登陆注册
3064700000015

第15章 低碳旅游——地球是我们的家园

在物质生活高度发展的今天,旅行是许多人享受生活的一种方式,但我们在追求舒服生活的同时,也正在增加碳的排放量,为了减碳而停止旅行却也不现实。而“低碳游”作为一种新的旅游方式开始慢慢走入广大游客的旅游生活。

12.1 低碳,从旅游开始

每个游客都可以是实施低碳旅行的个体,只有让环保成为每个人的一种习惯,“低碳游”才能成为真正的时尚之选。选择低碳旅游方式,改变旅游观念,让高污染高排放的旅游离我们远去。

一些普通生活习惯的改变就能成为低碳旅游习惯。比如学会转变出门就打的的出行模式,倡导公共交通和自行车、电动车、徒步等低碳出行方式,更好地丰富旅游生活。

在行程选择上,合理安排你的旅行线路,尽量采用最短的行程距离及最环保的交通方式,预订一个距离你的目标景点比较近的旅馆,或者干脆选择一个公共交通发达的地区作为旅游目的地。这些不仅可以节省你的资金,同时也更加环保。另外,学会通过互联网搞定你的大部分行程安排。使用电子客票、网上预订客房,可以节省不必要的印刷票据产生。

关于行李,服装尽量选择全棉或全毛质地的布料。自带环保筷子、充电电池。可以选择太阳能背包,包面上的太阳能板可通过吸收转化太阳能给随身携带的电子产品充电;记得自己带上牙膏、牙刷等洗漱用品,不要使用酒店提供的一次性“6件套”,减少一次性用品的污染对于减少你的“碳排放”是很重要的。目前国内许多生态景区,都出现了不提供一次性用品的酒店,随身携带棉布的环保购物袋,尽量少带、少用塑料袋。衣袋里备有手绢用于擦汗,尽量不用纸巾。

想要更好地发展绿色环保的低碳游,首先要在市民中普及“低碳游”的理念,使“低碳”的观念深入人心。对参团游客来说,旅行社的引导作用非常重要。

“我们目前就正在计划这样的线路。这可能是个市场机会,是旅游市场发展的趋势。但是价格的高低是影响市场的重要因素。”济南国信旅行社的张晓国说,真正的低碳游是一种高端出游线路,主要体现在旅游用车及吃、住等方面都很节能。比如在行程中要用排碳量小的车;减少一次性餐具的使用。低碳游之所以线路价格很高,最重要的一点是住宿的酒店基本都是特色环保酒店,同时这些酒店的价格都较贵。在他看来,不管是参加旅行社组织的哪条线路游,在行程中为“低碳”出把力并不难。

旅途中的酒店也是碳排放的大户,像洗浴用品、每天的床单换洗与房间的清洁都会造成污染。时下,南京一些五星级酒店,已经有了“旅游公益自行车”,住店的外地游客可免费骑行,其目的就是向旅游的客人推广低碳旅游方式。

在政策方面,除了原有的《绿色旅游饭店评定》对饭店业界环保意识的促进,新的《五星级饭店评定标准》也将强化对饭店绿色化的要求。目前,各地旅游主管部门正纷纷出台对饭店环保节能的支持和奖励政策。比如推进节能环保,支持宾馆饭店积极利用新能源新材料,广泛运用节能节水减排技术,实行合同能源管理,实施高效照明改造,减少温室气体排放,积极发展循环经济,创建绿色环保企业等。按照国家要求,五年内将星级饭店用水用电量降低20%。可以预期,2010年,饭店业的低碳化发展将迎来新一轮高潮。

对酒店业来说,选择节能减排、低碳环保,不只是承担企业的社会责任、响应政府的号召,更是为企业提供一种全新视角来审视流程、定位、行业、供应链、价值链,从而降低成本、增加效益、创造价值并构建自己的竞争优势。

出于对全球变暖和过度开发的担忧,人们也越来越希望赶在珍贵的自然景观消失之前,再去游览一番。“末日游”应运而生,如阿拉斯加、巴塔哥尼亚、北极和南极的冰山、大堡礁、马尔代夫等。同时,低碳游产品也正成为今年国内游的流行趋势。

在南京,不少景区拿出了切实可行的低碳旅游指标和举措。2010年年初,中山陵景区就出台了从1月10日起黄标车限行的规定,以构建低碳交通体系;夫子庙秦淮风光带正在努力打造低碳旅游景区,还有多个景区正在酝酿出台低碳旅游团队奖励优惠政策等。

