公司目前正在与大股东长江三峡开发总公司积极商讨、制定未来机组收购计划，原则上，收购计划将以对公司和大股东双方都有利的方式出现。
2006年10月公司收购广州控股11%的股权，标志着公司启动了投资收购外部优质发电资产、拓展电力业务的发展战略。即将拉开大幕的“电网920资产出售”为公司提供了一个继续实施这一战略的大舞台。
该股作为成长性良好的水电行业龙头，未来发展空间非常广阔，值得关注。其走势图如下所示：
宝钢股份（600019）
公司是国内钢铁上市公司中具备特殊钢、不锈钢、普通钢等品种的公司。公司的管理水平和技术水平使公司具备很强的提升盈利水平能力，特殊钢、不锈钢等产品均由不盈利转为盈利就是证明。
公司未来的增长将主要来自于内生和外生两个方面。内生方面，2007年公司的三热轧项目的顺利投产，将有效推进五冷轧的顺利实施。外生方面，公司的战略逐渐清晰，在产业政策的推进下，公司并购速度超出市场预期。2012年，公司规模将达到5000万吨，因此公司作为国内行业规模第一的地位依旧是不可动摇的。
随着国内供应的偏紧，我们相信湛江港项目的批复将会很快落实，公司海外融资的步伐加快，这将成为公司股价上涨的重要催化剂，可适当关注。其走势图如下：
中国石化（600028）
该股是二级市场上蓝筹类龙头股，也是我国石化行业内的龙头公司。从长期来看，我们认为，炼油业务由于政策原因导致亏损的这种扭曲状态不可能持久，被压抑的盈利潜力最终会释放出来。并且，我们看到，中国政府已实质性出台新的成品油定价机制，剩下的应该仅是时间问题而已，而且2007年上半年政府推出新成品油定价机制的可能性较大。另外，人民币升值将部分缓解公司炼油业务的压力（公司每年支出超过400亿美元购买原油），所得税并轨也将利好于中石化。
中国石化长期价值来自于公司拥有13亿人口国家62%成品油市场份额，并且这个国家的人民正在快速消费汽车、航空等耗油的升级消费品。中国石化完善的销售网络和体系及这种体系的相当程度的排他性特征能够维持公司在中国成品油销售市场竞争优势，可适当关注。其走势图如下：
黄山旅游（600054）
黄山是中国目前唯一同时拥有世界文化、自然遗产和世界地质公园三项桂冠的景区。在观光旅游市场上拥有非常强的竞争实力。
2006年，黄山旅游累计接待入山游客181.2万人次，同比增长5.99%；实现净利润1.39亿元，同比增长101.5%。2007年是黄山门票上涨后的首个完整经营年。提价并没有抑制游客的旅游热情。
2007年上半年太平索道乘坐量同比增长50%，预计2007年太平索道净利润将达到1000万左右。
公司目前所得税率为33%，2008年起所得税率降为25%，预测2008年公司可节省所得税费用2600万元。
黄山未来交通瓶颈的突破将带来游客的大量增加，估计2007～2009年游客数分别达到201万、223万、246万，分别增长11%、11%、10%。
假设门票价格不变，门票收入增速与游客数保持一致，2007～2009年门票收入分别达到36270万、40260万、44286万元。在不考虑索道价格上涨的情况下，新云谷索道建成后将提高游客乘坐率，预计2007～2009年索道收入分别为20984万、23853万、26393万元，分别同比增长14.1%、13.7%、10.6%。预计酒店收入分别为21360万、24087万、27232万元，分别同比增长13.2%、12.8%、13.1%。
公司在景点类上市公司中综合竞争力最强，而且公司定向增发几近完成，管理层激励制度也已基本确定，公司未来发展态势良好。其走势图如下：
海螺水泥（600585）
