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第72章 崛起与跨越式发展时期(1999年5月—现在)(13)

3月3日“中航科工”在香港联交所以每股3.4港元,面向全球的基金配售3.346亿股H股,共募集资金11.38亿港元,“中航科工”所得款项净额为10.16亿港元。配售是在收市后几个小时内完成,业内人士将此称为“闪电配售”。中航工业成立后,将中航科工重新定位成“中航工业全价值链民用航空产品制造业务的旗舰公司”和“中航工业国际化融资并购平台”。

3月7日中航国际(香港)集团公司投资北京长力联合能源技术公司成立中航长力联合能源技术有限公司签约仪式在北京举行,同时举行北京锌空气电池研究中心揭牌仪式。新公司致力于锌空气电池产业化,对推动北京市实施新能源计划具有积极意义。中航国际(香港)集团公司属于中航工业航空技术国际控股有限公司的控股子公司。

3月8日中国航空工业新能源投资有限公司(简称中航新能源)与吉林省大安市政府在北京签订开发燃气轮机发电、风力发电、太阳能发电的合作协议。合作协议项目包括:中航新能源在大安市投资建设20万千瓦风电场、10万千瓦燃气轮机发电厂、4万千瓦太阳能发电场,总投资约33亿元。中航新能源是中航重机股份有限公司的控股子公司。

3月12日歼10表演机正式换装中国空军“八一”飞行表演队。在11月15—21日举行的第八届珠海航展上,换装歼10表演机的“八一”飞行表演队进行了精彩的飞行表演。“八一”飞行表演队自成立以来,历经6次大换装。

3日15日中央机构编制委员会办公室批复中航工业技术基础研究院事业单位编制。6月28日,在国家事业单位登记管理局完成事业单位法人登记,并获得事业单位法人证书。中航工业技术基础研究院正式成立。

3日16日由西飞国际天津公司总装的首架A320机翼在空客天津总装公司成功实现与机身对接,机翼制造质量及水平获得用户满意的装配验证。机翼是飞机部件中结构最为复杂、制造难度最大的部件。

3月18日由中国直升机设计研究所和昌河飞机工业集团公司研制的首架大型民用直升机AC313在江西景德镇首飞成功。AC313是全新设计的民用直升机,完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平,标志着中国与欧、美、俄一样具备了自主研制大型民用直升机的能力。

在首飞现场,中航国际租赁有限公司、中国飞龙专业航空公司与中航工业直升机公司共同签订5架AC313直升机订购合同,中国飞龙专业航空公司成为AC313直升机的首家用户。

AC313直升机最大起飞重量13.8吨,可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员,配装先进的涡轴发动机,具有机舱容积大、运载和外吊挂能力强、改装适应范围广、航程远等特点,可广泛应用于搜索救援、森林灭火、城市消防、吊挂作业、客货运输等领域。能满足高温、高寒和山区、海洋等复杂地区的使用要求。

3月18日中国航空工业历史上最大规模修史工作在北京正式启动。林左鸣总经理在启动大会上指出,编修中国航空工业史是一项具有历史意义的系统工程,是我们总结历史,面向未来,加速建设世界航空强国不可或缺的重大举措。中国航空工业史编修机构已于3月17日成立,林左鸣任编修领导小组组长,谭瑞松、顾惠忠、高建设任副组长,成员有徐占斌、吴献东、耿汝光、汤建国、李玉海、张新国、李方勇;高建设任编审委员会主任,林宗棠、朱育理、刘高倬、张彦仲、张洪飚任副主任。3月22日,编审办公室召开第一次工作会议,研究了工作进度和有关保密等问题。

3月20日中航技国际工贸公司在中俄经贸洽谈会上与俄罗斯煤电集团签署总金额1亿美元的战略合作协议,向俄罗斯出口港口成套设备、煤炭加工成套设备及技术服务,涵盖煤炭开采、深加工及运输等领域。习近平副主席和俄罗斯外交部、商务部领导出席了签字仪式。

3月23日中航工业参加第16届智利国际航空航天展。中航工业展出了“新舟”60(MA60)涡桨支线客机、运12多用途通用飞机、H425新一代双发多用途中型直升机、CZ11轻型直升机和“小鹰”500轻型飞机等,以及“枭龙”、“猎鹰”战斗机,集中展示了中国航空工业设计和制造的水平。新任智利总统皮涅拉参观了中航国际和中航技展台。