韩女士是一个地道的旅游“发烧友”,以减肥的名义,每逢休假,她都要和几个朋友自驾去秦岭周围游转一圈,玩得尽兴才回来。最近,韩女士的做法变了,周末去秦岭,不再各开各的车,而是几个人一起骑着山地车,沿途在农家乐吃喝。韩女士说,这样的旅游既节油,还为减少碳排放尽一点点微薄之力,玩出了不一样的感受。

去过欧美旅游的游客都知道,出行前旅行社通常会提醒游客带上牙刷、牙膏、拖鞋等物品,因为境外很多酒店并不提供这些物品。

资深导游小刘说,以前提示游客带牙刷等物品时,游客常常会质疑,是不是旅行社在境外安排的酒店档次太低,连这些基本的东西都没配备。而现在,游客都能理解,境外酒店这些做法是出于环保的考虑。据了解,目前国内九寨沟等地也出现了不提供一次性用品的酒店,这表明伴随减碳节能意识逐步深入人心,“低碳”正走进大众旅游。

作为旅游主体的广大旅游者,要为低碳旅游出把力,则相对容易得多。有关环保专家指出,其实“低碳旅游”做起来并不难,只要留心,既可以节约不少出行成本,又能为环保尽一份力。

假日去郊外的旅游者,只要稍稍改变一下习惯,在汽车后备箱中放上一辆折叠自行车,开车至郊外,改骑自行车,去体验野外的自然风光,便能在回归自然的同时,切实为低碳作点贡献。骑单车或是徒步,这两种以人工为动力的旅游,是每个人都能采取的最简约的低碳旅游方式。

出游时,避开热点或过度开发的旅游目的地,避开旅游旺季和公共假期,因为旺季旅游会增加对环境的负担,而且大概会花费双倍于平时的费用。选择目的地住宿时多考虑小规模酒店或青年旅馆,虽然仅提供最基本的设施,但意味着能够消耗更少的资源。在星级酒店中住宿时,不妨使用一些减排的小窍门,如集中使用一条毛巾或浴巾、洗浴用品自带,如果连续住宿几天,还可以不每天更换床单被罩等,离开的时候手动关掉电视机和空调等电器。

12.2 低碳游暗香浮动

2009年年底的丹麦哥本哈根气候大会,让“低碳”这个词前所未有地涌入旅游行业,各种低碳旅游方式扑面而来。进入2010年,6月5日的世界环保日、17日的防治荒漠化和干旱日,都在提醒我们,环保的重要性始终存在。徒步与单车,无疑是“低碳旅游”的首选。

12.2.1 自行车

骑自行车出游是另外一种低碳而又浪漫的旅行方式。我国广东境内有许多地段适合短期骑自行车出游。清远市民除了平时可以骑着自行车到清远近郊游玩,也可选择一些清远市外的路线作为出游目的地。

自行车旅行,只流汗,不费油。在德国、荷兰、法国、芬兰等许多国家,自行车旅行已经非常深入人心。这些国家不仅设有专门的自行车道路,还有许多自行车租赁站。比如,芬兰还制作了特别的《自行车旅游指南》,推荐各种入门级游客的自行车线路。

一年一度的环法自行车赛名震天下,被誉为“风景最美的自行车赛事”,而其法国南部的赛段更是以浓郁的法式田园风光著称。像2010年环法赛事经过的尼姆市,赛段十分平坦,很适合入门者在此体验自行车游。

同样火热的有环青海湖自行车赛。推荐到鸟岛骑自行车,这里地势很平坦,三面环水,一路鸟语花香,悠闲自在。如果想要挑战高难度,可以到贵德县城,虽然因丹霞地貌而路途比较波折,但水清山绿,气温也不高,给人舒爽的感觉。

12.2.2 徒步

说到零排放,非徒步莫属了,不仅环保,而且能很好地锻炼身体。现在徒步爱好者的群体越来越大。如果你前往瑞士,就会被徒步这项运动深深吸引。徒步旅行在瑞士是一项“全民运动”,瑞士在境内规划了总长达68000公里的徒步旅行路线,其中有近60%是山路,并且还有详细的地图作为参考。在瑞士徒步可以欣赏山色湖泊辉映的美丽风景。

