Ellehammer，JacobChristian Hansen（1871.6.14—1946.5.20）
雅各布·克里斯蒂安·汉森·埃列哈默出生在丹麦。年轻时当过制造钟表的学徒，他兴趣广泛，从钟表到内燃机。他花了很多时间钻研微型机械制作，典型作品是在套筒里安装一台蒸汽发动机。1896年埃列哈默开办了自己的工厂，产品包括电话机、摩托车、X射线机。他还服过兵役，在海军当电工。退役后当过几年个体电工，然后注意力转向内燃机。
在摩托车生意上的成功使他有本钱追求长期埋在心中的对飞行的向往。1905年左右，他开始试验重于空气的航空器。1906年他制作并试飞了一架无人机，自己在地面用一种钟表转向装置进行控制。经过一系列试验之后，当年他又造出一架装更大功率发动机的飞机，那是一架制作简陋的“三角”双翼机，用绳子系留在一根立柱上，于1906年9月12日完成了短暂的载人飞行。值得埃列哈默骄傲的是，飞机上用的发动机也是他自己制造的。一位记者目击了埃列哈默这次试飞的情况，并留下一段文字记载。以后几年里，埃列哈默继续进行他的航空试验。他造过一架三翼机，但随即又拆掉了那个没有多大用处的第三个翼面。1908年，他制造了一架以六缸星形发动机为动力的飞机。1912年还制造过一架全尺寸的直升机。1916年，由于摔掉一架飞机，使试验中断到1930年。1930年以后又恢复试验，直到1946年去世。
在一本记述航空人物的书上这样评价埃列哈默的“飞行”：“在欧洲，埃列哈默几乎完成了第一次飞机飞行。有几年，有人说他已经完成了。”“短暂的动力‘跳跃’不能算是飞行，因为距离很短，而且飞机是拴在圆形‘跑道’中央的立柱上。”
丹麦1956年发行过纪念埃列哈默飞行50周年的邮票；泽西岛2003年发行了一枚纪念埃列哈默的小型张，上面的文字说明是“埃列哈默，1871年6月 14日生于丹麦，早年从事摩托车设计的成就使他能够沉湎于对动力飞行的追求上。1906年9月12日，他成为成功驾驶飞机飞行的第一个欧洲人。飞行是在林霍尔姆小岛上完成的，飞了43米。后来他热衷于研究垂直飞行，1912年成功地让一架直升机拔地而起。”
（王钟强）