3月被誉为“亚洲第一塔”——直升机旋翼试验塔首次为中国直升机国产旋翼选配翼型。该试验塔历时2个月完成模型旋翼性能对比试验,为我国直升机国产先进旋翼开展翼型选配工作,改变了以往直升机旋翼系统设计只能依赖现有型号、参数必须与现有型号保持一致的被动局面。该类试验将大大提高我国直升机旋翼性能和使用寿命,降低研制成本和飞行风险,标志着我国旋翼试验技术已跻身发达国家先进水平行列。

直升机旋翼试验塔高21.5米,是亚洲最高、我国唯一的直升机旋翼试验塔,动力系统在国际上率先使用4兆瓦的大功率交流变频调速电机,配备了世界先进的旋翼综合试验系统,可以进行大包线飞行、动态激励、超速旋转等高风险科目,以及流场、压力和动力学等各方面的试验研究。

4月6日中国飞龙通用航空有限公司与交通运输部救捞局在北京签署海上搜救服务合同,交通运输部救捞局租用1架国产运12飞机,用以海上救助。这是国产飞机首次进入海上救捞领域。

4月8日由成都飞机工业(集团)公司制造的中国首辆高速磁浮国产化样车在成都交付,标志着中国已经具备磁浮车辆国产化设计、整车集成和制造能力,以及自主制造磁浮机车车辆产业的起步。该样机于2009年2月完成工程化设计,3月中旬实现零件开铆,2010年3月初实现静平衡调试,中旬完成总装。该样车最高运行速度500千米/小时;载客80人,车辆承载总重量65吨;车身长27米,宽3.7米,高4.1米;在防火安全、隔音降噪、长距离乘坐舒适性等方面比德国车有较大的提高和改进。

磁浮列车是新型的交通工具,被称为“零高度飞行器”,是现在世界上跑得最快的地面交通工具。

4月中旬西安飞机工业(集团)公司属下的FACC公司在美国西雅图与波音合作伙伴公司,就交付波音737NG和波音757飞机翼梢小翼签订金额为3亿美元的框架续约合同。

4月14日中国C919大型客机项目液压、燃油、空气管理、辅助动力装置、照明等系统设备合作意向书在南京正式签署,表明中国大型客机项目在系统设备供应商选择和国内外供应商合作方面取得阶段性成果。

4月15—17日中国飞行试验研究院使用“奖状”7025号飞机完成玉树地震灾区航拍任务,将首批航测数据送达北京,为抗震救灾指挥决策、抢险救灾、重建规划等提供了依据。8月19日,中国飞行试验研究院玉树抗震救灾航测小组荣获中共中央、国务院、中央军委联合授予的“全国抗震救灾英雄集体”荣誉称号。

4月18日中航工业与中国民航大学在北京签署战略合作框架协议。中航工业每年出资1000万元,与民航大学共同实施“中航工业产学研合作创新工程”,成立民用航空运输发展研究中心。6月25日,中航工业与沈阳航空航天大学签署战略合作框架协议。

4月19日陕西飞机工业(集团)公司生产的运8飞机奔赴玉树地震灾区,准确无误地将装载的第一批物资空投到灾区人民手中。4月20日,在央视“情系玉树大爱无疆”大型赈灾晚会上,中航工业全体员工向玉树地震灾区捐出第一笔2000万元职工个人捐款。4月28日,中航工业又收到职工捐款2200万余元。

4月27日全国劳模和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂举行,中航工业17名员工荣获全国劳模称号,是近几届人数最多的一次。

4月29日中航工业与哈尔滨市政府签署建设轴承产业基地合作协议,新组建中航哈尔滨轴承有限公司,建设国内高端轴承产业基地。6月22日,中航工业哈尔滨轴承有限公司在哈尔滨揭牌暨厂房奠基。该公司由中航工业东安、成发科技、黎明和西航4家企业与哈尔滨轴承制造有限公司以合资方式成立。

4月中航工业正式启动2009年度信息化达标工作。

5月1日—10月31日由中航工业和中国东方航空集团公司承办的上海世博会中国航空馆成为热门场馆,共接待观众181万余人次。

中国航空馆以驾驶飞机、模拟飞行和目前国内最先进的地乘4D展演系统所带来的飞翔体验等独具特色的航空元素,吸引了众多游客参观体验。在腾讯网主办的“世博风云榜”上,中国航空馆夺得“最佳互动体验场馆”。