走在著名的徒步旅行线路“阿尔卑斯之路”上,仿佛行走在画间。穿过瑞士石松森林和阿尔卑斯牧场直到Zmutt村,全程徒步时间2~4小时,“瀑布之路”经过伯尔尼高地上的少女峰山区和因特拉肯双子湖区的山谷,途中还可以参观72条瀑布;还有“山间花径”,从特吕布湖到Gerschnialp,徒步穿越铁力士山,山上有许多美丽山花开放,并有各种山花的详细介绍,全程1小时就可以完成。

桂林漓江是许多国内徒步游爱好者的“天堂”,漓江优美的环境让漓江徒步之旅成为一种享受。不过,由于漓江徒步所经的地方道路较为曲折湿滑,因此最好在有经验人士的带领下进行。建议走“桂林-大圩-草坪-杨堤-兴坪-阳朔”路线,徒步距离50公里,约2天完成,沿途可领略漓江山水和古镇风采。

徒步是对环境影响最小的旅行方式。

12.2.3 露营

不管是搭帐篷,还是驾房车,野外露营比起住酒店、旅馆来说都是既经济又环保的选择。在澳洲,房车家庭露营旅行非常流行,到了周末,全家就把家搬到户外,亲近大自然。

12.2.4 极地旅行

去极地旅行,并非因为人的介入不会带给极地任何污染,而是因为面对“那即将在人类的肆意消费威胁下将要消失的美景”,人类更能深刻体会到环境保护对这个星球的意义。

作为现今最时尚的旅游方式:低碳旅游正被越来越多的旅游者所接受。

低碳旅游,也是一种低碳生活方式,就是在旅游活动中,旅游者尽量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染为基础的绿色旅行,倡导在旅行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放,也是环保旅游的深层次表现。其中包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等方面。

“低碳旅游”概念的正式提出,最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。该报告根据世界旅游业以及航空、海运和陆路运输业的联合调查写成。报告显示,旅游业(包括与旅游业相关的运输业)碳排放占世界总量的5%,其中运输业占2%,纯旅游业占3%。

随着2009年哥本哈根气候峰会的召开,“环保”的概念变得越来越受关注。“低碳游”作为一种新的旅游方式,开始慢慢走入大众的旅游生活,通过从旅途中的食、住、行、游、购、娱的每个环节来落实节约能源、降低污染。

事实上,在实践层面,民间的低碳旅游早已进行。多年前,在九寨沟等旅游景区,禁止机动车进入,改以电瓶车代替,以减少二氧化碳排放量。九寨沟能够多年一直保持清澈见底的水,与其采用统一的环保大巴不无关系。

不过,对于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游业界来说,要将现有的整体上比较粗放的旅游发展方式,彻底扭转到低碳、环保的发展道路上来,需要做的文章还有很多。

而作为旅游主体的广大旅游者,要为低碳旅游出把力,则相对容易得多。每个游客都是实施低碳旅游的个体,只有让环保成为一种习惯,“低碳旅游”才能成为真正的时尚之选。选用低碳旅游方式,重在学会改变旅游观念,让高污染高排放远离我们。一些良好的生活习惯就能成为旅游习惯:比如学会转变出门就打的的出行模式,倡导公共交通和自行车、电动车、徒步等出行方式,都是每个旅游者都很容易做到的低碳旅游方式。

日前国务院通过的《国务院关于加快发展旅游业的意见》,就是在减排的大背景下,国家为配合低碳经济发展而进行产业结构调整的一个信号,而旅游业将成为最大的受益行业。和其他行业相比,旅游业很早就有了“无烟工业”的美称,本身属于服务行业,占用资源少,卖的又是环境和文化,而这恰恰与节能减排的目标相吻合。

越来越多的旅游者开始自觉地把低碳作为旅游的新内涵,出行时多采用公共交通工具;自驾外出时,尽可能地多采取拼车的方式;在旅游目的地,多采取步行和骑自行车的游玩方式;在旅途中,自带必备生活物品,选择最简约的低碳旅游方式,住的时候选择不提供一次性用品的酒店。

12.3 “补”碳为碳排放埋单

如今,什么样的旅游方式最时尚?无疑,碳补偿已经成为一大热点。工业社会以来人类无节制的高碳活动产生大量温室气体,引起全球变暖,已经成为名副其实的一场生态危机。对于不断增加的二氧化碳排放量,环保“补”碳游成为一种潮流。

