是陌路,他突然向他表白,扬言要娶她,她只当他是脑子抽风,他的殷勤她也全都无视。他帮她查她父母的死因,赶走身边情敌,解释当初拒绝她的告别,和故意对她冷漠都是无奈之举。突然爆出她父母的死居然和冷家有丝毫联系,还莫名跳出个公爵未婚夫,扬言要与她履行婚约。峰回路转,破镜还能重圆吗? PS:我又开新文了,每逢假期必书荒,新文《有你的世界遇到爱》,喜欢我的文的朋友可以来看看,这是重生类现言,对这个题材感兴趣的一定要收藏起来。
  • 凤凰斗:第一庶女(全本+出版)

    凤凰斗:第一庶女(全本+出版)

    《凤凰斗:第一庶女》已出版上市,当当,卓越,淘宝,京东各大网上书店,实体书店有售,本文的粉丝可以开始订购了,是上下两册五十万字,内容有精简和修改增加一些情节,可看性更强。-----慕容薇,慕容家三小姐。有绝色之容,闭月羞花之貌,却生性胆小怯懦,说话结巴。还喜欢姐姐的未婚夫,京师第一公子风九少。送上荷包被人家弃如鄙夷,一气之下跳水自尽,救上来,花痴之名已名扬京都。谁知人活了,灵魂却换了,一朝穿越,傻女惊艳重生。别人穿越是王妃啊,公主啊,偏她是个庶女。是个庶女也就罢了,偏偏嫡母视他们母女如眼中钉、肉中刺,一来就让她陷入一场阴谋之中,差点玩完。既然有人让她一时不痛快,她决定让他们一世不痛快。胆小怯懦的慕容三小姐翻手为云覆手为雨,保亲娘,斗嫡母,争地位,挡阴谋,耍风波。不怪她狠辣,人不犯我我不犯人。-----“薇儿,求你嫁给我,我不能没有你。”风九少深情款款地看着她,眼神有些脆弱,还带着害怕被拒绝的不安。“风少,你认错人了。薇儿已死,有事烧纸。”----“慕容小姐,或许我们可以好好谈谈你嫁给我的事情。”美绝人寰的神秘公子一手持剑架在她脖子上,神色狠辣。“公子是觉得这样谈比较能促进感情吗?”弹了弹剑,她决定教教他跟人求亲应该有的态度。总不能长得美就硬逼人嫁吧?----“慕容薇,我会向父皇求圣旨的,你等着嫁我吧。”刚刚从沙场下来,还一身血腥之气的洛王直接越过所有人,霸道宣告。“……好,殿下,你够狠!”“客气了,你也不错。”洛王笑得得意之极。……本文家斗,种田,温馨甜文,和谐的结局一对一。鲜花啊,月票啊,荷包,钻石神笔来者不拒……爱鲜花爱米米,亲们捧个场哈,O(∩_∩)O~----读者群:VIP读者群115239656,只接受红袖添香正版订阅的读者,初级以上VIP会员加入,申请入群时请务必填写验证消息,如:红袖会员XXX。不提供会拒绝加入。请支持正版订阅,V群会不定时提供一些番外啊,捣乱者勿入,谢谢O(∩_∩)O~