海螺水泥既是国内最大的水泥生产企业，也是国内能耗最低的水泥生产企业。海螺水泥的能耗比国内其他的新型干法水泥生产企业低10%以上，这主要得益于其生产线单线规模大（国际经验表明，单线规模每增加1000T/D，能耗可下降2.5%～4%）。公司新建的新型干法线的产能都在5000T/D以上，公司目前拥有5000T/D以上熟料生产线20条（还有多条在建），在世界已有的7条万吨级熟料生产线中，公司拥有3条。
此外，目前海螺水泥对于降低能耗比较有力的举措是拟建低温余热发电项目，该项目2005年下半年投建，2006年中期部分投产，2007年中期全部投产，90%以上的生产线都将配上余热发电系统，该项目年总发电量在12亿度左右，发电成本比目前海螺的采购电价低0.4元左右，年节约成本5亿元左右。可适当关注。其走势图如下：
盐湖钾肥（000792）
受益于产品销量增加及钾肥提价，盐湖钾肥（000792）2007年上半年实现营业收入15.22亿元，增幅为28%；营业利润为9.09亿元，增长36%；实现净利润4.95亿元，增长34%；实现每股收益0.644元，净资产收益率提高到26%。
盐湖钾肥唯一产品为氯化钾，公司氯化钾生产经营情况良好，市场占有率约为25%。毛利率高达72%，均较去年有所提升。报告期，氯化钾产品售价也稳中有升，截至报告期末，公司产品售价比上年末提高约5％。提价的同时公司大客户需求量也在提升。报告期内，公司向前5名销售商销售的收入总额为12.13亿元，同比增加近50%，该部分销售占全部销售收入的80%，较去年同期的72%也有所提升。
2007年上半年是盐湖钾肥百万吨钾肥项目建成投产后的第一年。公告称，公司及所属子公司均完成或超额完成了董事会年初制订的半年度生产计划，在提高产品质量、节约资源、降低成本、扩大产能、提高效益方面取得了良好的效果。
其中，控股子公司三元股份有限公司控股的元通公司本年初完成关键设备改造后，报告期生产氯化钾15.1万吨，超额完成了半年度生产计划。2007年6月开始，由于青藏铁路部分路段继续修筑复线及公司自备铁路线依照铁路部门要求进行了部分完善，一定程度上影响了公司产品的运输。在此期间，公司销售部门积极与当地铁路运输部门联系协调，在每天供给公司车皮十分不均衡的条件下加班加点装车，也达到了时间过半、运量过半的年初计划目标。
此外，由于享受税收优惠政策，公司从2004年12月1日起销售氯化钾由免征增值税改为实行先征后返，退回已交的增值税。营业外收入1.17亿元，比去年同期增加了7699万元，同比增长191%，主要因素是政府补助增值税返还。
由此可见，该股还有比较大的发展空间。建议适当关注。其走势图如下：
宇通客车（600066）
中国汽车市场发展前景广阔，有望持续10年以上的快速增长。随着中国经济快速稳定发展和收入水平的提高，汽车普及率将在未来15年逐步提高到与发达国家可比水平，保守预计2020年国内私家乘用车的保有量将增长7倍达到1.2亿辆。
国际竞争力提升驱动自主品牌快速发展，与发达国家的技术水平差距不断缩小。中国汽车产业的国际竞争力不断提升，自主品牌汽车的崛起正在改变中国市场的竞争格局，未来5～10年将深刻改变国际汽车市场，中国自主品牌汽车有望超越韩国成为与日、欧、美竞争的第四极。
宇通客车更像酒类中的“茅台”，有长期增长的价值。受益于单体且民营控股，公司管理链条非常扁平化；品牌单一，集中在中高端；主业长期稳定发展，近年净利年复合增长率20%左右。从上述特征看，宇通更像酒类中的“茅台”，有长期增长的价值。2007～2009年，预计公司将实现0.89元、1.06元、1.36元EPS。需要重点指出的是，2008年公司业绩及估值会存在偏高的弹性：在战略配售解冻后，如果将全部金融股权兑现，当年业绩有望达到3.00元EPS，而金融股权的“全部或部分兑现”并不是完全不可能的。此股值得关注。其趋势图如下：
