一、低碳出行
你可能见过生态游、可持续旅游、负责任的旅游，甚至“低碳游”这些名词的含义是什么？
“绿色旅行”其实是上述几个词汇的集会体。这些词汇各有不同，但是其核心是保护旅游地的自然和人文环境。这就意味着要保护好植物、野生动物和其他自然资源，尊重当地生活方式和文化色彩，而目能对当地的社会产生积极的影响。
相信很多人一听到“绿色旅行”或“低碳出行”，头脑中就会联想到穿着树叶裙走向原始森林，或者在没有电力的大草原上靠星光取亮的画面。其实，“绿色”只是贯穿在旅行中的一种关怀精神，完全不会以牺牲旅行的安全感和舒适程度为代价。不管你是去大城市，还是去小乡村，住在小小的家庭旅社或是奢侈的国际连锁酒店，一名合格的低碳旅行家要做的，仅仅是尽力去保护所到之处的环境——相信这比你想象的要容易多了。
什么是“碳足迹”
“碳足迹”来源于一个英语单词CarbonFootprint，即一个人的行为对自然界产生的影响；碳耗用得多，导致地球暖化的元凶二氧化碳也制造得多，碳足迹就大，反之碳足迹就小。对于包括商务、个人旅游等各种目的的出行来说，我们的大部分碳足迹是由交通产生的。在旅行里程相同的情况下，不同的旅行方式，如飞机、火车或者汽油汽车、柴油汽车等留下的碳足迹并不一样。一般来说，同等距离的旅程，驾驶私人汽车排放的二氧化碳量为第一，其次是乘坐飞机，之后是乘坐火车。
如果不得不乘坐飞机，从绿色航线角度来看，只携带必需品才能进行更轻便的旅行。如果一架飞机减少1千克的负重，那么1年就可以节省3.4万升燃料；把所有人的努力集合在一起，就是一个相当可观的数字了。
随着“碳足迹”而来的，是另一个名词“碳补偿”。碳补偿是我们在意识到行为对自然环境造成破坏后.为主动减缓全球变暖所做的环保努力之一。碳补偿是人们计算自己日常活动造成的直接或间接二氧化碳排放量，然后计算抵消这些二氧化碳排放所需要的经济成本。以付款的方式支付给专门的企业或机构，由他们通过植树或其他环保方式切实抵消相应二氧化碳的排放。
你的碳足迹是多少？
碳足迹的计算公式：
家用电器的二氧化碳排放量kg耗电度数×0.785
驾车的二氧化碳排放量kg耗油公升数×2.7
乘坐飞机的二氧化碳kg：
200公里以内公里数×0.275
200至1000公里55＋0.105×（公里数200）
1000公里以上公里数×0.139
种多少树来补偿自己的碳排放？
我们按成长30年的冷杉能吸收111千克的二氧化碳作为标准来计算碳补偿对应的植树数量。如果你乘飞机从北京前往香港，飞行距离约2500公里，那么你就排放了374.5千克的二氧化碳，为此你至少需要植3棵树来抵消；如果你用电100度，相当于排放了78.5千克二氧化碳，为此你需要植1棵树；如果你自驾车消耗了100公升汽油，那么你就排放了270千克二氧化碳，需要植3棵树……在25℃和正常压力下，每吨二氧化碳排放所占的体积相当于550立方米，这相当于一个25米泳道的普通游泳池体积的一半。这样算下来，在每年春天要种下多少棵树，才能弥补我们对地球造成的伤害？
为什么要低碳出行
现在，全球每年大概有10亿的外出旅行者。尽量减少个体行为对地球自然和文化资源的影响已成为更加重要的事。放松与快乐的旅程与在此期间保护并减少对环境造成的潜在影响并不矛盾，这不仅仅是针对当地，更是针对全球。我们已经看过太多遭到过度开发的海滩，看到受到伤害的海岸生态环境。各种长途和短途的飞行造成了二氧化碳排放的加剧，并使全球温室效应恶化。
一次绿色的环保旅程就是去“保护我们向往的地方”，简单，但又必需，不仅仅为了你我，也是为了后续的游人，更为了生活在充满魅力的旅游目的地的人们。低碳出行昂贵吗？当然不。其实，在任何额度的预算下，从小型旅馆到豪华酒店，都可以找到“绿色”的住处。登山、徒步、乘坐公共交通工具，都比租车自驾或乘坐出租车经济和低碳得多。
二、低碳旅行
看到这里，你很自然会得出一个结论：低碳旅游意味着不舒服和拥挤不堪。尽管我们可以认为，为了保护环境，挤一挤也算得上是一种值得的牺牲，但从个人旅游的角度来看仍然比较偏颇。广义上讲，火车和长途汽是非常有效率的公共交通工具。同样的的距离，如果我们分别乘坐飞机、火车或长途汽车，每种交通工具的上座率都为7成，在破坏环境的程度上，飞机是火车的3到10倍，而长途汽车比火车略好。计算在内的因素有很多，从交通工具上电力的产生，到飞机的飞行高度，到长途汽车的引擎等等。
