在我的记忆里，有一件事印象非常深刻，那是1965年，为进一步开展我国航空发动机的自主研制工作，吴老同几位专家一起，向当时主管国防科技工作的国务院副总理聂荣臻元帅提出建议，希望建设我国自己的高空台，得到了聂帅的大力支持。高空台是模拟飞机空中飞行状态进行发动机试验的地面试验设备，世界上所有的发动机都必须经过大量的高空模拟试验才能定型生产，才能保障飞行员和乘客的安全，它是一个国家自行研制发动机必不可少的重要大型设备。但其关键技术当时西方和苏联都对我国进行全面封锁。吴老大声疾呼，一定要尽早建成我国自己的高空台。1980年，我国按引进专利生产的斯贝发动机，需要送到英国去进行高空模拟试验，国家派时任430厂技术副厂长的吴老带队。吴老喜出望外，终于有机会学习外国高空台建设的经验了！在确定出国人员名单时，吴老认为，高空台对于我国航空发动机的自主研制有着重大的意义，就主动提出从430厂拿出5个出国名额给624所，由624所选调5名同志随同他们一起到英国参加高空台考核试验，并指定我担任组长。当时刚刚改革开放，能够出国学习的机会非常少，机会难得。把自己厂里的出国指标分给别的单位，有些同志认为吴老是“胳膊肘往外拐”。但吴老站在国家利益的大局上，为了我国高空台技术的突破和发展，力排众议，坚持正确主张。他特别嘱咐我们：“要抓住这个机会，既要完成斯贝发动机的考核试验，更要学习好英国先进的发动机高空模拟试验技术，回国后将我国自己的高空台建设好，调试好。”
在英国罗·罗公司工作期间，64岁的吴老不顾年高体弱，带领20多名技术人员，连续奋战6个多月，圆满地完成了任务。当时中英双方人员每天两班倒，而吴老却经常连轴转，从早上9点一直工作到晚上八九点。吴老这种不畏疲劳、忘我工作的精神，不仅深深地感动了随行的中方人员，而且也让英国的同行钦佩不已。回国后，他又立即组织我们编写技术总结，出版了约150万字的“三大册”报告，这些资料对我国高空台的建设，特别是对高空模拟试验技术研究和调试试验，起到了十分重要的指导和参考作用。
经过近30年的努力，1995年，被誉为“亚洲第一台”的高空台顺利通过了国家的验收，使我国成为世界上拥有高空台的五个国家之一。高空台的建设成功，长了我们中国人的志气，加快了我国追赶世界航空发动机先进水平的步伐，书写了中国航空发动机事业的辉煌篇章！
2000年，我调任集团公司科技委副主任，很幸运再次来到吴老身边工作，我们俩的办公室紧挨着，有了更多交流与沟通的机会。每当我们谈到发动机型号、预研取得重要进展时，吴老总是兴奋不已。是啊，一个一生只为着一个理想、一个目标、一个事业奋力拼搏的人，是多么高兴他所追求的事业取得成功！哪怕只有一点点。记得有一次，当我向吴老汇报总装备部和原国防科工委联合发布了《航空发动机发展纲要》和准备用几大措施来支撑《纲要》的实现时，他连连说：“这样好，这样太好啦，发动机这一下有希望了，我们终于迎来了发动机的春天。”他高兴得像孩子一样手舞足蹈起来。
2009年2月18日，吴老因癌症晚期住院。在他去世前10天，我再次到病房去看望他。当时他的身体已经十分虚弱，双眼紧闭，听到我来了，他挣扎着睁开眼睛，紧紧抓住我的手让我坐在他的身边。他没有谈自己个人的任何事情，而是用尽全身力气，断断续续地对我说：
航空发动机太难了！过去认识不够。
一定要吸取历史教训，按科学规律办事！
一定要加强预先研究！
一定要讲真话，不要怕！
一定要落实科学发展观，把我国的发动机搞上去！
吴老的话音虽然很轻，但却像千钧重锤击打着我的心。我真切地感受到，吴老对这“四个一定要”看得比他的生命还重要，这是他用一辈子的经验教训总结出来的，他为之经受了多少挫折和苦痛！耗费了多少心血和汗水！他要在自己离开这个世界之前，把自己在航空发动机探索之路上获取的“智慧和所得”留传下来。春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。眼前这个老人在我的心目中变得更加高大起来！
