臣奉旨后，正拟竭力经营，适因病假来省，并商办奉旨允购铁甲船、水雷、大炮、快枪各件。据省中司道禀称：『铁甲船每号须银百余万两，库局万分支绌，无款可筹』等情。伏查铁甲船为目前第一破敌利器，泰西各国皆视铁甲船之多寡以为强弱；即如日本蕞尔小国，尚且罄其全力购成铁甲船数号以壮国势。同治十三年，总理衙门曾陈「海防六条」内有购船、制器等事，故大学士文祥亦曾请购铁甲船以为自强根本：此论均属切中目前事机。距今又隔数年，祇因款巨费艰，尚未集事。臣查泰西各国章程，凡此国与彼国一构衅端，无论何国均不准接济兵器。目前俄土交讧于西、日本内乱于东，此真数十年来未易得之机会也。趁此彼族有事、无暇觑觎中国之时，若不速筹巨款、选购得力铁甲船数号以备不虞，一俟日本内乱既息、俄土胜负既分，其时即使有购器之费，实恐无购器之时；事机一错，悔将何及？臣明知朝廷允给台湾轮路之费，在台防有此一举，固可恃以深固不摇。然一遇南北洋有事，万不能将台湾之轮路移为南北洋之护卫；非若铁甲船今日可以驻在台湾，明日可闽、可浙，不数日而可齐、可燕，何处有急即可前往何处堵御，取资广而收效赊也。且此时即使定购铁甲船，迟须三、四年——至速亦须两年方能制就驶回中国；并非如取如携，今日付款、明日即可以取物也。夫不易得在自强之机会，而宜预图在未雨之绸缪。我之铁艘、军火苟能预备齐全，则敌人知我有备，可以不战而消兵器；我之铁艘、军火如待临时制购，则敌人欺我可图，必将乘隙而肆要挟。是以未事而预筹备御与临事而始筹备御，其难易、得失，固有不可同年而语者矣。现闻春、夏间日本在英国新购铁甲船二号，均已制成下水。该岛距泰西远而距中国近，且亦断不敢与泰西为难；然则彼竭倾国之力而制此利器，其意果何为哉？人皆退而结网，我独临渊羡鱼；合全局而统计熟筹，臣又有不能不皇然改图、翻然决计者。总理衙门及户部议请以南洋经费拨办台湾轮路，亦以臣陈请购办铁甲船各款业已奉旨允准在前，原冀同时并举，收效益赊。今闽省既已无款可办铁甲船，则将轮路与铁甲船相提并论，劳与费虽正相等，而轮路仅可以专顾台湾，铁甲船则可以兼顾沿海七省。语云：「两利相形则取其重」；似乎铁甲船之应办，又先于轮路也。合无仰吁天恩敕下总理衙门核议，可否仍将议拨台湾办理轮路之南洋经费尽数先行购办中等铁甲船三号，无事时则在澎湖操练、有事时则驶往南北洋听调，如「常山蛇击首尾应」之势；仍当严选将才，以期练成水师一、二军，藉备缓急？其台湾铁路仍照李鸿章、沈葆桢原议，俟矿利将来大兴，再行就地筹款举办。至台防南北路相距太远，呼应难灵；若先设立马车路，纵不及轮路之迅速，然装运兵勇，往来亦不致十分迟滞。台属大甲、宝斗诸溪宽阔各十数里，建造桥梁以及铺砌路径需费虽巨，亦不过轮路中十分之一、二。可否于南洋经费项下先行拨款二、三十万举办台湾马车路以利师行而为权舆之处，伏求出自圣裁！一转移间，铁甲船既已先应急需，而台湾轮路亦不致全归无着；似于饷务、边防均可藉资周转，而于总理衙门原议购船、制器各条亦有归宿。
其提集经费一节，臣人微言轻；况复远处重洋孤岛，可靠委员肯来台湾差遣者极少，提解万难。此款若由臣催收，必致百呼而无一诺。可否仰恳圣慈将南北洋经费仍照旧归南北洋大臣提收？庶冀收有的款，可以速办要需。
又，臣此次在澎湖阅看李鸿章所购三十八吨炮之铁甲蚊船二号转动灵便，费又不多，胜于前此福建所购之蚊船不啻十倍。若将前项中铁甲船少购一、二号，即可多买此起中铁甲蚊船十余号，以之布置全台海口，实有裨益。台防军火本归吴赞诚督办，现请轮路经费变通购办铁甲船，如蒙圣慈俞允，可否吁恳天恩敕下吴赞诚将拟购中铁甲船数号、三十八吨炮铁甲蚊船十余号，专派熟手经办之员采访价值确实，分投购买，其价由南北洋大臣统收分拨。此船虽在台湾操防，南北洋大臣遇有事时亦可一律调度差遣，庶几南北洋与台防连为一气，上拱畿辅、下卫台澎，藉以仰副圣主垂念海疆至意。
