看到刘宝龙的眼神，还有语气，很明显有了松动，李想连忙应道：“董事长，我一个人也扛不了这面大旗，但是只要您给我这个机会，我会努力把汽车制造项目做起来，哪怕您先投五千万启动资金，我想我也有办法先做起来！”
刘宝龙笑道：“五千万？你确定么？汽车制造可是烧钱的项目，你觉得五千万够么？”
李想拍着胸口道：“董事长，我说的只是启动资金，我会用这些启动资金，先做出我们的第一款产品样车，到时候您要还是觉得汽车制造项目不行，那我也无话可说。但是我相信到时候，您一定会继续投钱的，我会证明给您，还有公司所有的股东看，汽车制造项目大有可为！”
五千万，对于宝俊集团来说，不算什么！对于一个汽车制造项目来说，也算不了什么，毕竟一个造车项目没有几个亿是拿不下来的，哪怕就是引进一条最便宜的汽车生产线，也需要两个亿左右。
但是有了五千万的启动资金，李想就有办法做出一款样车来，作为一个重生的汽车工程师，如果这一点都做不到，那他就是一个废物，也不用谈什么振兴民族汽车工业的理想了。
要知道这两年，国内自主品牌汽车发展很快，除了吉庆这样的民营汽车制造公司外，走在前面的还是国有汽车制造公司，在去年三月，企瑞汽车推出的风雷轿车，便使得企瑞汽车跻身国内轿车八强之列，企瑞风雷轿车还被评选为国民车的代表。
李想就不信了，他一个从未来回归的汽车工程师，还做不出一款比企瑞风雷更好的国民轿车来？
这年头中国人买车，首先看的便是颜值，在这一方面，李想有绝对的信心，可以打造一个让全国人民都为之惊艳和喜欢的轿车外形来，并且在内饰方面就更不用说了！
以十年后的眼光来审视，其实无论是QQ车还是风雷系列，都算不上好看，甚至还有一点丑。
哪怕就是把十几年后的国民神车宝驴310直接拿过来，再稍加修改，把宝驴510的一些外观内饰设计放到310身上，也绝对会力压现在所有的畅销国民轿车！
刘宝龙呵呵笑道：“好，我就赌一把，五千万也不算多。不过听你的口气，似乎已经有了第一款车的腹稿？”
李想点了点头道：“嗯，算是有些想法吧！如果董事长有兴趣的话，我可以说给您听听！”
刘宝龙哈哈笑道：“好，我就听你说道说道吧！”
这时候李想就直接从刘宝龙的老板桌上，拿过一张纸，还有一支笔，就开始在纸上画起草图来。
一边画，李想一边道：“董事长，我想咱们的宝俊汽车，第一款产品，应定位于年轻化的国民家轿，类似于企瑞风雷轿车。我的想法是先推出两厢版车型，这样价格可以定得稍低一些。较高的性价比，能吸引到更多的用户。”
这时候李想的绘画功底一下子就把刘宝龙给震住了，因为李想画出来的汽车草图虽然还只是开了个头，也就是把车头部分给大概画出来了，但是这个美术功底确实很强，并且这个车头非常的精致好看。
而事实上李想的确是把后来的一代国民神车宝驴510的车头设计给借鉴了过来，要知道宝驴510曾经月销量高达四五万辆，还曾把SUV销量冠军哈佛H6给拉下马，虽然只有一个月销量超过H6，但也绝对是不容小视的，因为宝驴510当年就只有几款车型，而哈佛H6却是有几十款车型，尽管后来H6重回冠军宝座，但宝驴510也一直长期霸占SUV销量榜老二的位置，比一众合资车卖得还要好。
宝驴510是靠什么取胜呢？当然就是靠颜值和性价比了！其颜值真是没的说，并且没有模仿别的车型，而是完全的独创设计。
宝驴510的进气格栅采用六边形设计，进气格栅底部还有镀铬装饰条延伸到两侧日间行车灯下方，这增加了前脸横向的视觉宽度，看上云也是非常的犀利霸气。
就这个前脸就绝对可以打九十五分！而拿到二零零二年这个时代，绝对是可以赚足眼球的！
当然李想也并非完全的照抄宝驴510，而是结合他自己的想法以及这个时代家用轿车的外观设计特点做了一些修改。比如说日间行车灯就取掉了，那两个位于中间的大灯也改回到了正常的位置。
这个外观也是把刘宝龙给惊艳到了，刘宝龙瞪大眼睛盯着李想手中的笔，大声道：“李想，你小子行啊！这车光看这车头，就比那什么企瑞风雷好看得多，看起来你这几年大学没白读啊！”
李想也不禁笑道：“刘伯伯，企瑞风雷外观设计我认为真的不怎么样，它模仿捷达和西雅特Toledo MK1的痕迹太重了，而我画的这个车型，完全不会去借鉴别的车型，不信等会儿我画完了，您一眼就能看明白！”
事实上企瑞风雷轿车，就是完全引进西雅特Toledo MK1生产线而生产出来的车型，其外观设计虽然做了一些修改，不过仍然没有跳脱出西雅特Toledo MK1的影子。
至于底盘什么的，当然也都是大众集团在九十年代初打造的西雅特Toledo MK1了，说起这款车，定位还要高于捷达。企瑞引进之后，只不过是换了一个新的壳，就变成为其第一款车型风雷一代。
而此时的企瑞汽车，还是中海汽车下面的一个子公司，并没有独立出来，背靠中海汽车，它推出的车型自然卖得不会差。
很快李想就把他脑海中的杰作完成了，用时不超过十分钟，看着纸上那辆似乎跃跃欲试的两厢轿车草图，李想对自己的手艺还是挺满意的。
这虽然是一幅设计草图，但是把所有的细节都展现得淋漓尽致，无论是犀利的车身线条，还是那些看起来非常有美感的隆起曲面，都是那么的具有强烈的特色。
完全不同于现在任何一款车的设计，偏偏看起来是那么的顺眼，非常有冲击力的前脸，再加上五幅式花瓣轮毂，这款两厢家轿那年轻而又有独特个性的外观设计，顿时就把刘宝龙给吸引住了。