热泪从这个白发苍苍、面容消瘦的老人的眼眶里流淌了下来，他的嘴巴又张了张，虽然没有声音，但我知道他还是想重复这四句话。我再也控制不住自己的感情，泪水从我的眼中夺眶而出，我担心自己哭出声来，赶紧对他说：“吴老，您放心吧，请您安心养病，我们一定会牢记您的嘱咐！一定不会辜负您的期望。”没想到，这一次竟成为我见到吴老的最后一面！
吴老虽然离开了我们，但他的音容笑貌时常浮现在我的脑海里。他是我永远的导师。吴老永远活在我们心中，永远和我们在一起！
谢谢大家！
精神遗产是父亲留给我的最大财富
吴大观同志的女儿吴晓云
尊敬的各位领导，同志们：
我是吴大观的女儿吴晓云。
在我的心目中，父亲就是一个普普通通的老头儿，就像天下所有的父亲一样，无论社会给他添加多少光环，他也只是女儿心中那个最亲近的人，那个永远值得女儿惦念的父亲。
在我的记忆里，父亲的生活一直是朴素而节俭的。父亲的衣柜里，最好的衣服是一件蓝灰色的涤卡中山装。这件衣服是60年代买的，涤卡衣服非常耐穿，也是当时上好的料子。这件涤卡中山装，父亲一直很钟爱，每逢重要的场合，比如去人大、政协开会，到集团公司总部去讲党课，父亲都会穿上它，一穿就是40年，洗得发白了都舍不得扔。父亲去世后，母亲就把这件衣服洗干净珍藏起来，每当我们看到这件发白的中山装，眼前就浮现出父亲慈祥的笑容。
父亲早年出国的时候，经常穿西服，而最新的一身西服是1980年去英国做试验的时候买的。但今年年初，父亲突然提出要借我爱人的西服穿，他说：“记者要来采访我，我要尊重记者，我的西服太瘦了。”我们想给他买件新的，被他阻止了。最后，父亲就是穿着这身借来的西服走完了他的人生旅程。没给父亲买件新西服，成了我终生的遗憾。
父亲对生活的要求是最简单的。但每逢国家遇到地震、大旱、洪涝等自然灾害，他总是踊跃捐款。周围哪个邻居有困难，哪个同事有难处，他也慷慨解囊。父亲常说，中国的贫困人口还有1400万，虽然自己的捐助微不足道，但也是一点心意，积少成多，表达心意的人多了，就可以发挥作用，在关键的时候还可以救命。
2002年的一天早晨，我家的保姆突然头疼得厉害，当时只有80多岁的父母在家。父亲亲自把小保姆送到医院，忙前忙后地带她去检查，检查后才发现是急性脑出血，需要马上手术。父亲立即交纳手术费、办理手续……手术很成功。医生说：“多亏抢救及时，否则后果不堪设想。”
父亲就是这样一个乐于行善济困的人，他一生帮助了多少人，我也不知道。这些年来，常有父亲的老同事打来电话，感谢父亲三四十年前的帮助。就在前几天，母亲还接到一个电话，是当年在沈阳工作的同事打来的。30多年过去了，他还一直记着，这次看到了有关父亲的报道，他又打听了很多人，才问到我家里的电话。
“人生是施与不是索取”，是父亲的人生信条，也是我们全家的人生准则。他一生交纳的党费和各种捐款达30多万元，占他工资总收入的三分之一。
在父亲的脑海里，“共产党员”是一个至高无上的荣誉。他不但自己信仰坚定，还影响了我们全家的政治追求。父亲经常对我们说，在他报国无门的时候，是地下党把他带上了一条光明的道路，这是他生命中最重要的一个转折点。父亲对我的要求也很严格，我刚满18岁，父亲就对我说，你一定要努力，争取早日入党。
即使是在“文革”期间，父亲被打成了“走资派”、“反动学术权威”和“特务”，关进了“牛棚”，饱受折磨，但他还是说：“这些人不代表共产党，能够建立一个新中国的共产党，也一定能够走出历史的阴影，我的信仰没有错。”父亲爱党爱国的情怀，深深地感动着家里的每一个人。在他的感染下，母亲在70岁那年光荣地加入了中国共产党。
今年2月，父亲在最后住院前对母亲说：“我有三句话留给你。”母亲说：“你说吧，我照办。”父亲一字一句地说：“第一，我死后一切从简；第二，不要向组织提任何要求；第三，拿出10万元，帮我交最后一次党费。”父亲去世后，母亲遵照父亲的遗愿，将这笔积蓄交给了组织。当中组部的领导把父亲的最后一张“大额党费”收据送到母亲手上时，父亲的心愿实现了，我流泪了，我真切地体会到什么是真正的信仰，感受到我们党的伟大和力量。