碳补偿是现代人为减缓全球变暖所作的努力之一。利用这种环保方式,人们计算自己出游过程中直接或间接制造的二氧化碳排放量,再通过各种途径抵消大气中相应的二氧化碳量。

“补”碳,就是碳补偿,即Carbon Offset,也叫碳中和。“碳补偿”就是现代人为减缓全球变暖所作的努力之一。利用这种环保方式,人们计算自己日常活动直接或间接制造的二氧化碳排放量,并计算抵消这些二氧化碳所需的经济成本,然后个人付款给专门的企业或机构,再自己亲身参与或者通过第三方植树或其他环保项目抵消大气中相应的二氧化碳量。

行前“补”碳计算“碳足迹”

在制订好出游计划之后,我们就可以估算自己的“碳足迹(CarbonFootprint)”了。碳足迹是指一个人的能源意识和行为对自然界产生的影响,简单而言,就是指一个人的“碳耗用量”。

一个人的碳足迹,如果细分的话可以分为第一碳足迹和第二碳足迹。第一碳足迹,是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳,比如人坐飞机出行,飞机会消耗燃油,排出大量二氧化碳;第二碳足迹,是因使用各种产品而间接排放的二氧化碳,比如消费一瓶瓶装水,表面看和二氧化碳排放无关,但在这瓶水的生产和运输过程中其实也产生了排放。

目前已有许多网站提供专门的“碳足迹计算器”,只要输入你的某种生活数据,就可以计算出相应的碳足迹。比如,进入山水自然保护中心网站,在“碳足迹计算器”中输入使用汽油10公升,计算得出相当于排放了22.514千克二氧化碳。

碳足迹基本公式是这样的:

家居用电的二氧化碳排放量(kg)=耗电度数×0.785;

开车的二氧化碳排放量(kg)=油耗公升数×0.785;

乘坐飞机的二氧化碳排放量(kg):200公里以内=公里数×0.275;200~1000公里=55+0.105×(公里数-200);1000公里以上=公里数×0.139.

轮船:人均每百公里排碳约1.02千克,乘轮船旅行约8039公里=1棵树。

汽车:人均每百公里排碳约29.7千克,乘汽车旅行约276公里=1棵树。

飞机:人均每百公里排碳约13千克,乘飞机旅行约631公里=1棵树。

火车:人均每百公里排碳约1.1千克,乘火车旅行约7455公里=1棵树。

计算碳足迹的意义在于,一旦明白了自己的碳足迹是从哪里来的,我们就可以想方设法去减少它。

对于航空乘客而言,也可为碳排放买单,这就是一些航空公司提出的碳补偿计划。随着家庭、企业和运输系统二氧化碳排放量不断增长,碳补偿作为一种自主减排新方法正日益受到瞩目。国际上已由若干家航空公司推出此项业务,如中国香港国泰航空、美国联合航空公司都推出了系列产品。

举例来说,美国大陆航空公司就与非营利性机构可持续发展旅游国际组织合作,推出碳补偿计划。此项计划是自愿性的,可以让乘客了解到其选乘航线行程的碳排放量,并且可以通过其计算出的碳排放量,向可持续发展旅游国际组织进行补偿捐献。

在国泰航空网站上看到,只需登录“飞向更蓝天”网页,根据提示填好相关数据,系统内的网上计算器就会根据飞行里程及客舱级别计算出碳排放量和所需的“碳费”。值得一提的是,目前国际上对于“碳费”没有一个统一的标准。碳排放量的计算难以直接做出比较,因为不同的航空公司各自有一套计算碳排放量的方法,而且诸如机种、乘客的组成类别、货物的分配乃至机舱设施及航线结构等数据可能相差甚远。

旅途中的酒店也是碳排放大户,因而要做到碳补偿,最好首先就住绿色和碳中和的酒店,少排碳甚至不排碳。

12.4 以低碳游的方式出行

“低碳旅游”就是在旅游活动中,旅游者尽量降低二氧化碳排放量,是环保旅游的深层次表现。据了解,“低碳旅游”包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等内容。这种环保健康的旅游方式,正在迅速成为新一代的时尚旅游概念。

爱好旅游的张先生如是说:“减碳”要从生活中做起,每一件小事都要从对周围环境有利的角度做起。“这几天,由张先生在某论坛上发出的”骑行踏青活动的征集帖得到了积极的回应。

此次低碳行倡议吸引了众多网友参加,“骑行踏青活动,污染少,费用少,不仅锻炼了身体,还能‘发展低碳旅游’的口号,真是低碳魅力啊!”谈起这次出游,网友们都兴致勃勃。

从省内各大旅行社了解到,虽然“低碳”意识正慢慢走进大众旅游,“低碳游”作为专业产品也逐步向市场推广。

河北康辉旅行社企划部经理段聪表示,尽管越来越多的旅行社推出了“低碳旅游”,但是“低碳旅游”产品恐怕暂时还难以推广,因为“低碳旅游”很多时候不只代表节能环保,还会产生其他额外费用,低碳高成本制约着“低碳旅游”的发展。另外几家旅行社的回答也是大同小异。

严格地说,没有一次旅行是不产生二氧化碳的,那么究竟要怎样来降低二氧化碳排放,快乐出游呢?

