加尔仑溪，在后山观音石旁，距县九十里。其源起加尔仑附近各番山，不能遍考。
温泉二，在牡丹社山口四重溪石门之内。
臭泉，在罗佛山。其源凡三：左出者二，清流澈底；右出者一，磺气甚盛。土人谓之臭泉。泉之旁，石根皆赭。
五大溪渡筏章程
率芒（嘉禄堂总理杨顺水经管）。
枋山（本庄总理陈妈喜经管）。
枫港（本庄总理林廷仪经管）。
保力（本庄总理杨阿才经管）。
统埔（本庄总理张海坡经管，即车城溪上游）。
案：恒邑大小溪流，自东至西，节节横亘，无虑数十。惟此五溪最为彰着；夏、秋水涨，沮滞行人，文报鲜通。奉台湾道札：自光绪十五年始，递年于五月初一起、八月底止，按溪各设竹筏一，筏夫二，傍岸结茅一椽，随时撑渡往来行人。公文经费，由官给发，不准渡夫私索分毫。
县档有案可稽。计渡夫五，共工食银一百六十八元；草藔五，银二十五元；筏索五，共银一十八元：合计六八洋二百一十一元，折库平银一百四十三两四钱八分，由台南支应局领发。
--右志水。
大港口，在县东南二十三里。高仕佛诸山发源，港口可通小船。
鹅銮鼻，在县南三十里。建灯楼时，筑有码头；以洋人督工，俗称为码头。
大坂埒，在县南十二里，与大沙湾、船篷石毗连。形势太敞，无归束处；东南风来，仍不可避。
后壁湖，在县西南十里。
蟳广觜，在县西南五里西屏山外。光绪二十年陈令文纬劝经港头陈清江任工，由县给予火药，轰去港中礁石，约可停船三、四十只。先是，县城铺家由郡贸迁，或由车城海口、或由大坂埒登岸运城，路各十余里；此港一成，近且便矣。并开自港至城牛车大路一条。
海口，在县西一十九里车城庄后。
水坑，在县西二十五里。
枫港，在县北四十五里。
--右志海口。
案：恒邑三面环海，缘海之岸，无风之日，无处不可停颿。如夏、秋涌浪滔天，冬、春落山风司令，虽有海口，维系亦不稳妥。益以海岸稍得弓形之曲，即藉以寄椗其间，类多礁石，易于触犯。故夏、秋恒春海道，人皆视为畏途云。
恒春山川总说
盖恒邑山川，当以枫港为上下三十六社之界。枫港以北，为上十八社，其山皆台、凤交界之三条仑来。三条仑东北，为台、凤辖境。其西面，沿海之南势湖、刺桐脚、内外狮头、中心仑等山，或崛岉而峙、或平衍而旷，树林罨暍，猿鸟悲啼，皆上十八社番山所自出也。枫港以南为下十八社，当以牡丹番山为祖；岧峣苍蔚，上接霄汉。山后界于台东之水尾，山前中条为干、左右为支。其干西南行，迤逦而下三十余里，崛起为四林格山。又行过峡为罗佛山，烟云四出。吞吐大荒。南行三、四里，为文率山、射麻里山。西南行五、六里为三台山，豁然开朗，平畴弥体，庄严四如，以时静乐。仁人工妙莫绘，即县城之元武也。由三台北行六、七里、曰虎头山，崒嵂如踞，直对北门，为县城白虎。三台大崎，自南门断而复起，蜿蟺平秀者，曰龙銮山；厥象惟肖，为县城青龙。西南行过峡，三峰矗立，曰马鞍山。折而西，为红柴坑；一带平林，行二十里，龟山止，统名之曰西屏山，为县城朱鸟。山之外，汪洋无垠，骇浪惊人。其由龙銮山南行，为大石山、为龟仔角山、为鹅銮鼻山，合约二十余里，皆沿海。牡丹山左一大支，由三百六崎东南行，为响林山。又南行，蜿蜓而至八姑角，至大港口山届海。右分二支：上一支西行，绵亘而至女灵山，崭岩突兀，高不可登。