5月7日中国飞龙通用航空有限公司取得中国民用航空局CCAR-141部民用航空器驾驶员学校临时合格证。至此,该公司成为国内唯一一家既可以培训飞机私用、商用驾驶员并颁发执照,又可以培训直升机私用、商用驾驶员并颁发执照的飞行训练机构。

5月17日中航工业世新燃气轮机股份有限公司和南通虹波风电设备有限公司在南通签订合作协议,新成立中航虹波风电设备有限公司。这将促进中航工业风电全产业链发展。

5月18日新一代涡桨支线飞机“新舟”600(MA600)获得中国民航局颁发的运输类飞机型号合格证。

5月18日由沈阳黎明发动机(集团)公司和沈阳发动机设计研究所等联合开发的中等功率航改燃气轮机QD128在沈阳通过新品鉴定。该产品主要用于天然气发电、中低热值发电等领域。

5月26日中国和埃及合作生产的第120架K8E教练机在埃及首都开罗南郊的飞机制造厂交付。中埃K8E合作生产项目,曾被胡锦涛主席和穆巴拉克总统赞誉为“中埃合作的典范”。

5月26日中航工业通用飞机有限责任公司在珠海完成工商注册,正式开始运营。

5月28日中国航空工业第一个国家工程实验室——结构性碳纤维复合材料国家工程实验室在中航工业航材院挂牌。

5月30日中国最大的高端玻璃制造项目——海南中航特玻(1号线)电子玻璃生产线在海南正式投产,结束了我国节能环保高端玻璃长期依赖进口的局面。

5月31日由中航工业和沈阳市政府共同投资组建的沈阳沈飞国际商用飞机有限公司在沈飞揭牌。

5月成都航空发动机(集团)公司与内蒙古黄河工贸集团签订了2.9亿元的冶金水泥干熄焦余热发电项目总包合同。

6月9日位于北京市顺义区的北京航空产业园发动机产业基地一期工程开工建设。

6月18日成都天马微电子有限公司第4.5代TFT-LCD工厂竣工。

6月26日国家主席胡锦涛参观位于加拿大多伦多的庞巴迪飞机制造厂。胡锦涛一行参观了庞巴迪公司与中航工业合作研制的C系列、Q400飞机大部件展示和Q400飞机等。

6月28日ARJ21-700飞机全机稳定俯仰情况极限载荷(过载2.5)静力试验在中航工业强度所成功完成。该试验是ARJ21-700飞机结构受载最为严重的一项极限载荷静力试验。

6月中航工业各单位全面启动创先争优活动。

7月1日中国飞龙通用航空有限公司动用国产直9等直升机成功扑灭大兴安岭林区的严重火灾。

7月2日哈飞空客复合材料制造中心向空中客车西班牙工厂交付首个A320飞机升降舵工作包。

7月6日中国第一支航空产业基金设立。该基金由中航工业和中国建设银行共同发起设立,投资于航空产业及相关应用领域,计划募集资金200亿元。

7月10日胡锦涛总书记视察中航锂电研发基地,指出:“目前我国新能源产业正在加快发展,市场需求不断扩大,希望中航锂电抓住机遇,占领技术制高点,大力推进技术创新,努力突破核心关键技术,加大科技成果产业化力度;加快产业化发展,加大投资规模。”

7月12日中航工业与上海市政府共同投资发展民机航空电子产业合作框架协议暨中航工业、上海市、山东省相关企业关于共同投资组建民机航电产业公司的合作协议签约仪式在上海举行。双方将共同发展中国民用航空电子产业,建设民用航空电子产业基地。

7月14日中航工业综合平衡计分卡推进大会在北京召开。

7月19日中国“枭龙”飞机、C919大型客机参加2010年英国范堡罗国际航展,C919首次在欧洲亮相。

7月26日中航工业与中国海洋石油总公司在北京签署战略合作协议,双方将在国产重型燃气轮机及航改燃气轮机领域开展全面战略合作,其中包括中航工业黎明研制的R0110重型燃气轮机的市场试验和示范运行。

8月2日中航工业租赁购买并出租给奥凯航空公司的第二架“新舟”60(MA60)飞机首航沈阳至大连航线。

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