中方几位专家得知这一突然而至的消息后，刚刚松了一口气的心又陡然紧张起来：为什么收不到卫星上的信号？到底是什么原因？是火箭出了问题，还是卫星本身发生了故障？
“长二捆”火箭点火升空后，只需飞行11分钟，便可将“澳星”送入预定轨道。按中美双方事先签订的合同规定，卫星与火箭分离后，中方的卫星测控中心无权跟踪卫星，而只能由设在美国、加拿大、关岛和澳大利亚的四个地面卫星测控站对卫星实施跟踪测控。而且，火箭与卫星的测控、遥控频率，中美之间是绝对保密的，任何一方即使想测控对方的卫星或者火箭，都无能为力。可现在，好不容易才打上天的卫星偏偏又出现了问题，该怎么办呢？
于是，中美澳三方代表，很快进行了紧急会商。接着，从中国的西昌、西安卫星测控中心，到美国的洛杉矶以及澳大利亚的堪培拉，有关的部门和专家们全都连夜发动起来，火速分析各种数据，查找问题原因。
中方专家们根据对西昌、西安卫星测控中心和太平洋上“远望”号测量船所获得的数据分析，结果表明，“长二捆”火箭在全过程中飞行正常。至于那团火球，中方专家们根据从录像上的观察分析，认为引爆点很可能出在卫星身上。
而美方的有关专家们经过一昼夜对太空的观察、寻找，也终于发现，在卫星的预定轨道上，确有两个飞行物体：一个可能是卫星，另一个可能是“长二捆”火箭的第二级。因为在这个预定轨道上，不应该有别的飞行物。于是，据此也可以说明的是，卫星的确已被火箭送人了预定轨道。
但是，送人了预定轨道的卫星呼叫没有反应，应答系统无法沟通。这到底是怎么回事呢？
美方的地面系统又几经努力，仍然无济于事。
正当中外专家们焦头烂额、百思不得其解之际，西昌发射场附近有老百姓报告：山上发现有被烧焦的物体！
根据中美间有关合同规定，卫星万一在中国境内发生意外或者坠毁，所有的航天部件以及卫星残骸应归还美方，而中方不能以任何方式检查或者拍照。
因此，中方得到报告后，及时将这一消息通报了美方。
然后，美方专家们在老百姓的引导下，爬上山顶。当他们走近出事现场时，所有的专家全惊呆了：山岩上，草丛里，横躺着一片片已被烧焦了的部分卫星和卫星整流罩的残骸……火燎燎的残骸片上，中、美、澳三面国旗还清晰可见。
望着眼前的残片，回想起星箭腾飞的壮美情景，专家们顿时陷入极度的悲痛之中。几位美国专家俯下身去，用手指缓缓抚摸着一个个残片，泪水忍不住地流了出来…
12.失败再起飞
上天后的火箭和“澳星”突然凌空爆炸，既让中外的航天专家们又一次遭受了沉重的打击，同时也给这个世界留下了一个令人费解的谜团。
为了解开这个谜团，两周后，即1993年1月8日和9日，美国方面特意派来了一个由10余人组成的高级专家代表团匆匆飞往北京，与中国专家代表团一起，对这次“澳星”爆炸的原因进行，『初步的分析。接着，中美代表团又于1993年1月10日专程飞往西昌发射基地，对坠落在发射场附近的卫星和卫星整流罩的残骸，进行了认真仔细的查看和分析。
但遗憾的是，中美双方对这次“澳星”的爆炸，一时难以作出准确的解释。
在此后的20天时间里，中美双方就许多具体的问题，又进行了反复的分析与交涉，可依然还是难下定论。
直到1993年2月1日，在北京民办科技实业家慰问奖励发射“澳星”功臣10万元人民币的集会上，中国火箭技术研究院的一位专家才对“澳星”爆炸一事有了一个说法：
