培育干事创业文化。培育良好的干事文化，最根本的问题是培育出一个适于干事的环境和氛围，其核心问题是人的价值能否得到充分体现的问题。价值体现的途径，在于人的内在潜能得到充分发掘，人的智慧和积极性得到充分发挥。为做到这一点，我们首先给想干事的人创造了干事的条件、提供了干事的机遇。其次是人尽其才，给能干事的人提供了适于干事的平台。同时也给那些不想干事、不能干事的人以鞭策。在注重工程建设的同时，我们加强了局容局貌建设，对庭院进行了综合整治，对局办公楼进行装修，绿化美化了环境。关心职工生活，关爱职工的身心健康。在为船间配齐、配好电视机、电冰柜等电器的同时，注重船员生活条件的“提档升级”更新了船员船上生活饮水系统；采用“热泵”技术，有效解决了开、封江期船员的取暖问题；为船员制作标志服，为船员更换了新床垫，统一配备了行李、整理箱等生活用品。各船段队按照《航道局船员文明礼仪规范》做到着装整齐、迎送有礼、有问必答、热情周到，室内床铺干净平整，被褥叠放规范、整齐划一，床下物品摆放整齐、洁净，基本达到准军事化要求。通过好的环境，影响了人的精神状态，改变了人的行为习惯，提升了人的生活品位。职工的积极性和潜能得到充分发挥，价值得到充分体现。
培育开拓创新文化。我们注意将创新与文化融合，努力建设创新文化。在新材料、新技术、新设备应用开发等方面取得了可喜成果。修改完善了《航道公报》网上发布模式，增加了“河段最小航深”滚动功能，建立了航道公报网上查询、滚动显示当天各站水位及相关水情信息预报系统；建立了局域网站与基层各单位网站主页连接系统；实现了同“长江航道局”等网站的链接。疏浚挖泥定位由原来的挖泥槽导标定位改为GPS卫星定位仪精确定位。泥泵耐磨材料、黄氏密封水润滑和叶轮修补耐磨熔焊技术以及铸钢车叶和“热泵”取暖空调节能设备等新材料、新技术应用都取得了良好效果。全面实现了船舶设备档案、能源统计、配件的计算机管理。完成了佳木斯、黑河航道局网络建设任务，实现了网络互联互通。开发了《航道局综合电子调度系统》。与大连海事大学、福建闽邮及湖北蓝宇航标有限公司合作，着手进行航标遥测遥控系统建设。该项目为哈尔滨库区、黑河瑷珲至小新屯两段，在哈尔滨、黑河两地搭建航标遥测遥控通信和显示平台，依托库区电子航道图可视化平台、航标遥测遥控通信平台和无线通信链路，于2011年10月末完成库区航标遥测遥控终端的安装调试，并对黑河瑷珲至小新屯段进行了部分安装测试，达到了预期效果。同时，结合局电子调度系统、航标遥测遥控系统及其相关网络建设成果，加强航标船信息化建设，突破黑龙江省航道作业船舶传统的航道维护管理模式，借助无线网络传输协议，实现船岸通信、岸船监管，示范性地建设基于电子航道图的航标船舶信息化系统，形成了开发方案。推进了新型航标器材及灯电一体化研制及实验工作。完成了太阳能灯电一体化航标灯遥感遥测系统哈尔滨至大顶山的现场数据采集工作及网络平台的调试应用工作，做好了新灯安装前的各项准备工作。其技术开发、社会公益、软科学研究、重大工程等领域的七个科技项目，全部获2011年度黑龙江省水运科技进步奖。其中，《黑龙江省航道局电子调度系统》获得一等奖。培育激励引领文化。注重先进典型的培养和选树，对先进模范，坚持在“政治上给地位、精神上给鼓励、利益上给实惠、生活上给帮助”。逐步建立起先进模范的“培养、选树、奖励、管理”的新模式。多年来，培养造就了一批先进模范人物。用先进模范带引领职工积极主动干事创业。2012年举办感动龙江航道先进人物颁奖暨《黑龙江航道的脊梁》一书发行庆典活动，从不同角度，真实生动地介绍了航道系统全国先进工作者王彦林、全国五一劳动奖章获得者许长民等十四位劳动模范的先进事迹，这十四名同志，即有默默奉献的“老黄牛”，也有开拓创新的时代精英；既有科室工作的干部，也有船间工作的厨师。他们是全省航道两千多名职工中的优秀代表，是弘扬“特别能承重、特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的新时期龙江交通精神的模范。展示了新时期龙江交通人的新形象。
二、提升新理念，打造优秀品牌品牌是物质文明和精神文明深度融合的结晶，是职工品格、服务品质、文化品位的综合体现，是行业影响力和竞争力的最好展示，是行业知名度、美誉度的无价资产。龙江航道人在实际工作中着力打造品牌，推动行业文化建设向高层次迈进。
