格里那凡爵士看到自己有一个如此善解人意，豪爽、慷慨的妻子，心里非常高兴。因为当他知道海军部的人拒绝了他的请求后，他就亲自计划去营救格兰特船长了。
仆人们也都衷心地拥护这个计划。因为他们知道主人出面营救的是跟他们一样的苏格兰人。
格里那凡爵士立即向孟格尔船长发布指令，让邓肯号开到格拉斯哥港，作好环球航行的一切准备工作！
邓肯号在克莱德湾试航时，其最高时速达到了17海里，如果开足马力会比当时任何轮船都快。以这样的速度环球航行是没问题的，孟格尔船长准备在航行之前所要做的只是将舱房改造一下。孟格尔船长不仅扩大了煤仓，而且也扩大了粮仓，装足两年吃的粮食，带足了钱。
孟格尔时年30岁，是格里那凡家把他养大、培养成人，他视格里那凡爵士为父兄，始终在寻找表达他感恩的机会，他动作迅捷，表情严肃，在格拉斯港是一流的船长。
大副名叫汤姆·奥斯汀，是个可以充分信赖的老水手。
其他24位水手都是丹巴顿郡人他们饱经风浪，强健体魄，航船经验丰富，都是在格里那凡家族中世代服务的可靠仆从的子弟。
这样，在邓肯号上就形成了一个为人俭朴、技艺超群，并且可以信赖的团体。当他们听说邓肯号要远征时，“万岁”“万岁”的喊声此起彼伏，响彻一片。
孟格尔船长在修煤仓、粮仓的同时，同时也为格里那凡爵士夫妇俩和格兰特船长的孩子们准备好长途旅行用的房间。
让玛丽去，就得让小罗伯尔去。你不让他去，他也会偷偷地爬进货舱，纵然见识过水手生活的苦和累。
教小罗伯尔学习海上业务的任务就落在了孟格尔身上。
“如果我学得不好，你尽管用皮鞭抽我吧！我愿意接受惩罚！”小罗伯尔这样表示着决心。
麦克那布斯少校也在乘客的名单上。少校五十岁左右年纪，五官端正，衣着整齐，善于与人打交道；是个谦逊老成的人，态度温和有礼，不急不躁，在任何人任何事面前他都能泰然处之。
但他又是个无所畏惧的人：即使炮弹在他身边爆炸他也不会表现出惊慌失措的行为。
同时，每个人都不是完美的，他也有缺点，那就是他身上纯喀里多尼亚的传统和风格。
以上便是登陆邓肯号所有乘员的情况。很多人前来参观，大家讨论的话题都是围绕邓肯号以及邓肯号即将进行的远行。
泊在邓肯号一侧的苏格提亚号相当漂亮，准备驶向加尔各答。但是与邓肯号相比却无人问津，人们的注意力一点儿也没有施舍它。薄尔通船长非常嫉妒。
而且，邓肯号在苏格提亚号的比照之下，已成了小艇；可人们的注意力却没有分一点到苏格提亚号上。
在克莱德湾试航一个月后，定于8月25日启航，这样初春就可以进入南纬地带。与此同时，孟格尔船长做好一切启航的准备。
在此期间，劝格里那凡爵士放弃这个计划的也大有其人，危险啊、疲劳啊、不堪设想啊，讲了很多；格里那凡爵士根本不放在心上，他执意要走。
但舆论界对格里那凡爵士的称颂却是不绝于耳。对于海军部的表现也都进行了谴责，甚至进行了强烈地抨击——当然，这其中不包括政府机关报。
8月24日，格里那凡夫妇、麦克那布斯少校、格兰特姐弟、司务长奥比内还有侍奉海伦的奥比内太太，在当地居民和仆人们的欢送下一起离开了玛考姆府。
邓肯号上没有运载货物，所以剩余的空间特别多，从而孟格尔船长巧妙地利用了这些空间，为乘客和水手安排了舒适宽敞干净整洁的起居室。
爵士夫妇住在楼舱里。在公用的方厅周围有六个房间，格兰特姐弟、奥比内夫妇和麦克那布斯少校分住着其中的五间；孟格尔和奥斯汀住在背着方厅向着前甲板的房间里；船员们则住在统舱里。
不过，在开船前格里那凡爵士率领着他的船民走进了教堂：祈祷，求神明保佑他们成功，平安回来。之后，大家依依不舍地离开了教堂。敞开的大门，他们后面还跟着一大群人。
凌晨2时，爵士亲自来到了甲板上，随着信号灯清晰地指引方向，船徐徐开动，向克莱德湾驶去。
孟格尔船长亲自掌着舵，控制着蒸汽机的动力，老练地左摇右摆，这些对于一个经验娴熟的船长简直是轻而易举，很快就把岸上的工厂、房舍、丘陵以及人声甩在了后面。