当然，我们无法要求每位游客都对交通工具做出如此精细的调查和计算，还有无法预测测的上座率。不过，低碳旅行者可以选择他们所知道的碳排放较低的交通工具，选择距离家较近的度假地。而当他们选择远方的目的地时，会一次玩得更尽兴和彻底，而不是每年都做几次短期的长途旅。
在理解并接受了低碳旅游后，才意味着我们真正明白那些班次更频繁、价格更低的远途航线并不环保；意味着我们可以在尽力消除了我们制造的碳排放之后奔向一个令人期待的未来。我们是关爱地球大环境的旅行者，低碳旅行是积极面对并寻找解决问题的方法，低碳旅行是以可持续生活为目标，低碳旅行不是放弃我们出门旅行的初衷——与这个世界交谈，并保持我们与生俱来的探索世界的好奇心。
环保酒店，为什么不呢？
拉开飞机舷窗遮板，看着脚下灯火通明的城市，真想在酒店里痛快地冲个澡，伸屈一下蜷曲发麻的双腿，再美美睡上一觉。其实，即使出行在外，仍然能从很多方面继续我们的低碳生活。
长期以来，酒店给人的印象总是庞大而奢华的建筑、24小时灯火通明的大堂、未用完即被换掉的生活品、清理和保洁工作所使用的强化学品，这些都为酒店业蒙上了一层奢侈浪费、不环保的阴影。然而，近几年“绿色酒店”已经悄然兴起，我们可以选择更环保的绿色酒店。绿色建筑物委员会已经发布了认证标准：符合要求的酒店建筑需尽可能地控制水和能源的使用，改善空气质量，并减少有毒、有害物质的使用。
如何辨识环保酒店？
“低碳酒店”、“环保酒店”以及各种“绿色酒店”标签的出现。让我们陷入大量互相干扰的信息之中而无法选择。我们可以通过酒店的网站查询酒店的环保标准和设施，来判断其是否符合自己的需求。
可以参考以下问题来进行考核：
旅馆在日常经营中回收了什么样的资源？
个人入住期间，如果毛巾和被单并不脏，可以选择重复使用它们吗？
旅馆是否尽量更多地使用天然光线照明，或使用节能灯？
不得不承认，让我们在每次出行的每个目的地都选择环保酒店，在现阶段仍有很大的困难；然而，无论我们是否住在环保酒店，请将环保的行为纳入日常的生活。即使我们选择的不是生态型或者环保型酒店，也同样可以做到环保。
减少淋浴的时间，刷牙时关上水龙头。
离开房间的时候，请关闭空调、电视、电灯等电器设备。
每天清洗和烘干客人的毛巾，需要耗费很多电、水和洗衣粉。毛巾、浴巾和被单至少重复使用一次：只要把使用过的毛巾挂整齐，酒店客房服务人员就可明白我们的“信号”。
避免使用酒店提供的一次性用品。如果你打开了酒店提供的香皂、沐浴露等一次性用品，可以把没用完的带回家，或留作下次旅行时使用。
有些注重环保的酒店已经不再为顾客提供牙具和拖鞋，所以还是在自己的行李里装上一两件轻便的物品备用为更好，既方便、又卫生。
如果看到了酒店对环保所做的一些事情，可以用反馈意见的方式表达我们的建议和感谢。
踏上旅程
1.对环境产生最大影响的交通工其是飞机。如果你短途旅行，选择坐火车而不是飞机，就已经保护了环境。
2.租车出行请选择小巧的小排量汽车，它们也能提供舒适的旅程；避免选择那些费油的车型。
3.如果你要进行一段长途旅行，可以考虑租一辆经济型的车，这样可以省下不少汽油费。
4.当然，最环保的交通方式就是乘坐公共交通工具，或者选择步行和骑自行车。
5.在美丽的目的地旅行的时候，请记住这句话：只带走照片，只留脚印。
6.当你徒步登山的时候，请沿着有足迹的道路行走，并和路上遇到的动物保持一定的安全距离。
7.收好自己的垃圾，并统一放到有垃圾处理标识的地方；在指定的篝火圈点燃营地的火焰，离开的时候请确保火焰完全熄灭，以免留下隐患，引发破坏自然的火灾。
8.潜水的时候，不要捡拾或摘下珊瑚礁，不要试图捕捉海洋生物带回家作为旅行纪念。要记住我们的身份是大自然的拜访者，而不是脆弱海洋生物圈的破坏者。
9.拒绝购买濒危动植物制作的纪念品。
10.尊重那片土地上的主人。学习一些当地的语言，对文化的差异保持一种开放的心态。在旅行之前多了解当地的民风民俗。在旅行的时候你就更容易获得被接纳的乐趣。
三、留下旅行的意义，不留下碳足迹
一公顷森林
在台湾，过年需回香港探亲的人算过一笔账：从台湾到香港乘飞机来回飞一趟，至少就得排放170公斤的温室气体，等同于加速了地球暖化的速度。
