2001年8月21日中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民视察一航太行。
2001年9月19日第九届北京国际航展开幕。中国一航展出的ARJ21支线客机全尺寸模型引起轰动。
2001年10月30日由原航空系统工程研究所和中国航空信息中心整合组建的中国一航发展研究中心挂牌成立。
2001年11月5日中国一航在北京召开重点型号任务动员大会，号召发挥临战姿态，坚决打赢重点型号攻坚战。
2001年11月19日中国一航与空军签署企业移交协议，空军5704厂、5707厂、5711厂、5716厂等4家工厂成为中国一航新成员。
2001年12月3～4日中共中央政治局委员、中央军委副主席张万年和中央军委委员、总装备部部长曹刚川视察沈阳航空企事业。
2001年12月5日中共中央政治局委员、中央军委副主席张万年和中央军委委员、总装备部部长曹刚川视察一航成飞。
2001年12月9～14日总装备部举办“九五”预研成果展，中国一航组织有关航空预研重大成果项目参展。江泽民、李鹏、朱镕基、胡锦涛、李岚清等分别参观了展览。
2001年12月12日冯培德当选中国工程院院士。
2001年12月14日西安飞机设计研究所长黄强当选第十二届“中国十大杰出青年”。
2001年12月18日由原金城集团有限公司与中国航空附件研究所整合组建的新的中国一航金城集团有限公司挂牌成立。
2001年12月27日贵航股份在上海证券交易所上市，开启中国一航重组优良资产上市之门。
2001年12月经中国工程院和中国科学院共同评选，“航空”项目当选“中国20世纪重大工程技术成就”。
2001年12月在2000年中，中国一航实现利润5000多万元，实现扭亏为盈。在2001年中央直管企业效绩评价中，中国一航名列十大军工集团第三。
2002年
2002年1月16日中国一航第三次工作会议在西安召开。吴邦国副总理和曹刚川部长致信祝贺。党组书记、总经理刘高倬代表党组作了题为《抓住机遇开拓创新，在实施大集团战略中加快发展》的工作报告，提出了建设具有国际竞争力的包括集团远景、集团使命、大集团战略等内容的大集团战略框架。授予海宜德等11名同志“集团公司优秀领导干部”称号。
2002年1月上旬歼8新型机通过由空军装备部科研部和中国一航组织的设计鉴定。
2002年2月26日～3月3日中国一航参加新加坡航展。“新舟”60飞机进行了飞行表演。
2002年3月16日李岚清副总理对刘高倬总经理关于支线飞机和“新舟”60飞机进展情况的汇报作重要批示：要在确保质量的基础上加快进度。中国一航“新舟”60飞机市场和产业化工作汇报会暨飞机租赁合同签字仪式在人民大会堂举行。深圳租赁公司与一航西飞签订购买3架“新舟”60飞机的合同，武汉航空公司与深圳租赁公司签订租赁3架“新舟”60飞机的合同。
2002年3月中国一航总部全面启动流程再造工程。
2002年4月11日一航贵州集团研制的歼教7PG首飞成功。
2002年4月23日中国一航召开改革脱困工作会议，刘高倬总经理和许焕刚副总经理分别作了题为《提高认识，落实责任，打好两个攻坚战》和《认真贯彻落实中央精神，进一步做好集团公司改革脱困工作》的重要讲话。
2002年4月26日武汉航空公司接收首架“新舟”60飞机。这是我国国产飞机首次以租赁方式进入市场。
2002年4月胡问鸣任中国航空工业第一集团公司副总经理、党组成员。
2002年5月20日中国自行研制的第一台具有完全自主知识产权、技术先进、性能可靠的航空发动机——“昆仑”涡喷航空发动机通过国家鉴定。标志着中国航空发动机设计研制跨入了自主发展的历史阶段，中国成为继美国、俄罗斯、英国、法国之后世界上第5个能够独立研制航空发动机的国家。一航动力所设计、一航黎明等单位研制。该发动机总设计师严成忠。
2002年5月20日中央电视台“心连心”艺术团“慰问航空工业战线职工演出暨全国青年歌手电视大奖赛业余组颁奖晚会”在一航沈飞举行。