又西南行，为大尖山，为统埔山、车城山。下一支西南行，经竹社而至保力山，长约三十里，与大尖、统埔、车城诸山，皆临海与龟山相望，鳞次栉比，为县城重虎。此山之大较也。川自枫港大溪起，过北为刺桐溪、七里溪、南势湖溪、恒凤交界之率芒溪。距或数里、或十数里，彼此横亘错出，大小不一，皆发源于十八社番山。其东落者，入台东州境；西落者，皆出恒春县境，入于海。其下十八社高仕佛山之水，发源于左畔者，行二十里至九篷汇，有鱼田滥水来汇，出八磘湾海口。右行者经三百六崎、万里得至响林，汇沿途溪涧小水及揽仁坑之水注之。又大罗佛之水，至文率庄来会，合流至百姑角。又有三台山大崎东流之水及加都鲁水，越射麻里庄来汇，清涟沦漪，四时如恒；南行至大港口出海，约长四、五十里，为恒邑后山一大水源。三台大崎西流之水合附近小水，为出火溪；西行至鸡笼山下，缘东门城濠，西南流入龙銮潭。群〈山票〉倒蘸，浴昊吞阳。环潭之龙銮山、马鞍山、大树房等处，各有细流成潴之，为恒邑前山一大水源。由潭口西北行，为龙銮大沟；越槺榔、四沟、三沟、头沟等庄，十余里至新街，湾湾曲曲，清流激湍，为射藔港。县之北有网纱溪，发源于白石、麻仔两山，冬、春清浅罅漏，夏、秋〈冯上水下〉〈氵奰〉渹骉，西行十余里来会。又牡丹山发源之水，左行二十里，经竹社等处，为保力溪；或潋滟而溔，或琤瑽而滉漾，入社藔港出海。右行者十余里，过双溪口，出石门四重溪，而为统埔溪；源远流长，利用田畴，会清港溪出海。此川之大较也。其在番界，以逮山之培塿、水之行潦，未能周考，请以竢之后君子焉。
形势
易曰；『地险：山川、邱陵也』。王公设险以守其国，是有守土之责者，不可不识境内之山川、邱陵也。恒春僻处海角，为全台极南收局之处；东、西、南三面环海，惟北与凤山通，东北与台东州通。海面风涛险恶，风起之时，虽铁甲巨舰难以寄椗；天朗气清之日，则无处不可停轮登驳矣。考之西岸海口，自凤山枋藔交界之率芒溪起南行，曰南势湖，曰枋山头，曰刺桐脚，曰狮头山，曰枫港，曰尖山，曰水坑，曰海口，曰车城，八十余里沿海崎岖，人烟寥落；现在分驻屯隘两哨营勇，藉以防番，护送行旅。车城之南二里，曰后湾，水深无石，距岸一、二里，即可停轮。临岸曰龟山，龟山之下，曰榖藔，沙平路坦，易于登岸。守西岸者，当以龟山最为扼要，枫港、南势湖次之。龟山西南，一带平林，屏障海岸。山内一片平阳，五、六里即县城。山外村居，曰大坪顶，曰万里同，曰蟳广觜，曰红柴坑，曰白沙，曰猫鼻山，突踞海岸。折而南曰后壁湖，临岸即马鞍山；再南曰大坂埒，曰大沙湾，曰船篷石，曰鹅銮鼻（旧名沙马崎，今建灯楼）。自龟山至马鞍山二十里中，惟蟳广觜、白沙港可通竹筏小舠；马鞍山至鹅銮鼻二十五里，山海交错，惟大坂埒、后壁湖可以停船。然海口太敞，畏东南风，不若后湾之稳妥焉。马鞍山居龟山、鹅銮鼻之中，左右相距二十里；但海岸曲如弯弓，人行则迂而远，舟行则径而近。守南岸者，当以马鞍山为要，北望龟山、南顾鹅銮，声势亦极联络。鹅銮鼻下有暗礁，距岸三十里数石崛起，名七星石。是处为东南洋要道，往者时坏行船，故今于鹅銮鼻建灯楼以志之。楼上安格林、开花等炮，左右有小炮台各一，皆洋人司其事，所以防生番也；海岸建有小码头，所以运用灯楼材料食物也。