泰坦片区海底
哥斯拉身边是堆积成山的骨骸，尽管只有部分残块，但按照比例来看与哥斯拉大小并无太大差异。
这是泰坦的骨骸。
哥斯拉注视着那些骨骸，发出了一声低吼。
它不允许这种事情再次发生。
哥斯拉转过身去，趴了下来，向前游去。
长眠之曲总部
艾瑞克，玛尔蒂娜和索克是泰坦飞行器I型驾驶员的面试官，总计10名，但他们三个的分数评比占的比例是最大的。索克是因为她是面试官中唯一一位委员会成员，艾瑞克和玛尔蒂娜现在虽然因为全败战绩和其它超级机体的研发顺利被整个长眠之曲严重歧视，但是因为他们对机械哥斯拉驾驶员的头衔和对超级机体与泰坦的了解，还是要把他们安排为
面试者总计500位，其中300名瓦尔坎籍，其余为外星籍，150名，也就是说三分之二都是艾克希夫籍。
面试的流程很简单，首先要填一份问卷，长眠之曲会全程监控面试者并分析其肢体语言和表情。目的是考察驾驶员的真实心理。
第二项是关于精神力，在实战中，泰坦飞行器I型要面对的是泰坦。而泰坦在面试者心中——无论是瓦尔坎籍还是外星籍投下的阴影都是极大的。至少长眠之曲目前了解到的情况是这样的。所以驾驶员要面对的不仅仅是与泰坦的作战，也是与自己的作战。倘若驾驶员在战斗中精神崩溃，谁也不知道会发生什么。
第三项是体质，泰坦飞行器I型是可以进行光速航行的，光速航行时的压强极大，所以每个星球的每艘光速战舰都有各自的解决方法：瓦尔坎的解决方法是在飞船上形成一个减压场，降低船上的压力，降低至正常水平。但即使这样，体质不够强大的话，仍然是无法抗住巨大的压强的。再者来说，泰坦飞行器I型若是遭到像原子吐息这种泰坦的攻击的话，是很容易被破坏的。如果驾驶员仍存活，就需要有足够的体力等待救援。长眠之曲无法承担任何一个超级机体驾驶员的损失。
“这就是面试的内容。”艾瑞克站在一处高台上宣读了面试基本要求，他的身旁是玛尔蒂娜和索克，已经其它面试官。台下则是那500名面试者。
“所有人跟我来。”玛尔蒂娜带着那些面试官走下台，前往面试区。
超级机体现在几乎是全天穹的科技结晶，每一台的制作费用都足以让一个大型星际联邦企业破产。泰坦飞行器I型还未研制完成，但驾驶员选择完毕，训练完毕之后甚至可能会更晚。相对来讲，贝希摩斯改造体因为原理，结构没有先例。所以制作难度最高，制作时间最长。好处是贝希摩斯改造体的战力很可能是目前所有超级机体里最高的，且不需要驾驶员。虽然单用改造的贝希摩斯大脑加上控制单元来控制的超级机体很冒险。但这样做无疑大幅度提高贝希摩斯改造体的灵活性和战斗力。
泰坦飞行器I型则是让驾驶员去操控一只受控制的泰坦……准确讲是拥有现代科技武器的弱化飞行泰坦。
言归正传，面试将持续7天，这7天是决定泰坦飞行器I型的生死期限。