对于台湾的环保者来讲，除了企求新西兰航空从麻疯树提炼的生质燃油，能早日推广到全世界的航空公司外；目前也只能上网买碳排放额，好补偿一下因飞行所造成的碳污染。除少数回香港探亲需要搭飞机外，对大多数台湾人而言，在火车票往往一票难求的情况下，开车可能是比较简单的选项。当然，通常这也不仅止于初二回娘家，还包括初三后要带着一家老小出外踏青，或是跟上万人一同挤向游乐区。
以2009年为例，从小年夜到初五，总共就有接近1700多万辆车次在国道上跑，初三当天甚至就高达300万车次，几乎是国道设计流量的1.5倍以上，也无怪乎纵贯南北的两条高速公路，再次或为国道停车场。
若以2009年春节的国道流量计算，假设每辆车至少都开100公里，再乘以每公里排0.22公斤二氧化碳。台湾人从小年夜到初五，光开车就排放了约37.4吨的二氧化碳，等于多砍了1公顷的森林。
当然交通工具的碳排，只是旅行时污染的一部分，另外还包括住宿、游憩及饮食等等，也都会产生多余的碳排。
对很多人而言，不论是例行的跨海探亲行程，或是利用假期驾车造访朋友，旅行各地所带来的人生经验，与隔着旅行书籍或旅游网志还是大不相同。因此与其为了减碳足不出户，到不如采用其他方式来减少碳足迹。比如说，若是在拙游前，不忘呼朋引伴把车子塞满、住旅馆时能自备盥洗用具，减少使用饭店一次性商品，都是很好的尝试。当然，最好还是能搭乘大众交通工具，如果出门前还订得到票的话。
想去地球的哪个角落体验生命呢？在化石燃料仍主宰我们生活的今日，出门时每辆车多坐一个人，每个家族出游时少开一部车，这些小小的努力，都能让旅行的充实感，少些建筑在地球的痛苦之上！
飞行的低碳方案
为了要改变民众的飞行习惯，国际上以价制量似乎仍是主要思维。像欧盟就已将开始征收飞行碳税，并已提案将飞行与海运业的碳排，列入下一阶段碳排放限制及交易的范围，预估将会使机票价格上涨千余元台币。
出国总难避免会需要搭飞机，不少人是用买碳汇的方式，来补偿自己搭飞机。比如说从台北到香港来回约排1吨多的二氧化碳，可上ClimateCare、CarbonFootprint等碳补偿公司的网站购买碳排放额，每吨碳约值台币400～1000多元不等，他们会把你刷卡的钱拿去种树，或是投资再生能源。
目前有些航空公司，除了鼓励乘客买碳汇外，也提供飞行里程换树的服务。至于新西兰航空、维京航空等公司，正试着用生质燃料推进航空器，若未来能解决生质作物引发粮荒的争议，或许将会带来一场飞行革命。
不过也有环保团体反对此概念，认为这等同于买赎罪券，且代表只要付钱就可以继续污染。但我不认为买碳排放额的观念就应自此打住，而是应让旅行的外部污染成本，可以实际反应在旅费之中，并让消费者自己去作决定。
绿色旅游救地球
联合国在2006年就公布《负责任的旅行手册》，里头提出若前往在有火车可以到的地方，请尽量以火车取代飞机；去山里旅行不要点海鱼吃；自己携带盥洗用具，而不使用饭店提供的抛弃式商品；续住饭店不要求换洗毛巾、床单等等。即使遵照这些指示，相信旅行品质不会改变太多，但却能帮助旅馆业者降低碳排放量。
而一些关心环境的旅馆业者，自己也开始在努力，像装设热泵作为温水泳池热源、采用冰水主机降低尖峰时段用电等。加拿大已有旅馆花钱帮房客买碳排放额，把他们住宿期间制造的碳给抵销掉。在英国，则有旅馆正规划一栋可完全回收的旅馆，让旅客不需额外负担寝具的碳足迹。
台湾环保署在2008年时，首度举办环保旅馆票选，并希望藉由评选的过程，建立台湾自己的环保旅馆标章。目前像不主动提供抛弃式盥洗用品、让续住房客决定是否需要换床单等，已成为获选旅馆的普遍做法。
负责任的绿色旅行Stepbystep
如何打包？
记得带盥洗用具、餐具、多个购物袋。
如何前往？
尽量乘坐大众交通运输系统，或是多人共乘。搭飞机以电子机票取代传统机票。
如何住？
尽量选择环保旅馆，并把旅馆当成自己家，不要因为住旅馆就把电视开整夜、空调开最大。
若是多住一夜，要求不必换床单及毛巾，某些旅馆会在打扫完毕后主动帮你打开空调，请告诉他们不必如此贴心。
如何吃？
尽量选择当地食材或是本地人开的餐厅，在山里不要点海鱼，住海边不要点山产。尽量使用自己的餐具及手帕。
四、我们需要做的一些事
见到诱捕动物的索套、夹子、笼网，果断拆除
不久前，一批志愿者在东北虎的栖息地进行了一个名为拆套行动的保护措施，原因是一些谋财害命之徒在老虎出没的林区布设了很多钢丝套，导致老虎等动物屡屡惨遭杀戮。