打造工程建设品牌。注重加强物质文化建设，打造优质工程。按照交通运输部和省交通运输厅的部署，围绕省“八大经济区”“十大工程”“建设东北亚国际水运贸易大通道”等经济发展战略的实施，紧密结合航道建设开展创建工作，取得了丰硕成果。在界江航道工程建设中，完成了黑龙江、乌苏里江2593公里中俄界江航道的维护管理和建设工作，受到了交通运输部、外交部有关领导的肯定。完成了黑瞎子岛收回后的航道航标接管工作。完成了中俄例会界河航标、测量、疏浚工程项目，解决了一些浅滩碍航问题，达到了航道设计等级要求，有效加强和改善了界河的航道管理及通航条件，有效地维护了我国领水领土。还加强了重点工程建设，完成了黑龙江尹家大炕浅滩、老富岛浅滩，兴东、漏水口子等浅滩疏浚工程和航标更新安装工程，同江船舶卧泊基地等工程。开工建设了黑瞎子岛抚远水道整治工程。在内河航道养护工程中，加大内河航道养护投入，提升管理维护水平。成立了养护工作领导小组，制订了工程施工方案和工程实施流程。2009年以来，每年投入养护经费几千万元，实施了航道浅滩测量、疏浚工程，养护航道4262公里，养护航标59万座天，航标维护正常率为99％。全面完成了航道养护与管理的各项指标。还完成了依兰至佳木斯航线航道建设工程，内河航道应急抢通工程，大顶子山航电枢纽库区航标建设工程。开工建设了富绥浅滩航道整治工程。
打造文明样板航道品牌。我们在长期坚持全心全意为水上运输船舶服务的过程中，以创建文明样板航道为主线，打造服务品牌。制定下发了《全面加强船队文明建设，推进文明创建提档升级工作方案》，进一步完善制定下发了《黑龙江省航道局文明样板航道、文明船队、文明项目组考核标准》。航道局党政领导先后三次到基层单位检查工作，把两个文明建设作为统一的任务，一起安排部署，一起推进落实，一起检查考核。各单位党政一把手对文明创建工作都非常重视，坚持两个文明一起抓，加强了检查指导，对照标准认真检查考核打分，将考核结果与评先进挂钩。经过近十年的创建，取得了丰硕的成果。创建了黑河至奇克157公里国家级文明样板航道，创建了745公里省级文明样板航道。
打造社会服务品牌。坚持标准，认真履行程序，不断创新形式，深入开展好承诺服务工作，通过承诺服务努力打造航道服务品牌，树立新的航道行业形象。在全局开展的承诺服务工作中，每年走访服务对象200多次，为运输船舶通报信息、引航、协助脱浅300余次。同江航道段2404先后为龙推604、依个托218等三艘运输船舶引航。2011年10月11日龙推602运输船队进入瑷珲区段，航行中，船长给瑷珲段段长曹国勤打电话11次，询问航道情况，做到耐心讲解、热情服务。航道局还成立了党员扶困助学基金，全局党员累计捐款74385元，资助了我局51人次21位困难职工子女就学。在支援震区抗震救灾活动中，局在哈地区279名党员在积极捐款的同时，又以交纳特殊党费形式向灾区人民捐款46200元。成立青年志愿者服务队，以“赠人玫瑰手留余香，关爱他人温暖自己”为主题，开展照顾鳏寡孤独老人“绿丝带”活动。两年来，先后对60多位老人进行精神关注和关怀，有20位老人在航道青工志愿者的陪伴下走完了人生之路。
打造文化团队品牌。2008年组织了感动航道先进人物事迹、行业精神演讲会。2011年组织开展了演讲、征文、绘画展、文艺汇演等庆祝建党90周年系列活动，取得了好成绩。在参加省交通运输厅征文比赛活动中，有4名同志分别荣获一、二、三等奖和优秀奖；在参加省航务管理局征文比赛活动中，有十六名同志荣获二、三等奖和优秀奖。在参加省交通厅、省航务管理局美术书法摄影比赛活动中，10余人分别荣获一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖。在参加省航务管理局演讲比赛中，温海泽同志代表佳木斯航道局龙浚17船长王彦林演讲的“党徽，在航道事业中闪光”，荣获二等奖。尤其是组织了120人的合唱团，在大合唱演出中，在代表省交通厅参加的省直机关工委文艺演出获一等奖。受到了交通厅、航务管理局领导的高度赞扬。
