望望天上射出刺目金光的太阳，我埋怨道：“坐什么船呐。”
中午，爸爸的高中同学来绍兴。爸爸特意带我们去请他们吃饭。吃完饭，时间还早，爸爸提议去大禹陵。
本想走进去，不料弟弟吵着要坐船，无奈，只好买了张船票。
看着手中写着131号的票，看着106号登上船，心想：还有好久哇。
“看！”身边的游客大喊着指向树林，“那是不是仙鹤？”我的目光随着他的手射向树林，它有着约有半米长的“S”形脖子，雪白的羽毛，修长的腿，好像真的是鹤。
正想着，那鹤腾飞起来，看似不起眼的折叠收在身体两侧的翅膀，展开后竟然让身体的宽度翻了六倍！仅仅扑腾几下，庞大的身影便窜上了那颗大约十几米高的树，好一位飞行高手！
树的背后还有几个白色的身影，看来这里有许多这样的鹤啊。我就这样盯着那些鹤看了一会儿，不觉有些乏味。这时，一旁的游客向推船离岸、拉船靠岸的工作人员问：“这些乌篷到底是干什么用的？”
“用来遮风挡雨的。”“这么小，人坐的进去吗？”
“哈哈哈……”那位工作人员笑了笑，说：“我们以前的乌篷船，乌篷比现在要高很多。以前出行基本靠坐船，刮风天，人就往乌篷里一坐，连板凳都不用，直接坐地上。”
嘿，不得不说，浙江以前的风俗还真是令人向往。
我开始注意那些乌篷船，船夫们双手拿小桨，双脚踏大桨。小桨只有在靠岸、离岸的时候才会用到，而大桨一直在划水。船夫们划水的动作各具特色，有的桨一直垂直于水面，有的则是与水平面成45度夹角。
印象最深的是一个头发略白的船夫，他的桨在水面上时平行于水面，出、入水时与水平面成45度夹角顺流进出，水下则以60度角推动。这样的行桨方式使桨在水面上时风阻最小，出入水时用力最少，水下推浆时动力最大化。这样既省力又有效行桨方式，可以说是经验所致，智慧所在。
不止是行桨方式不同，船夫们的靠岸方式也千奇百怪：有离岸一米就已经摆正，需要工作人员把大半个身子探出去才能拉到岸边的；有差点一头撞上的；还有靠了岸又弹开的。
船夫的性格也各不相同：有热情的，有沉默的，还有打着一把遮阳伞的。
望望天空，太阳把金色的阳光撒向水面。在阳光下，绿色的河流与青色的大山相映成趣。静静欣赏，等待也不会心焦。
看着119号登船，心想：反正还早，再坐一会儿又有何妨？
