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第14章 船只与飞机

交通组组长周同又拿出一沓文件分发给各位执委,说道:“之前李总已经购买了一个渔业公司和一个海运公司。发给各位的是我们现在现有的船只清单,和将要购买的船只清单。”

文朝乾道:“老周,你先给我们介绍一下吧。”

周同点点头道:“渔业公司拥有一艘‘丰收号’大型远洋渔船,这艘船在国内算得上是最大的远洋渔船了,该船是前苏联建于1990年,船龄有些大,不过在2012年经过现代化改装,该船总长105米,型宽20米,型深9.2米,最大排水量10998吨,航速15节,船内有加工和冷藏设备,可以储存鱼获和产品5000吨。现在有许多穿越众在船上当实习水手,这船穿越过去似乎用处不大,我建议将这艘船出售,该船虽然船龄大,经过改装之后科技含量不低,当年的造价达到了4亿多,现在应该还可以卖个2亿。现在近海渔业资源逐渐枯竭,远洋捕捞是大趋势,买家应该不难找。”

“那就找找买家看看,如果有人愿意接受,就卖了好了,这艘渔船实在太大了,出海一次油料都不是小数目。”文朝乾道。

周同点点头继续介绍道:“渔业公司还有一艘粤南远渔108号2590吨级大型远洋渔船,船长77.8米,吃水深度4.35米,总吨位1800吨,排水量2590吨,渔船功率为2100KW,航速14节。除了刚刚介绍的这两艘大型远洋渔船,其他都是几百吨的渔船。

39米507吨钢质金枪鱼延绳钓渔船2艘,

34米202吨钢质捕虾船2艘,

36米257吨钢质拖网渔船6艘,

41.38米578吨钢质拖网渔船4艘,

43.8米638吨钢质灯光围网渔船4艘,

39米500吨钢质鱿鱼钓船3艘,

43米792型600吨海军退役侦查渔船5艘,共计大小渔船28艘。”

周同喝了口水继续念道:“海运公司拥有:

11000TEU集装箱船1艘,

9100TEU集装箱船1艘,

5.55万吨远洋杂货轮4艘,

5000车位汽车滚装船1艘,

2200车位汽车滚装船1艘,

1.1万吨双甲板杂货轮1艘,

11438吨近海杂货船1艘,

11600吨近海滚装船1艘,

7097吨近海杂货轮1艘,

18.7万吨远洋散货轮1艘,

16万吨成品油运输船船1艘,

10.5万吨成品油运输船1艘,

3.5万吨成品油运输船1艘。

具体情况就是这样,这些运输船只肯定还远远不够,两艘汽车滚装船看上去车位很多,但是我们不光是小汽车,还有大量的工程车辆,所以需要不少的平甲板自航驳船。明时空没有现成的港口,航道水深条件也不知道,所以起码需要一艘中型绞吸式挖泥船。火车机头和车厢需要火车渡轮,人员车辆登陆需要登陆舰,这个我们已经联系到了,这几年我国海军大发展,海军有不少退役的舰艇,其中登陆舰就有不少。下面我再介绍一下我们已经联系到的和需要购买的船只情况。需要再购买:

8.2万吨远洋散货轮1艘,

4170吨海军退役072型中型登陆舰3艘,

1100吨海军退役079型中型登陆舰3艘,

800吨海军退役271型小型登陆舰5艘,

128吨海军退役067型小型登陆艇10艘,

313吨海军退役082型小型扫雷艇3艘,

22000吨海军退役洪泽湖号远洋补给舰1艘,

10975吨海军退役镜泊湖号补给舰1艘,

4750吨海军退役210型沿岸港区破冰船1艘,

5700吨2500m3/h绞吸式挖泥船1艘,

200吨内河挖泥船2艘,

5000吨自吸自卸采砂船2艘

2500吨自航式甲板驳船10艘,

5800吨自航式甲板驳船10艘,

8000吨自航式甲板驳船4艘,

12000吨自航式甲板驳船4艘,

43000吨自航式水泥驳船1艘,

1000吨近海加油船1艘,

3000吨近海运油船1艘,

25000吨铁路渡轮1艘,

35000吨客滚船1艘,

3000吨浮吊船1艘,

4500T举力浮船坞1艘,

5500吨液货化学船1艘,

5050吨东方红11型渡轮2艘,

2200马力近海拖船6艘,

4800马力远洋拖船4艘,

35吨高速客用气垫船2艘,

12.5米9吨舰载巡逻快艇10艘,

7.5米3.95吨舰载巡逻快艇10艘,

4.3米11人铝合金底冲锋舟20艘。

80米客用趸船4艘,

120米(最大停靠能力2万吨)货用趸船码头4艘,

此外我们还以旅游公司的名义向三家船厂订购了6艘大型帆船,800吨风帆训练舰2艘,1200吨风帆训练舰1艘,3800吨风帆训练舰1艘,5500吨纵帆船1艘,10100吨纵帆船1艘。800吨和1200吨的船厂已经通知我们已经可以交船了,我们要赶紧安排人员去接船。”

一众执委们都傻了,这么多船只怎么开过去。

“这船也太多了吧,我们现在有多少船长和船员。”

周同想了想道:“我们从自己的海运公司发展了5名大型轮船船长,又招募了10名船长,总共15名大船船长,渔船船长20名,至于专大副、二副、轮机长等专业船员大哥五六十人吧。”

“这么点船员够开几艘船,人员远远不足啊。”

“现在还有400多名穿越众在船上实习。差不多已经实习了一年了,再实习个大半年,勉强也能开开。”周同解释道。

“实在不行只能雇佣船员开船,在穿越前把他们放到救生艇上,再给他们一笔钱做补偿。”

“全部用自己的船员肯定是做不到,但是这么多船只都是雇佣的船员难免出现漏洞,尽可能的多用我们自己的人。”

李道宗看到船只清单上有一艘客滚船,要价4亿元,就不禁皱眉问道:“这艘35000吨的客滚船怎么这么贵?”