在所有交通工具中,飞机的碳排放量是最高的,在短距离空中旅行中,每名旅客产生的二氧化碳排放量约是铁路的3倍以上,而作为一个行业整体,则约占全球温室气体排放量的2%~3%。

因此,河北海外国际旅行社总经理李金平说:“经常在外旅行应尽量避免乘飞机,而选择碳排放量相应较低的交通工具。如果实在避免不了,可选择短途飞行,并且减轻你的行李重量。而在城市之间旅行,搭乘汽车可能比使用高速列车更加环保。”

有些旅行社在游客报名时,除了强调低碳环保外,同时赠送每位游客环保袋一个。目前市场上已经有不少旅行社都积极行动起来,在各条线路中融入“低碳元素”。

比如,提醒游客出游自己携带洗漱用品,一次性的口杯要减少使用。有些华东游的行程中,安排了骑车行程,由旅行社提供专业设备,让游客舍弃大巴车,骑着自行车游览市区风景等,既能深入地感受当地风情,又节能环保。

河北海外国际旅行社总经理李金平说:“我们要倡导绿色环保的旅游方式,在短线周边游的线路上也主推农家乐采摘、赏花、垂钓等一些亲近自然的旅游项目。对于自行车骑行、登山一类的健身旅游活动也是要重点打造的。”

低碳出游,不单单从交通工具上考虑,还要通过从旅途中的食、住、行、游、购、娱的每个环节来落实节约能源、降低污染。

要想更好地发展绿色环保的低碳游,首先要在市民中普及“低碳游”的理念,使“低碳”的观念深入人心。只有让环保成为一种习惯,“低碳游”才能成为真正的时尚之选。

当国内自驾游正冉冉升起,欧洲已经开始提倡“不开车”的完美假期。目前,有越来越多的人开始放弃私家车,选择二氧化碳排放较低的交通工具,例如徒步、骑自行车,或者乘坐公共交通工具等,并用自己的行动弥补旅行所释放的二氧化碳。

这种悠闲、实惠而又环保的旅行方式被称为低碳旅行。其实,低碳旅行包括很多内容,例如出游时避开热点或过度开发的旅游目的地,错开旅游旺季,因为旺季旅游会增加环境的负担,而且旅游开销也会更大。选择目的地住宿的时候多考虑小规模酒店或青年旅馆,这些地方只提供最基本的设施,意味着消耗较少的资源。在星级酒店住宿,洗浴用品自带、集中使用一条毛巾、连续住宿可以要求不每天更换床单被罩,离开时关掉房内各种电器……这些都是举手之劳的低碳旅行。

尽管旅行是一个享乐的过程,但在人们追求舒适生活并愉悦自己的同时,也正在增加着碳排放量。一次长途旅行飞机的碳排放量是相当惊人的,到达目的后又不免乘坐汽车等交通工具,入住酒店产生能耗等,这些最普通的旅行行为都会带来不同程度的碳排放。

当然,单纯为了减碳而停止旅行活动是不现实的,所以,有越来越多的环保人士开始进行各种低碳旅行的尝试,有越来越多的国家开展低碳旅行的公民教育,为旅行生活做减法,一股低碳风逐渐在旅游行业中传播开来。

据介绍,低碳旅行包含了政府与旅行机构推出的相关环境低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等内容。这种环保健康的旅游方式,正在迅速成为新一代的时尚旅游概念。

在北京外企工作的王小姐是一位旅游爱好者,她经常在闲暇时选择用一次旅行来放松自己。“因为喜欢购物,出国旅游时常常会特意选择中途经停香港、新加坡等地,满足自己购物的爱好。”而一位好友的建议却让王小姐的出游习惯有了改变。

“朋友告诉我,直飞比中途经停要节省很多燃油,可以减少碳排放,而且很实惠。尝试了几次后,我发现直飞的行程确实很舒适。所以,现在我都会尽量少选第三方转机的线路。至于购物的乐趣,其实在很多地方都可以实现。”王小姐说。