去年12月21日晚，中方按正常的发射程序在西昌发射场将“澳星”发射升空。但是，当火箭起飞47秒后，位于火箭顶部的“澳星”发生突发性爆炸，将卫星整流罩炸开，致使整流罩脱落，造成“澳星”部分损伤。“澳星”上天后失踪，并非中国“长二捆”火箭所致。目前，中美专家都已观察到，在“澳星”的预定轨道上，有“澳星”的残余部件（估计是“澳星”的发动机部分），以及把“澳星”残余部件送入预定轨道的“长二捆”火箭的第二级火箭。在“澳星”发生意外爆炸、产生震动、有效载荷重量减轻的情况下，中国的“长二捆”火箭制动调整好姿态后，仍按原定计划程序正常飞行，并将“澳星”爆炸后的残余部件送入了预定轨道……
显然，这次爆炸，既是一个奇迹，又是一个灾难。它不光造成了上亿美元的经济损失，而且对中美双方的合作也是一次沉重的打击和严峻的考验。
但是，“澳星”的爆炸，却并没有挡住中国走向世界、挺进太空的步伐。继这次“澳星”发射之后，中国又与国外有关公司签订了一系列的发射合同，并在近几年里连续进行了近20次的发射：
-1993年10月8日，“长征2号丙”运载火箭在酒泉卫星发射场成功地发射了中国第14颗返回式遥感卫星：
-1994年2月8日，“长征3号甲”运载火箭在西昌发射场成功地发射了一颗“实践4号”卫星：
-1994年7月3日，“长征2号丁”运载火箭在酒泉卫星发射场成功地发射了中国第16颗返回式遥感卫星：
-1994年7月21日，“长征3号”运载火箭在西昌发射场成功地发射了美国休斯公司的“亚太1号”通信卫星。这是中国与美国休斯公司继“亚洲1号”之后的第四次合作。在此之前，“长征3号”运载火箭已进行过7次飞行试验，但只因“亚太1号”卫星是当今世界上利用率最高的卫星，它将为亚洲以及太平洋地区的用户提供良好的通信服务，所以为了适应该卫星对轨道寿命的要求，进一步提高火箭的可靠性，中方对火箭的飞行轨道、动力系统等都作了相应的改进；-1994年8月28日，“长二捆”运载火箭在西昌发射场又成功地发射了第三颗“澳星”。“澳星B3”人轨后，工作正常，信息畅通，中美澳三方皆大欢喜；-1994年11月30日，“长征3号甲”运载火箭在西昌发射场发射了中国的“东方红3号”通信卫星。该卫星发射升空后，由于卫星姿态系统出现故障，故未能投入使用。因此，这次发射若单从发射的角度说，是成功的；但由于上天后的卫星出了故障，未能达到发射的目的，所以依然是一次失败的发射；-1995年1月26日，“长二捆”运载火箭在西昌发射场发射美国的“亚太2号”卫星。星箭升空后很快爆炸，发射失败；-1995年11月28日，“长二捆”运载火箭在西昌发射场成功地发射了美国的“亚太2号”卫星：
-1995年12月28日，“长二捆”运载火箭在西昌发射场成功地发射了一颗“艾克斯达”通信卫星；-1996年2月15日，“长征3号乙”捆绑运载火箭在西昌发射场发射了一颗“国际708”通信卫星。火箭卫星上天后，由于惯性基准故障，发生爆炸，从而造成了星箭俱毁的大悲剧；-1996年7月3日，“长征3号”运载火箭在西昌发射场成功地发射了美国的“亚太1号A”通信卫星；-1996年8月18日，“长征3号”运载火箭在西昌成功地发射了一颗“中星7号”通信卫星；-1996年10月20日，“长征2号丁”运载火箭在酒泉卫星发射场成功地发射了中国第17颗返回式遥感卫星：