旁驻恒春营守备一员、兵八十名，以资保护灯楼，兼防海道。由鹅銮折而东，荆棘满涂，十二里曰猪朥束大港口，亦通船筏。沿海东行十里，曰八瑶湾。再东十五里，曰高仕佛港。五里，曰牡丹湾。五里，曰加尔仑溪，与台东州交界。山后海面，风浪较大，山临海岸，路在山脚，山上皆番社。守东岸者，当以猪朥束大港口为要。现驻防勇二棚，实嫌单薄；如得添驻几哨，以资控御，更为得力。而大港口、马鞍山、龟山三者之中，又当以龟山最为紧要，马鞍山次之，大港口又次之。此海岸之形势也。又如陆路内山，皆系番社，不便行人，东面、西面路皆沿海；其西面来自凤山枋藔者，以率芒溪为第一门限。南行为枋山头，其山俯临海岸，高二、三里，崭岩突兀，有「一夫当关，万夫莫开」之势。再南，为狮子头，险隘与枋山同。由狮头而越枫港，至尖山、至车城，亦皆左山右海，草木蓊翳，行路维艰。中有枋山、枫港、车城、清港等大小溪流，节节横亘；冬、春尚可褰裳而涉，夏、秋山洪骤发，不可以飞渡也。当以枋山、狮头为扼要之区。其东面来自台东、埤南者，入牡丹、高仕佛番山之背；东南行，越八瑶湾，而至猪朥束大港口。先是，恒春至埤南，此为驿路；嗣开凤山之三条仑地方，则是处遂成偏僻矣。长林丰草，路鲜行人。由大港口东南行，为鹅銮鼻；北行，为射麻里。又北十二里，达县城，四面环山，盘旋鸟道。当以县东之出火溪、赤牛岭，并县城北门之麻仔坑、虎头山为扼要之区。此陆路之形势也。至于防番，则有上下十八社之分，枫港一庄实为锁钥。枫港东行，直入内山，曰双溪口、曰：牡丹路等处，番社林立，峻岭崇山，约四五十里，径达东面海岸。枫港以北，为上十八社，南势湖亦属扼塞，今屯隘营营盘在焉。枫港以南，为下十八社，保力、统埔、四重溪等庄，亦生番出入要道。故光绪十八年，恒春营游击张世香请以高仕佛汛移设四重溪。并二十年，知县陈文纬劝令车城庄民捐建碉堡三座，于该三庄适中之处，堡各相望，以资巡防。东则射麻里、南则龙銮山等处，亦皆关紧要焉。又查同治五年龟仔角番之役，外国兵船，停于大沙湾、大坂埒海面，我师驻马鞍山附近之大树房等庄。十三年牡丹番之役，日本兵船泊车城之后湾，分扰马鞍山之大坂埒、猪朥束之大港口。其兵由后湾榖藔登岸；统将大营则在大坪顶，余则南势湖、凉伞兜、狮头山、枫港、刺桐脚五处皆建有营盘，遗址尚存。其尖山、车城、新街、射麻里、大港口等处，倭兵均不惜重资，僦居民房。光绪十年，法人扰海，先后在车城之后湾、鹅銮之背后，开放数炮，我师驻马鞍山、龟山、新街等处防御。二十年日本滋事朝鲜，沿海各省处处戒严。恒邑防军四营，一驻龟山、一驻龟山相近之厚树埔、一驻马鞍山、一驻县城，策应各路；内分二哨，驻防新街，与龟山、厚树埔两营，力扼后湾谷藔之海口也。再者，既得险固之形势，须有精良之器械。太公曰：『行军之道，器械为宝』；器械而在今日，则又宝之宝也。现在筹办海防，如能于龟山或坪顶，并猫鼻山及枫港对海之小琉球岛各建炮台一座，安以克虏伯、或槐槐苏巨炮、或格林炮多尊，选练炮勇，磨砺以须，则恒邑海面，非特敌船不能驶入内，即安凤一路运粮运械等事，亦不至有梗阻之虞矣。小琉球、红头屿、火烧屿皆悬居海中，隔岸不远，恐敌人据为巢穴，亦不可不防。管蠡之见，附备采择。