总理各国事务衙门奕诉等议奏丁日昌请将轮路经费变通购办铁甲船并于台湾先办马车路一案请旨遵行折（光绪三年六月十五日）
光绪三年五月二十四日，准军机处交出丁日昌奏「筹办台湾轮路事宜，拟移缓就急变通办理」一折，军机大臣奉旨：『该衙门议奏。钦此』。钦遵钞交到臣衙门。
臣等公同阅看，查原奏内称：『准总理各国事务衙门咨：「本衙门会同户部并案核议：「统筹台湾事宜」一折，举办轮路为经理全台一大关键，必须指定有着的饷，方易集事。查海防经费一款，原系奏明分解南北洋大臣兑收。请自本年七月为始，粤海、潮州、闽海、浙海、山海等五关并沪尾、打狗二口之四成洋税暨江海关四成内二成洋税划出半分之半，批解福建巡抚兑收。其每年酌提江苏、浙江、江西、福建、湖北、广东厘金，亦自本年七月为始，以一半批解福建兑收，台湾即用南洋应得之款」各等因。奉旨后，正拟竭力经营，适因假来省，并商办奉旨允购铁甲船、水雷各件。据省中司道禀称：「铁甲船每号须银百余万两，库局万分支绌，无款可筹」等情。查铁甲船为目前第一破敌利器，泰西各国皆视铁甲船之多寡以为强弱。明知朝廷允给台湾轮路之费，在台湾有此一举，固可恃以深固不摇。然与铁甲船相提并论，轮路仅可专顾台湾，铁甲船则以兼顾沿海七省；似乎铁甲船之应办，又先于轮路也。仰吁天恩饬下总理各国事务衙门核议，可否仍将议拨台湾办理轮路之南洋经费尽数先行购办中等铁甲船三号，或少购一二号、多购铁甲蚊船十余号』各等因。臣等伏查铁甲船一项，本属制敌利器。臣衙门曾于光绪元年四月间议奏「筹办海防」折内，请由督办海防大臣派员分赴各国察看，实利于用，然后先购一、两只送至中国试用；果有实济，再行续购。嗣阅李鸿章折内亦有「不独台防当办，南北洋海防尤为亟务」之语。该抚臣请将办理轮路之费移购铁甲船，自系为款巨费艰，先其所急起见。查李鸿章于中外情形最为熟悉、沈葆桢经理船政有年，此项铁甲船暨现在业经购到之三十八吨炮铁甲蚊船是否实利于用？并铁甲船来华后管驾之员、驾驶之兵弁如何预为储备？与每年养此铁甲船之经费若干及船有损坏如何修理之处？均须先事统筹；应由丁日昌详细咨商南北洋大臣，如果意见佥同，即由该抚臣会同南北洋大臣拣派委员，设法分别定购。
原奏又称：『台湾铁路俟矿利大兴，再行举办；拟先设立马车路，以利师行』等语。当此饷源支绌之际，若欲将铁路、铁甲船诸物同时并举，恐断无此财力；自应酌度先后、缓急，次第兴办。该抚臣请于南洋经费项下先行拨款二、三十万两设立马车路，既省经费、又便运行，所奏实非无见；拟请旨饬下丁日昌先为举办。
其提集经费一节，臣衙门于光绪三年二月二十四日会同户部「议奏台防」折内称：『此项经费，或咨行各省批解福建布政使衙门兑收转解，或另派妥员择地驻扎接收转连』。原期该抚臣一手经理，以专责成。应请饬下丁日昌仍遵前奏酌定奏明，以便分咨各省遵照。各省督、抚臣自当仰体圣主垂念海疆之至意，源源接济，畛域无分；且系指定有着的饷，若该抚臣所称「催收此款，必致百呼而无一诺」，何难由该抚臣据实奏参！至所称『台防军火本归吴赞诚督办，现在购办铁甲船即由吴赞诚派员购办』等语。臣等查丁日昌勇于任事，不避嫌怨；其筹办台防一切事宜，又能区画精详，悉臻妥善。此次购办铁甲船，自应仍归丁日昌经理，以一事权而收实效。所请由吴赞诚派员购办之处，应毋庸议。
福建巡抚丁日昌奏请将办理台湾轮路经费移办铁甲船一案归南北洋大臣督办折（光绪三年七月二十日）