周同看了下清单解释道:“这艘船是新船,原本是韩国一家公司订购,交船前那家公司好像破产了,取消了订单,这艘船原本更贵,我们接盘还打了不少折,我觉得挺划算的。该船总长178.8米,型宽28米,设有3层车辆舱,车辆舱高度达4.85米,车道长度2500米,可装载长50米、高4.85米、宽8米、重120吨的超长、超宽、超高的特种车辆。这艘客滚船总吨位3.5万吨,可载大小车辆300余辆,乘客定额为2300人,是目前国内吨位最大、载客数量和载车数量最多的客滚船,该船是按四星级标准建造的,也是国内建造的最豪华的客滚船。”

“那不是可以当宾馆用了!”

“当四星级酒店用完全没有问题。该船总共有10层甲板,有特等舱2间,一等舱13间,二等舱50间,三等A128间,三等B76间,四等舱46间。船上有棋牌室、网吧、卡拉OK、超市、餐厅、烧烤甲板、直升机停机坪等等,设施齐全,完全不输四星级酒店。”

“一艘船也住不下所有人,而且穿越之后大家肯定要住到陆上去,不可能老是住在船上,而且船上房间有等级,四等仓八人一间,不要说特等舱、一等舱,就是二等舱2人一间,还是海景房,你让住四等内仓房的怎么想?这个不可行啊!”

“那就当宾馆用好了,到陆上住,也不可能一人一间,也是四人一间,穿越众当中绝大部分都是男人,到时候生理需要找个女人开个房很正常。”周同还是坚持要买下这艘船。

文朝乾想想这事要是让其他穿越众投票决定,肯定是赞成买这艘船的,毕竟这事对绝大部分穿越众来说是好事,他反对没有必要,他想了想说道:“如果资金足够就买好了。”

“好像要买的那艘火车渡轮也是按三星级标准建造的吧?”

周同点点头道:“买这艘船主要是为了装火车,而且这艘船是火车、汽车、旅客三用滚装船,船龄已经有18年了,所以轮渡公司才愿意出售,他们的新船已经建好,马上就要服役了。船长182.6米,宽24.8米,总吨位为2.5万吨,净吨位13700吨,设计吃水5.8米,航速18.8节,总功率12000千瓦。可载运车辆120辆,80吨的火车车厢50节,有豪华特等客舱2间,一等客舱6间,二等客舱4间,三等A客舱33间,三等B客舱32间,四等客舱21间,坐席100人,可载旅客650人。船上其他设施也很齐全,有电影院、图书馆、棋牌室、自助餐厅、多功能酒吧、KTV、观光休息厅、会议室、超市等,只是没有刚才那艘豪华,是按三星级标准建造的。”

“有点奢侈啊!”

“主要是为了装火车,而且还可以装汽车,很实用啊,而且是二手船,比刚才那艘客滚船便宜一半,只要2亿元。”

“这样买下去,资金还够吗?”

李道宗道:“放心吧,资金很充裕,只要有人能开走就买。”李道宗说的很豪迈,他也拿出一份文档,笑眯眯的道:“你们怎么只考虑了车辆船只,怎么没考虑买飞机啊,飞机想要造出来可不容易啊,当然你要是早一架莱特兄弟那样的肯定不难。大家看看吧。”

大家拿过一看,只见上面列着:

运5B型(12座)客货两用飞机:12架,

初教六螺旋桨教练机:50架,

运12F(19座)轻型多用途飞机:6架,

海鸥300型(6座)水陆两用飞机:12架

德?哈维兰DHC6双水獭(22座)水上飞机:12架,

派珀PA42螺旋桨(9座)客机:12架,

赛斯纳208B大篷车(14座)螺旋桨飞机:12架,

泰克南2006PT螺旋桨(4座)小型飞机:12架,

皮拉图斯PC6/B2(11座)空中搬运工螺旋桨飞机:12架,

空中拖拉机AT802F(2座)螺旋桨农用飞机:24架,(可以改为武装攻击机。)

钻石DA50超级星(4座)小型飞机:12架,

直9型(2+14座)民用直升机:12架,

贝尔407型(2+5座)轻型直升机:12架,

贝尔204型(1+9座)轻型直升机:12架,

贝尔609(2+9座)倾转旋翼飞机:8架,

AC313型(27座)大型民用直升机:8架,

米171A2多用途(26座)中型直升机:8架,

超美洲豹EC225(2+24)中型直升机:8架

米26T重型直升机:2架

国产大型全硬式大型载人飞艇:2艘

“这么多飞机,我们有那么多飞行员吗?”

李道宗呵呵一笑:“放心,之前我就已经派了30名穿越众去美国学习飞行了,而我也能飞,刘明辉还是飞行教练,人员放心吧。”

“这么多飞机,得多少钱啊?”

“我们买的都是小飞机,比船只便宜多了,初教六才28万一架,运5B才235万一架,海鸥300也就400万一架,DA50一架422万,不比工程车辆贵,一辆徐工QAY1200吨起重车要价2000万,卡特彼勒一辆大挖就两三百万了。PA42一架1126万,DA50一架500万,直9差不多4000万,AC313贵一点,8000万,最贵的是米26T,要价2.1亿。这个主要是用来吊运装备的。反正资金充足,宁可多带点,这些飞机我们有生之年估计都造不出来。”

很多执委都觉得没有必要买这么多飞机,但是很多钱都是李道宗捐赠的,穿越贸易很多也是李道宗安排的,可以说穿越众的钱基本上都和李道宗有关,大家也就不太好反对。

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