-1997年5月12日，“长征3号甲”运载火箭在西昌发射场成功地发射了中国的“东方红3号”通信卫星。“长征3号甲” 运载火箭是中国目前运载能力较大的运载火箭，起飞质量为240吨，起飞推力为300吨，箭上采用了大推力氢氧发动机等多项最新高难度技术，可将2.6吨重的有效载荷送人36000公里高同步轨道。而“东方红3号”卫星，则是中国近几年来研制的新一代通信卫星。该卫星拥有24个C波段转发器，上天后工作寿命为8年，其通信能力相当于12颗“东方红2号”卫星。在设计上，“东方红3号”卫星只继承了“东方红2号”卫星中20%的现成技术，其余70%~80%-/0的技术均进行了改进和新的研制。
在此之前，中国曾先后发射了5颗通信卫星，但寿命均已到期。
这颗卫星由于是中国新一代大型实用广播通信卫星，所以上天后将大大缓解我国通信的紧张局面，被人称为中国人民的一颗“幸福之星”；-1997年6月10日，“长征3号”运载火箭在西昌发射场成功地发射了中国的“风云2号”气象卫星；-1997年8月20日，“长征3号乙”运载火箭在西昌发射场成功地发射了菲律宾的马部海通信卫星。马部海卫星由美国劳拉公司制造、菲律宾马部海卫星公司经营。这颗卫星是菲律宾有史以来拥有的第一颗通信卫星，其重量为3770公斤。星上装有30个C波段转发器和24个KU波段转发器，投入使用后，可为菲律宾和亚洲大部分地区提供语音、图像和数据传输通信服务。而“长征3号乙”运载火箭，是中国目前运载能力最大的新型的三级液体捆绑式火箭。它以“长征3号甲”火箭为芯级，在其第一级火箭的四周捆绑了四个助推器，可将质量为5000公斤的有效载荷送入地球同步转移轨道。去年2月15日，该火箭首次发射国际708通信卫星失败后，国际国内，一片哗然。为重振雄风，以利再战，中国运载火箭技术研究院会同国内外航天专家，深入调查，认真分析，查清并公开了故障原因，而后采取了一系列的技术改进措施，并加强了质量控制，从而使火箭在整体性能和可靠性两个方面，都得到了大大的提高。有关专家认为，这次“长征3号乙”火箭的发射成功，对促进中国航天技术的进一步发展，进一步开拓国际商业卫星发射市场，更好地为国民经济建设服务，具有极其重要的意义；-1997年10月17日，“长征3号乙”运载火箭在西昌发射场成功地发射了美国的“亚太2号R”卫星。这次发射是在凌晨3点13分进行的。由于火箭起飞是在静悄悄的黎明时分，所以发射场的附近和上空均呈现出一片宁静、安详的气氛；当托举着卫星的火箭犹如一条长龙缓缓划破夜空时，其情景便比以往所有的发射都显得更为美丽，更为壮观！这次发射的“亚太2号R，”卫星，是美国劳拉空间系统公司制造的大功率通信卫星，由设在香港的亚太通信卫星有限公司经营。卫星重3700公斤，装有28个C波段和16个KU波段转发器，将定点在东经76.5度赤道上空，在天上的寿命长达15年。该卫星投入使用后，主要为亚太地区提供语言、图像和数据传输等通信服务。这次发射，是中国长征系列运载火箭的第48次发射。仅从1996年的10月，到1997年的10月，短短一年时间里长征系列运载火箭就进行了6次发射，且全部取得成功。据有关人士透露，“长征3号乙”运载火箭还将在近期承担“中卫1号”、“鑫诺1号”以及“中星8号”等通信卫星的发射任务。
当然，在欢呼成功的同时，我们也还应该看到，中国若与美国、前苏联这样的世界航天大国相比，的确还有很大的差距，还存在着种种的不足。在21世纪里，面对越来越激烈的国际商业发射市场，中国只有加快步伐，才能在航天领域中站稳脚跟。
但，不管前程多么艰险，道路多么曲折，中国挺进太空、开发宇宙的脚步永远不会停止。相信，在新的21世纪里，中国的航天事业定会取得更加辉煌的成就。