窃臣前奏请将办理台湾轮路之费移办铁甲船一案，兹承准总理衙门咨称：『查铁甲船一项，本属制敌利器。该抚臣请将办理轮路之费移购铁甲船，自系为款巨费难、先其所急起见；应即由该抚臣会同南北洋大臣拣派妥员、分别定购，仍归丁日昌经理以一事权而收实效。原奏又称「台湾铁路俟矿利大兴，再行举办。拟请先设立马车路以利师行，既省经费，又便运行」。所奏诚非无见。拟请旨饬下丁日昌先为举办各等因。奉旨「依议。钦此」』。跪读之下。感悚难名！伏查总理衙门原奏有『铁甲船来华后管驾之员、驾驶之兵弁，如何预为储备？与每年养此铁甲船之经费若干？及船有损坏如何修理之处？均须先事统筹』等因。臣查议办铁甲船固是急务，而总理衙门举此三层尤题中第一要义，为臣愚见所不及。盖有铁甲船而无熟悉管驾之人，则行驶不能如法，利器适以资敌；此人才不储即不能轻购铁甲船，系是首着。至修船之坞，北则宜于牛庄附近之大连湾、南则宜于浙江温州所属之南关。盖铁甲船吃水总须在二十尺以外，福州、上海之船坞俱不能进。惟大连湾、南关二处地险水深、山势回环，而且势居要隘，将来岛族与我有事，必全力以铁舶据此要隘。是二者，敌之所必欲争，亦我之所必宜防。若位置铁甲船坞于此，并认真操练，必于大局有裨。至养船经费一层，似宜多汰经制有名无实之水师以为挹注。以上三端，诚如总理衙门原议「必须预为统筹，方可次第举办」。惟管驾铁甲船员弁，必须取材于上海之制造局、船政之前后学堂，乃能博选精取。但制造局及前后学堂均非专督其事者，不能深悉其造诣深浅。臣摃在台湾，似难分身至沪局、船局考校员弁优劣。至修船之所，大连湾则属在直隶、南关则属在浙江，更为鞭长莫及。且拟办铁甲船，尤宜广购图说，考校机器之新旧、马力之多寡、速率之先后、铁甲之厚薄、汽机之灵钝、炮位之吨数；尤必须就近有海电可通之处，方能随时询问，更换式样。而兑汇银两、访查镑价，又必须就地有殷实洋商从中认保，方不吃亏。台湾既无承办铁甲船之洋商，亦无汇兑出洋之银号。现甫举办陆电线，与海电线亦不相通。若在台湾承办铁甲船，实多呼应不灵之处。总理衙门原奏称：「李鸿章于中外情形最为熟悉、沈葆桢经理船政有年」，真至当不移之论。夫天津、金陵为洋商聚集之所，消息尤通。将来铁甲船一项，可否仰乞天恩仍归南北洋大臣督办？庶与总理衙门光绪元年四月间奏案相符。臣仍当查照总理衙门原奏，详细咨商南北洋大臣，随时帮同参议；苟有一得之愚，断不敢稍分畛域。
其经费一节，如仍照旧章办理，事权自较归一。倘归闽省代收，臣现因病笃，蒙恩准假回籍就医，应如何设法催收？俾免辗转贻误，自当与督臣何璟详细筹商，由何璟另行具奏。
其马路一节，臣已札饬台湾道夏献纶俟拨有经费，即行审度举办。至台湾府城至旗后口约八十里，为商贾辐辏之区；现在港口浅窄，夏、秋涌大船稀，几于百事俱废。臣现拟商同督臣将旗后口挖深，仍由旗后设铁路至郡，实于台防大有裨益。其经费可即就职员林维让等拟捐照数催收凑用，免动正款；并责成台湾道夏献纶经理。该道办事实心，必能了此勾当。
抑臣更有进者，凡举办大事，必须预筹敌情之缓急以为抵制。据臣愚见，西洋以通商为主；苟驾驭得宜，一时尚无战事。惟日本逼近而贫，内乱已定之余，必有藉端索诈之举；自当预筹备御，庶无仓猝不及之患。天下断无无害有利之事，但得利多而害少，自当速举而兼营。若以为未必然而置之，则诚恐其可然者终不得而至也。目下帅臣以全力经营西北，则海防不得不稍从缓筹。然西北扩地不过一时之美名，东南边防实为榻侧之深患。惟有将各省内地冗兵、冗勇速行裁汰，全力以办海防；或者未雨绸缪，庶免事事落人之后。微臣深抱杞忧，诚恐千虑而未能一得也！
闽浙总督何璟等奏请将办理台湾轮路移办铁甲船经费解归北洋大臣衙门兑收折（光绪三年十一月二十七日）
窃照议办铁甲船一案，前经抚臣丁日昌续查未尽事宜，请仍归南北洋大臣督办；光绪三年九月十九日奉到批旨：『该衙门知道。钦此』。