“总体上,包机是一种环保又实惠的出游方式。首先,包机可以为旅行社提供机位上的保证,充足的机位数量意味着机票价格会比较平稳,这样线路报价也会更优惠。一般而言,采取包机的形式,在机票价格方面至少要节省20%以上。其次,包机由于节省了旅途时间,降低了油耗,从而在减少旅途劳顿的同时达到了低碳出游的效果,并因此受到越来越多人的欢迎。”迈途国旅总经理助理郭彧表示。

记者算了一笔包机游的低碳账:以北京飞马尔代夫为例,普通行程如果搭乘斯里兰卡航的航班,要两次经停才能飞到马尔代夫的马累岛,往返差不多要花26个小时的时间。如果采用直航包机,往返只需16个小时左右,大概可以节约10个小时的飞行时间。

飞机飞行时每燃烧1千克航油,便会向大气层排放约3.15千克二氧化碳。那么节省10个小时飞行时间,也就意味着少向大气层排放二氧化碳8.5万千克,对于280人的大型客机来说,人均可少排放303.75千克二氧化碳。

其实减碳很简单,节制欲望,学会节约,尽可能地不浪费能源,不制造太多的垃圾,为你的旅行生活做减法,这种最朴素的道理也就是减碳的本质意义了。

12.5 倡导低碳消费的碳中和酒店

2007年,澳大利亚人在上海开了中国首家碳中和Urbn酒店,倡导低碳消费,并通过计算客人消费产生的碳排放,以碳积分形式收取费用。

Urbn酒店原来是一处工厂的旧仓库,酒店内部的墙面和地板绝大部分建筑材料来自本地的回收材料,如拆自老房子的上海青砖和硬木,不少砖面上凸出的编号也被保留。在酒店设计中,传统空调系统被环保系统所取代,窗前奇特的竹管装置,有助于挡住夏日强光,保证足够的冬季日光照进房间,同时也能收集雨水灌溉顶楼的花园。

除了四处回收旧地板、旧砖来做地面和墙面的装饰,Urbn还把房间定义为“不穿鞋区”,因此免去了地毯,减少了洗涤剂带来的污染。此外,酒店也把浴缸从淋浴房“解放”出来,从而避免客人对水的浪费。

在这家低碳酒店里,包括员工通勤、食品和饮料递送及客人起居消耗的各种能量都被记录,并累积计算相应的碳排放;之后,酒店将通过投资中国的绿色能源发展和减排项目,购买积分以中和其自身的碳排放。酒店客人也可选择通过购买碳积分来补偿他们在旅途中的碳排放。

在酒店的主页上,用了大量的图片和文字介绍了绿色环保的重要性,并号召人们共同珍惜地球:所有的努力和行动,微小的或是巨大的,都将缓解全球变暖的趋势从而帮助我们的地球。

正如Urbn的创始人所说的:我们相信一个城市不仅是旅游目的地,更是具有鲜明性格和特征的地方,等待着每一位旅客的发现和享受。不管是为了商务或是休闲,我们将会让您在上海留下难忘的经历。

据悉,Urbn酒店的所有者准备将碳中和精品酒店模式推广到中国其他城市,目前正处于筹备阶段。“如果10年以后,中国仍只有这样一家碳中和酒店,对我们来说是件好事,对中国的环境来说,却是灾难。”这位负责人说。

如今,我们能够发现,身边有了越来越多的人——外出旅行除了拍照,什么都不带走,除了足迹,什么都不留下;出门尽量乘坐公共交通工具或者搭顺风车,尽量不打车;在酒店住宿,尽量少更换浴巾毛巾,或者自带洗漱用品,出门注意关灯关空调……大家正在用自己的实际行动实践着“低碳”。但与此同时,我们也看到很多“高碳”的旅行方式,私人飞机、豪华游艇、私人轿车接送、独享度假别墅等,而“碳补偿”的观念还没有广泛普及。

旅行是一个享乐的过程,在人们的物质生活飞速发展的今天,为了减碳停止旅行活动是不现实的,也许从今天起,作为一个热爱自然的旅行者,你可以用心想想,我们在旅行中,可以怎样尽可能减少碳排放,减少给地球、给大自然带来的伤害。

决定生活方式的是生活观念,转变旅行观念,应该从今天就开始。事实上,有越来越多的环保人士开始各种“不乘坐飞机也能旅行”的尝试,公民教育中,低碳旅行也越来越深入人心。下一站,请跟随我们,踏出低碳旅行的第一步!

