A-10是美国费尔柴尔德公司为美空军研制的亚音速近距空中支援攻击机，主要用于攻击坦克群和战场上的活动目标及重要人力点，是目前美国空军的主要近距空中支援攻击机。
1966年美国空军提出研制新型攻击机计划，1970年3月选中方案，原型机于1972年5月首次试飞。经与诺斯罗普公司的A－9原型机及已服役的A－7攻击机两次对比竞争试飞，至1974年底A－10才被批准投入生产。1975年生产型A-10A交付使用。
A－10采用平直机翼、双垂尾布局。该飞机的低空亚音速性能好；生存力高，座舱周围有“澡盆”式厚度为3.8厘米的防弹装甲，机身腹部的装甲厚5厘米，全机装甲总重550千克，可承受23毫米炮弹的打击，此外还有结构简单，反应灵活，短距起落等优点。在1991年1～2月的海湾战争中，有120架A－10参战，该机在反坦克中发挥了很大的作用。至1984年3月A-10停产，费尔柴尔德公司共向美国空军交付707架。至1979年底，A－10的研制费为3285亿美元，A－10A的单价为1250万美元。
A-10“雷电”动力装置
两台通用电气公司的TF34-GE-100涡扇发动机，单台最大推力为40.9千牛。
主要机载设备
平视显示器，战术突防设备，与激光目标识别器配合使用的武器投放设备，“幼畜”空对地导弹和“响尾蛇”空对空导弹发射设备，X波段应答器及主动和被动式电子对抗设备等。
武器
一门30毫米GAU－8／A7管速射机炮，备弹1350发，可击穿较厚的装甲，主要用于攻击坦克和装甲车辆。11个挂架，最大外挂载荷7250千克。典型的挂弹方案有：28颗MK80炸弹；20颗“石眼”Ⅱ集束炸弹，若干CBU－52／71／38／70子母弹箱；6枚AGM－65“幼畜”空对地导弹和两枚AIM－9E／J响尾蛇“空对空导弹；4个火箭发射架等。
尺寸数据
翼展17.53米，机长16.26米，批高4.47米，机翼面积47.01平方米、展弦比6.54、相对厚度12％，主轮踞5.25米，前主轮距5.40米。
重量数据
使用空重11320千克，最大起飞重量22680千克，正常起飞重量20032千克，燃油量4853千克，3×2270升。
性能数据
限制飞行速度834公里／小时，作战飞行速度713公里／小时，巡航速度623公里／小时，实用升限9144～11000米，近距支援活动半径463公里，纵深攻击活动半径1000公里，转场航程4850公里，起飞距离1372米、422米，着陆距离762米、325米。