父亲干了一辈子的航空发动机，充满了艰辛与坎坷，但始终能够奋力前行，这其中，自然少不了母亲的大力支持。
父亲同母亲在66年的风风雨雨中，互相珍惜、互相搀扶着相濡以沫地走过了漫漫人生路。“文革”期间，母亲也受到牵连，落下了冬天咳嗽的毛病，得知吃梨可以治咳嗽，父亲就每天亲手削一个梨，切成小块，给母亲吃。母亲吃的时候，有时父亲就坐在母亲的身边，微笑着看着她。多少年过去了，只要父亲在家，他都会这样做，从不间断。在父亲的精心呵护下，母亲冬天咳嗽的老毛病，居然一天天好转了。父母亲的相互体贴，让我们真正地体会到了什么叫“相敬如宾”，什么叫“患难与共”。
去年9月，单位组织老干部体检。父亲自己去取回体检报告，其实那时候他已经知道自己身患癌症，却像没事一样悄悄把报告藏了起来。家人问他体检结果，他总是说，挺好的。父亲是怕母亲担心啊。
但从那以后，父亲闲着的时候经常会问：“为什么法律不允许安乐死呢？浪费啊！”母亲知道，他是不想浪费国家的医药费，不愿意给组织添麻烦。
父亲住院后，每天都要和母亲通三次电话。母亲多次想去看他，每次他都会极力地用轻松的语气说：“我没事，很好，你别来。”癌症晚期，父亲的身体承受着巨大的痛苦，但他宁愿自己一个人扛起来，从不在家人及医生、护士面前叫苦。父亲去世前5天，母亲去医院看望他，父亲正好睡着了，母亲就静静地坐在床边，看着父亲，轻声说：“我等着你啊，你早点回来！”
可是，父亲还是走了，他走得很匆忙，走得很眷恋，走得又有些遗憾。
父亲一辈子都过得很紧张、很忙碌。总是每天早上7点钟出门上班，晚上10点钟以后才下班回家。从沈阳到西安，从西安到北京，直到他89岁离休前，一直都是这样。父亲每天早出晚归，为了不给办公楼值班人员添麻烦，还要了一把大门钥匙带在身边。
小时候常听父亲说时间不够用，当我写完作业都睡觉了，还不见父亲回家。有一天我问父亲：“大人又没有那么多作业，你为什么老是晚上去上班啊？”父亲轻轻地抚摸着我的头说：“咱们国家的航空发动机才刚刚起步，爸爸有很多事情要做，时间不够用啊。等你长大了就明白了。”
父亲是家中的长子，对我爷爷奶奶很孝顺。那年我奶奶病危，姑姑给父亲发电报，让他速速回家，当时正赶上某发动机研制的关键时期，为了不耽误工作，父亲忍痛向组织申请暂不回家，做完试验再回。最后，82岁的奶奶最终没有等到和父亲见上最后一面。噩耗传来，父亲捧着奶奶的遗像，失声痛哭……他内心该是多么遗憾和内疚。
父亲为他心爱的航空发动机事业，奉献了毕生的时间和精力，当同龄的老人带着儿孙享受天伦之乐的时候，他还在忘我地工作。记得我女儿毛毛6岁时，有一次父亲带她去放风筝，到了吃晚饭的时候，父亲就招呼毛毛回家，因为晚饭后父亲还要去工作。年幼的毛毛不懂事，哭闹着要多玩一会儿，父亲对她说：“好孙女，等外公将来不工作了，一定带你玩个够。”然而，毛毛已经30多岁了，却再也没有等到这一天……
父亲就是这样一个单纯的人，他活了93岁，用一辈子的人生教育了我们，要做一个对国家、对社会有用的人，要做大事而不是做大官；他坚持活到老、学到老、奉献到老……
父亲走了，虽然他没有给我们留下什么物质遗产，但他留给我们的精神遗产，已经成为我们家取之不尽、用之不竭的宝贵财富。我们将百倍珍惜党和国家给予父亲的崇高荣誉，用他的精神激励和教育好下一代，再下一代……
谢谢大家！
用生命熔铸航空动力
中航工业“太行”发动机总设计师张恩和
尊敬的各位领导，同志们：
我叫张恩和，是中航工业“太行”发动机总设计师。
在吴老93年的生命中，有68年与祖国航空发动机事业紧紧相连，他为我国航空发动机事业从起步、发展到壮大的历史性跨越倾注了毕生的心血，建立了不可磨灭的功勋。他成就的伟业，将永远载入中国航空工业的史册。