低碳生活是一种态度,而不是一种能力,因此,每个人都能做到。低碳生活也不是赶时髦,它必将成为我们以及子孙后代的生存方式。

同类推荐
  • 中国航空工业大事记:1951—2011

    中国航空工业大事记:1951—2011

    《中国航空工业大事记(1951-2011)》如是记录了中国航空工业近60年走过的光辉历程,系统展示了新中国航空工业所取得的辉煌成就,全面体现了航空人奋进创新、报销祖国的精神风貌。本书内容翔实、系统,记述准确、可观、简明,不少信息属于首次披露,兼具纪念价值和史料价值,可作为工具书使用与收藏。
  • 豪赌三万英尺:空中客车挑战波音霸权

    豪赌三万英尺:空中客车挑战波音霸权

    本书详细地讲述了空中客车公司如何从一棵幼苗长成参天大树,以及从一个被美国飞机制造商嗤之以鼻的欧洲公司一步一个脚印地超过波音公司成为世界头号民用飞机制造商的艰难发展历程。在这漫长的过程中,公司既要面对美国制造商的强大压力,又要克服合作伙伴之间由于特殊的体制带来的种种矛盾和来自政治(包括政府)的种种压力,几乎是举步维艰,走一步摆三步。全书的戏剧性和故事性极强,空中客车公司每一次陷入绝境时令人叹息,每一次峰回路转又令人拍案叫绝,而折射出的经验与教训又使人回味无穷。本书可作为航空界管理与科研人员的参考读物。
  • 辉煌60年

    辉煌60年

    2011年是新中国航空工业创建60周年。为弘扬“航空报国、强军富民”的集团宗旨和“敬业诚信、创新超越”的集团理念, 中国航空工业集团公司离退休人员管理局、中国航空报社、中航出版传媒有限责任公司联合举办了“辉煌60年”征文活动, 组织离退休老同志以著书立说的形式, 发掘航空工业的光荣历史。活动得到老同志积极响应, 收到来自集团总部及所属成员单位老同志撰写的征文320余篇。经过专家评审, 评选出一等奖、二等奖、三等奖、优秀奖共计100篇。
  • 大鹏同风起

    大鹏同风起

    《大鹏同风起--国际名人驾机飞行传奇/飞行系列丛书》编著者丁邦昕、魏克。《大鹏同风起--国际名人驾机飞行传奇/飞行系列丛书》以平实,生动的笔触,讲述了飞机问世以来100多年间,国际上23位政要,名流驾机飞行的传奇故事。他们的名字人们耳熟能详:丘吉尔、布什父子、阿萨德,魏茨曼,穆巴拉克、侯赛因,加加林,普京,他信,查尔斯,安德鲁,威廉和哈里王子……有的是职业飞行员,沿着从军,从政之路扶摇直上,或改行从事科学研究、文学创作,硕果累累,有的出于对飞行的爱好,历经千难万险,终身挚爱未曾改变;有的则是兴致所致偶尔为之,一飞冲天,轰动一时。
  • 火箭与长征火箭的故事(征服太空之路丛书)

    火箭与长征火箭的故事(征服太空之路丛书)

    火箭技术是一项十分复杂的综合性技术,主要包括火箭推进技术、总体 设计技术、火箭结构技术、控制和制导技术、计划管理技术、可靠性和质量控制技术、试验技术,对导弹来说还有弹头制导和控制、突防、再人防热、 核加固和小型化等弹头技术。如今,世界各国都加快了向太空进军的步伐,把探测目标投向了更远的 地方,而对火箭的研制是其中不可缺少的一环。我们有理由相信,人类凭借自己的聪明才智,一定能够研制出更先进,飞得更远的火箭,把探测器送到 月球、火星甚至更远的地方。
热门推荐
  • 小妖千铃与混蛋阴阳师