三、倡行新理念，建设过硬队伍航道局在航务局党委的领导关怀下，始终坚持以人为本，注重强化素质，夯实基础，坚持不懈的倡行理念，培养建设了一支优秀的职工队伍。一是加强理论教育。制定下发了《关于开展社会主义核心价值体系系列宣传教育活动方案》和学习贯彻党的十七届五中、六中全会精神安排，编辑了《形势任务宣传教育提纲》，购买学习资料发放到各总支、支部。各级党组织充分利用中心组学习、座谈会、专题讲座等平台，通过宣传板、黑板报、简报、局域网等多样化载体，组织职工学习贯彻党的十七届五中、六中全会精神和中央“两会”精神。尤其是在冬修期充分利用船员返局日等开展集中学习和辅导。党委书记每年至少两次为职工作政治理论专题辅导，先后以《科学发展与航道建设》《建设社会主义核心价值体系》《推动龙江航道事业蓬勃发展》《科学发展与航道文化》等共为职工进行了7个专题讲课辅导。组织在哈地区广大党员开展了贯彻“七一”讲话、党的知识、航道知识问答试卷答题活动。组织在哈职工120人观看电影《郭明义》等开展主题教育活动。
二是深入开展文明素质教育。制定下发了《船员文明礼仪规范》。各船段队按照《航道局船员文明礼仪规范》做到着装整齐、迎送有礼、有问必答、热情周到，室内床铺干净平整，被褥叠放规范、整齐划一，床下物品摆放整齐、洁净，基本达到准军事化要求。在全局职工中开展了知荣辱、树新风为主题教育活动。举办了纪念改革开放30周年、学习奥运知识、宣传抗震救灾精神的《五月放歌》等活动，开展了“迎奥运、讲文明、树新风”和“树行业新风、展青春风采”演讲活动，开展了演讲、征文、绘画、文艺汇演等庆祝建国60周年和建党90周年主题系列活动。通过文明素质教育和丰富多彩的教育活动，进一步提高了职工文明素质。
三是深入开展业务知识教育。以“创建学习型组织，争做知识型职工”活动为载体，组建了《职工书屋》，成立了类型多样的学习小组，按照“实际、实用、实效”和“缺什么、补什么，需要什么、学什么”的原则，组织各种轮训班，每年进行多方位的职工培训。据不完全统计，每年举办轮机、驾驶、测量、疏浚、计算机等技术业务培训班20多个，培训人员2000余人次。已有灯塔、兄弟舫、龙浚书苑，测量GPS应用、水工工艺等30余个兴趣小组，活跃在航标、疏浚、测量、水工不同的工作岗位上，自觉的结合工作实际，开展文化业务学习和技术创新工作。测量大队技术创新小组，经过反复学习实践，推广应用了车载“GPS野外充气艇测量”的新设备，相比常规船舶测量节省了大量燃油费，不仅保证了质量而且提高工作效率3倍以上，每年节约燃油和测量费用50余万元。
通过多年的坚持不懈努力，建设了“政治素质好、管理业绩好、团结协作好、作风形象好”的四好领导决策团队。建设了“管理能力强、业务能力强、协调能力强、公文写作能力强”的四强干部管理团队。建设了“执行能力过硬、业务能力过硬、技术素质过硬、基础工作能力过硬”的四个过硬的职工团队。
总之，黑龙江省航道局行业文化建设，经历了由分散布置到系统安排、局部开展到整体谋划、自发进行到自觉推动的长期过程。尤其是近年来，进一步加快行业文化建设步伐，以大思路、大手笔、大投入，推动文化建设的大进步、大提升、大丰富。航道文化建设的丰硕成果，极大地影响和改变着航道职工的精神世界、思想观念、价值取向及生活方式，甚至对广大职工的家庭伦理、生活理念、子女教育等方面都产生了重大影响，为航道事业又好又快大发展，提供了强有力的精神动力。
（作者单位：黑龙江省航道局）
港航文化建设实践与思考
何建春
近年来，嘉兴市港航管理局致力于港航文化建设，以弘扬港航精神凝聚力量，以制度文化进行导向激励，以文化设施建设培育文化品牌，推动了港航事业转型发展，并于2011年摘取了标志文化建设最高成果的“全国文明单位”桂冠。
今天，站在港航文化建设的新起点，笔者就如何提升港航文化的水平及如何永葆文明本色进行探讨。
一、港航文化建设的实践
（一）大力弘扬港航精神，凝心聚力争当港航发展的排头兵核心价值观是一个单位判断事物好坏对错的第一价值标准，其决定单位的使命、动力、激情和凝聚力。以港航精神形成核心凝聚力。嘉兴市港航局通过大力弘扬“争当排头兵，甘做航标灯”港航精神，提升港航队伍素质，实现自身价值，从而形成一种向心力，推动港航发展，一系列港航发展指标名列前茅。境内通航里程占全省1/5，保持全省第一；2011年完成内河港口货物吞吐量1.07亿吨，嘉兴内河港迈入全国亿吨大港行列；港航生产量保持了持续增长，在综合运输体系中的比例得到进一步提升；水上交通安全形势保持稳定，按照浙北航区管理模式调整的要求，充分应用RFID、GPS技术和浙江港航船舶综合监管系统，严把水路关口，有效提升了管理水平，降低了管理成本。
