随后是10月23日，余下的波音工程师团队、轨道科学公司、雷声系统三巨头都分别在上午、中午、下午进行了各自的发射任务。
没有悬念，全中！
三家公司都是能排上号的军工/航天巨头，专业经验丰富，然而竞争以成败论英雄，200万美元大奖终究也只有一份，而唯一能笑到最后的，就只能是东太平洋宇航技术公司。
喧嚣散去，除了满地轮胎印记、火箭残骸之外，黑石沙漠再度归于平静。
车队按照原路返回加州，而章昭的心里却开始盘算起来，公司居然有可能跟NASA签探空火箭生产/发射合同，这种事还真没遇到过。
而在离开黑石沙漠之前，章昭也给出了电子号探空火箭的报价：60-100/万美元。
价格相对于现有翻新版的“小猎犬-X”火箭没有太大优势，但如果是跟全新出厂的小猎犬系列探空火箭对比，电子号火箭则优势明显。
其实刚开始的时候，章昭也不是没想过以低价取胜，做人要良心，价格定在40-70万美元。
但仔细考虑很久之后，一方面为了快速地积累原始资金，另一方面也为公司下一步发展提供足够的资源，章昭终究还是把心一横，终究变成了自己曾将所厌恶的样子：
黑心奸商！
赫德作为东太平宇航技术公司在NASA内部的朋友，在得到章昭给出事成之后100万美元咨询费的承诺之后，人已经明确表示，他可以为电子号探空火箭出力。
而为了能够成功拿下此次探空火箭订单，回到斯坦福之后，章昭还再次请出了苏馆长。
在之前箭体结构强度余量的风波中，苏馆长可以帮着联系NASA方面，那章昭现在有足够的理由相信，就这次事件，馆长应该也能给出很多值得章昭参考的意见。
从乌克兰归来的馆长虽然也很有些收获，不过在听到章昭介绍后，多少也都笑了。
坐下来，慢慢说：“不用担心，听你这一说，现在我至少有90%以上的把握，如果NASA真打算更新他们现有的探空火箭家族，那么电子号确实有很大概率能拿到合同。”
苏馆长是真的高兴，他果然没看错，之前的投资赚大了！
“首先来说，电子号火箭是火箭大奖赛唯一的获奖型号，NASA在考虑新火箭合同的时候，肯定还是会综合考虑到这次大赛影响范围。”
接着又伸出两根手指，继续：“第二，电子号火箭是按照新的结构强度余量设计，NASA之前对此很认同，甚至还来人采集了对应的数据，证明他们很大可能会把电子号的强度余量设计定为新标准，在这种情况下，选择将电子号火箭招安，这是必须要有的遮羞布。”
第二个理由听起来有些拗口，一时间难以理解，但简而言之，其实就是利益交换。
正如之前章昭开发出拍照式三维扫描仪时，飞院那边为了求名，所以拿出了汽车工程院副院长来做交换是一个道理。
两者之间，甚至没有任何区别！
NASA要考虑以后，为了能够名正言顺的对外公布火箭结构设计新规，那就必须要把电子号火箭一起带上，那时候才能宣称新规是在NASA的英明领导下所确定。
越说越有道理，章昭点点头，这事儿确实靠谱。
然而这都还没完，馆长对章昭100万美元咨询费这种操作，虽然并不是太赞同，但既然把钱都花出去了，肯定也是有效果的。
“第三，你那100万美元威力绝对也不小了，赫德算是NASA内部比较影响力的人物，有他出手帮助，几乎这项目就算稳了。其实这也是一条暗线，若你打算继续做大东太平洋宇航技术公司，那跟NASA打交道的时候还很多，而在美国，多少还是要讲究金元攻势。”
章昭已经了然，之前他还有些担心，觉得自己那样干是否有贿赂的嫌疑，可现在这样一说，那完全也没什么好担心了。
回应到：“那我就直接按照NASA的要求，将电子号火箭设计资料拿出来，提交审核？”
提交设计资料审核，这是必须要走的程序，谁让NASA的实力和影响力摆在那里，既然想要拿人家合同，那就得遵守规矩，这在全球任何国家都是一样。
馆长自然点头认可，并再三叮嘱：
“要赶紧准备相关资料，时间越快越好，否则我担心夜长梦多，趁着现在的火箭大奖赛影响力尚在，能把这份合同尽早敲定才最好。”
探空火箭订单看起来不起眼，一枚火箭也就一百万美元不到的样子，但架不住NASA的用量大啊，每年至少都是两位数以上的采购数量，这加起来好歹也有上千万美元的订单，对于一家初创的商业航天发射公司而言，其实这已经算相当不错了。
有关电子号探空火箭的事，暂时告一段落，而接下来.....
关于发动机！
馆长：“双组元液体远地点发动机的事，我也跟乌克兰进行了沟通，动力机械科研生产联合体对合作非常有兴趣，但问题是他们手上并没有合适的远地点发动机，虽然提出了可以在RD-869火箭发动机的基础上进行修改，但我觉得还是不靠谱。”
顺手从背后茶几上拿出一份资料，东西来自动力机械科研生产联合体，上面详细介绍了发动机的参数，以及改进方案。
章昭好歹也是内行人，把这玩意儿拿来一瞄，心里就有底了。
坚定地摇摇头：“算了吧，即便是他们改进之后，推力也还得2000N往上，我甚至已经能够想到这玩意儿到底有多大了，它完全就跟休斯那边的需求不匹配。”
很明显，休斯那边是要卫星使用的远地点发动机，但这款代号为RD-843的改进型发动机实际更像是火箭上面级发动机，两者完全不搭边。
对于这种没有意义的资料，当然是直接扔到一边。
事到如今，关于远地点发动机项目，必须得要启动最后的备用方案，是时候要跟国内联系了，大不了就花钱买嘛，国内的远地点发动机技术相比美国而言，其实并不算先进，自然也没必要去保密。
苏馆长的看法跟章昭一样，现在只能跟国内相关单位合作，这没有任何犹豫的必要。
有鉴于此，章昭汇同苏馆长，两人又连夜赶往旧金山国际机场，找到发射了ALTEP-QAR试验卫星之后正准备回国的谢教授一行人，教授既然是在国内研制卫星，肯定就对卫星专用的远地点发动机会有了解。
VIP候车室里面，趁着飞机起飞前一个半小时，大家长话短说。
.....
谢教授：“要问重型卫星使用的远地点发动机，国内确实有对应产品，由魔都航天局负责开发，发动机型号490N。在1994正式运用于东方红三号卫星，一直到现在，它所执行的十余次卫星变轨任务中，全部成功！”
全部成功？
这倒是一个好消息，章昭跟苏馆长微微点头，可终于算找对了。
直接跟章昭摆摆手，这事儿已经不用再担心了，馆长直接撵人：“你走吧，我马上买票，直接跟谢教授一起回国，国内的事由我来处理，你现在应该把电子号火箭合同那边料理清楚。”
大家都不是矫情的人，既然手上工作都挺繁忙，章昭当即也拍了胸口，保证到：
“放心，等馆长你下次再来美国，我一定能把合同拿下。”