    小妖千铃与混蛋阴阳师

    苍茫时代,恶鬼丛生。混乱纪元之中,少女挺身而出。万千邪鬼、高高在上的诸神、拼死挣扎的人类。这里是千铃拼命追寻的希望,这里是巫雪誓死捍卫的名誉。老奸巨猾的野寺坊、书生意气的少年们、充满野性的妖怪、邪恶鬼魅的恶鬼。当反派背负上责任;当邪恶肆无忌惮;当英雄孤立无援;这是一个励志的故事,这也是一个残忍的故事。每一个故事背后都深藏着深意和感叹,或是悲伤、或是唏嘘。这里是阴阳百鬼夜行之录!这里有贯彻守护之名的人、这里有捍卫家园的英雄、这里有为了自由而奋斗的战士、这里更有,你所要寻找的温暖。当“鬼故事”能够感动你,当你迷恋上那在绝望之中拼命挣扎而活下去的感觉,当你体会到人生的不容易,当你懂得了爱......谢谢你观赏本作。
  • 紫禁域

    紫禁域

    灾厄步步急逼,救世的皮囊之中怀揣着怎样的阴谋,阴谋的面具背后又隐藏着何种的邪恶,在机甲和魔法碰撞出的烟火中寻找答案吧......
  • 逸者说

    逸者说

    拓一方小天地,留只言片语。繁华世界,找寻一个答案。
  • 纯情公主

    纯情公主

    当比传闻中还更加帅气的父亲亚历山德罗来接朱利安时,在那短暂的一瞬间,他用十分惊讶的眼神看着娜塔莉。那一夜,娜塔莉始终无法入睡,她在那个眼神中,看到了欲望与悔恨。她想知道他的一切。娜塔莉一眼就掉进了爱的漩涡。
  • 辛居

    辛居

    布衣倪梨意外去世无法转世,后得仙人指点,前往商殊附身辛居皇后,展开一段同皇帝周旋以保住后位及母国,重获新生的故事……
  • 片断

    片断

    温亚军,现为北京武警总部某文学杂志主编。著有长篇小说伪生活等六部,小说集硬雪、驮水的日子等七部。获第三届鲁迅文学奖,第十一届庄重文文学奖,《小说选刊》《中国作家》和《上海文学》等刊物奖,入选中国小说学会排行榜。中国作家协会会员。
  • 娇门影后:恋恋不忘

    娇门影后:恋恋不忘

    云洛是传说中在坦克里出生、在黄金堆里长大的军界公主,可是,却把自己活到了尘埃里。在娱乐圈里顶着骂名与唾弃,云洛一步步地靠近他,只为了说一句:我想睡你!影帝宠溺轻笑:你早就睡了。人人都知,影帝心里有根刺,拔不掉忘不了,但云洛却偏偏是一个喜欢拔刺的英雄,只是拔到最后才发现,这根刺就是她自己。娱乐圈甜宠爽文,一对一宠溺绝对,深情绝对,撩到你腿软~苏到你想哭~欢迎入坑。
  • 家里有门通洪荒

    家里有门通洪荒

    无意间,叶昂打开了家里的一扇门,一个跟头栽进了洪荒世界!洪荒大地很大,在大佬遍地走,大罗不如狗的洪荒世界,叶昂凭借着一道保命的门,活得很滋润!书友群:600365276
  • 偏执墨总早上好

    偏执墨总早上好

    (甜宠文)新婚之夜多喝了两杯,结果撂下自己的新郎把别人的男人给睡了……当方灵悦知道自己睡错了老公,胆战心惊的地决定逃离,没想到那个把她吃干抹净的男人居然送上门要她负责?!墨陵澜是金澜市权势滔天的墨家大少爷,气质清贵优雅的美男子,传说他清心寡欲,但偏偏对她专宠无度。嫁给他的第一天,宠她,嫁给他的第二天,疼她,嫁给他的第三天,爱她……某记者大会上,有记者问,“墨少,有人说墨少夫人配不上您,您怎么看?”“眼瞎是病,得治!”“墨少爷,您认为幸福是什么?”“幸福?幸福就是可以把我的女人宠上天!”
  • 炮灰别乱来

    炮灰别乱来

    三千小世界出现了问题,使得各个大千世界灵气枯竭。因为部分大能们都消失了,因此各个大千世界剩余的大能神算以自身修为算出这是魔族的阴谋,可能会使所有世界变成绝灵之地,因为他们修为太高,会使得小世界崩溃,但又不能眼睁睁看着自己的界面灭亡。所以为了生存,所有大千世界联合起来,制造了一种妖灵,可以带着不受限制的小辈们前往三千小世界,找出隐藏在此界的魔族和吸灵虫,释放此界灵气,恢复被毁的世界通道,使所有世界得以循环,灵气再生。(更新会慢,因为高三可能没空,新手上路,请不要骂人,作者是一个因为别人一句话就能想半天的人,如果不喜欢,可以退出去,谢谢大家配合)