2002年6月13日中国光大银行向中国一航提供5亿元授信额度。
2002年6月15～16日中共中央政治局常委、国家副主席胡锦涛视察一航沈飞、一航沈阳所、一航黎明和一航动力所，听取了重点型号工程汇报，观看了重点型号飞机和歼8ⅡM歼击机的飞行表演。
2002年8月3日我国首套具有自主知识产权、技术先进的航空发动机全权限数控系统在某试飞基地装机首飞成功，使我国成为继世界少数几个国家之后能够独立研制该系统的国家。
2002年9月3日，中国一航商用飞机有限责任公司召开第一次股东大会、董事会，标志该公司正式运作。
2002年9月5日首台QD70燃气轮机在一航动力所和一航黎明研制成功，标志我国燃气轮机已进入自主研发的新阶段。
2002年9月8日，QD128燃气轮机发电机组交付中原油田使用。
2002年9月国务院批准ARJ21新型涡扇支线客机项目。
2002年9月28日一航沈飞重点型号生产线建设实现了节点目标，掌握了多项关键技术，攻克技术关键1000多项。11月13日通过国家验收，标志着这一跨世纪的工程取得了重大成果。
2002年10月15日一航黎明在“国家燃气轮机（重型、轻型）重大专项”之重型燃机项目招标中中标。
2002年11月4～7日第四届中国国际航空航天博览会举行。ARJ21支线飞机全尺寸座舱段模型参加展示。
2002年11月4～7日一航贵州集团在第四届中国国际航空航天博览会上宣布，将研制新一代高级教练机“山鹰”，1∶1样机在航展上引起广泛关注。
2002年11月4日中国一航总经理刘高倬在第四届中国国际航空航天博览会上宣布：ARJ21新型涡扇支线客机项目已进入预发展阶段。
2002年11月14日林左鸣在中国共产党第十六届代表大会上当选为中共中央候补委员。
2002年12月28日一航黎明首家通过“一流环境”“铜牌”标准的验收。
2002年12月18日中国一航与国家开发银行签署金融合作协议。
在2002年里，中国一航实现利润2.4亿元。航空型号科研生产进展顺利，重点型号取得“4机首飞、4机定型、4机鉴定”和一批重大阶段性成果。一批新型航空产品交付部队。
2003年
2003年1月10日中国一航和国家自然科学基金委员会联合设立航空科技联合基金，签字仪式在北京举行。
2003年1月18～20日中国一航第四次工作会议在北京召开，吴邦国副总理批示、曹刚川副主席致信对中国一航2002年取得的成绩给予充分肯定并对会议表示祝贺。党组书记、总经理刘高倬代表党组作了题为《居安思危，奋勇求进，努力建设快速成长、创造卓越的大集团》的工作报告。授予周万成等12名同志“集团公司优秀领导干部”称号。
2003年2月27日中国一航总部召开竞聘上岗动员会，总部部门副职以下人员全部实行竞聘上岗。
2003年2月28日一航导弹院完成的“某型空空导弹系统”、中国航空救生研究所完成的“HTY－6型火箭弹射救生座椅”、一航动力所完成的“A208单轴双压气机试验器”等三项科技成果获2002年度国家科技进步奖二等奖。
2003年3月3日全国政协十届一次会议在北京召开，刘高倬、袁立本、徐士乔、陈永满、李明、关桥成为新一届全国政协委员。
2003年3月5日十届全国人大一次会议在北京召开，朱育理、刘大响、樊会涛、李方勇、孟宪忠、刘跃珍、孔祥梅作为新一届全国人大代表出席会议。
2003年3月初沈飞日野汽车制造有限公司兴建的亚洲最大的客车生产线投入使用。
2003年3月28日中国一航世新燃气轮机股份有限公司挂牌成立。
2003年3月“昆仑”航空发动机投入小批量生产。
2003年4月6日中共中央政治局常委、中央纪委书记吴官正视察一航成飞，观看了超7（“枭龙”）飞机和重点型号工程。
2003年4月9日国家改革与发展委员会、国防科工委、总装备部和中国一航在沈阳召开重点工程表彰大会，30个单位和120名先进个人受表彰。
