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第2章 艰难大山行

早上醒来时,已经快到六点。六点,对于远行的人来讲,已经不早。

如果是在平原,基本上五点二十分,天刚亮时,就起来。而且早上起床时,感觉很闷热,整个晚上会由于闷热,不得不高频度地在熟睡与惊醒之间转换。那种转换,让我十分疲劳,整个夜晚只有忧郁和不安。

但,昨天晚上睡觉时,完全感受不到闷热。体验到了前所未有的满足和幸福,就因为昨晚美美地睡了一觉,感觉生活如此美好,又看到了希望。

帐篷外面全是浓浓的水雾,能见度比较低,很清凉。早晨起来后精神特别好。

当我们遇到困难时,感觉无能为力的时候,任何的改变都会带来新的希望。当我们处于人生低谷时,只要不原地不动,任何的选择都是正确的。

只要向任何方向走出一步,那都是上升的。身处不顺和逆境时,千万要保持乐观的心态,这样就能很容易感受到快乐,看到希望,慢慢地做到后来者居上。

起床后,赶紧收拾行李,收好昨天洗的衣服。将它们有序地捆绑在自行车后面,然后又慢慢地骑出校门。估计没有人发现我在这里曾经露宿过吧,还是很感谢这个地方,至少让我美美地睡了一觉。

在旁边的餐厅买了几个包子和馒头,简单地吃了两个包子就准备开始新一天的骑行,剩余的馒头就包好放在了篮子里面,准备上午或中午饿了,又买不到东西的时候吃。

现在在宜昌琥亭区,我是从武汉出发的,过了仙桃和荆州,来到了宜昌。以目前的骑行速度来看,在山区每小时只能骑行九公里左右的路程,以后或许更慢慢吧,我心里默默地想着。

每天骑行十个小时就是九十公里,如果在多骑行两个小时,每天最多只能骑行一百公里。也就是说,我每天的平均最快速度应该在八十到一百公里之间。

地图上很难算出两地之间的实际距离,因为山区内的道路是迂回曲折,地图上看似很近的两点实际的距离可能很远。

山区骑行的最大难度,也就在于很难精确计算出两者之间的实际距离,因为我不知道前面的道路到底是啥情况,就不知道自己离下一个目标到底有多远。这种对目标的模糊最让我烦闷。

平原就简单多了,因为两地基本上都是直线距离,只要看一眼地图就大概知道有多远,只要一出发就知道什么时间,能够到达某个固定的地方,对未来的旅程完全知根知底。

现在才早上六点多,四周全是浓雾,街上行人和车辆都很少。一个人穿梭在浓雾中,只能隐隐约约看见我的身体,那种感觉不常有。一切都显得很神秘,遇到此景,心中突然变得有点紧张。双手用力握住车把,使劲一登,还是鼓起勇气出发。

紧张,一方面是对于过去艰难骑行的深刻体验,又有对现状不利因素的担忧,更重要的是,对未知旅程的恐惧。我不知道未来会遇到什么困难,我不知道未来会有什么困难。我不知道我是否能够一直坚持前行,是否能够安全到达成都,等等。

下一站是红花套镇,根据地图我判断出红花套镇就在我的对面,中间隔着的是长江,宜昌长江大桥是唯一通往对面的道路。我骑着自行车向北骑行了三公里远,到达桥下面后确没有找到能够上桥的路。

桥上面全是高速公路,自行车根本上不去,桥的两边只有人行通道,但是需要上很长的台阶才没上人行通道。

到桥下后,我又拿出地图仔细地看了看,希望能找到一条通往对岸的道路,看了很久的确没有其它的道路通向对岸了,又不得不转回桥头的位置。

看来只能将自行车上面的行李卸下来,从台阶处搬到桥上的人行通道,然后再捆绑好,等推到桥的另一边时再将行李卸下来搬下去,然后再次捆绑好。

无奈,我只能将自行车推到桥头后,就准备将自行车上的行李卸下来,然后慢慢搬上去。整个过程不是我所控制,完全是一种无奈之举。前行,只有一条路,很麻烦的路,但又必须要自己亲自去做,无人能够代替。

由于行李比较多,我先将比较重将行李搬上桥头,捆好行李,就用了足足三十五分钟。

推着自行车,慢慢地走在宜昌长江大桥上。长江太美了,江面上波涛汹涌不停地翻滚着,站在桥上望着下面的滚滚江水,不得不敬畏大自然的伟大和力量。

顿时感觉自己的渺小,天地间多一个我和少一个我有区别吗?或许没有吧,这也让我变得更加谦虚。长江很壮阔,沿岸的风景很美。

站在桥中间,想起了古人的一句诗,“寄蜉蝣于天地,渺沧海之一粟。唉吾身之虚矣,慕长江之无穷”。

倍加感觉人生短暂而有限,时间不多,用完为止。我们应该做些自己觉得有意义且愿意做的事情,这样才能对得起我们宝贵的生命。

推行了二十分钟才推到桥头,又将行李卸下来一件一件地搬下去。捆绑好行李后我就一直向南骑去,就是早上看见的红花套镇。

到红花套镇已经是九点零七分了,又沿着国道快速向西骑行,下一个目标是高家堰镇。

没过多久,就遇到了高低起伏的山路,先遇到了了百洪溪水库,水库的水量很大很漂亮。

现在太阳很大很闷热,虽然是山区,但是蒸汽还是从大地的每一个地方冒了出来,让人无处可藏,只能继续前进。每遇到一个上坡我都会下车推行,只要感觉有点不舒服就将自行车停在路旁,喝点水稍微休息一下。

现在的位置是长阳土家族自治县,如预期所料,一路上崎岖不平,的确十分难行。骑行越深入山脉也越来越大,从山脚盘旋到山顶,又从山顶慢慢往下过渡到下一座更大的山。

我的骑行完全没有外援,骑不动了就推着自行车走,推也推不动了就休息一会再继续前行。

今天是骑行的第四天,进入宜昌市区后,当地的说话口音就和武汉地区有很大差别,和四川口音差别不大。当地的方言,也流露当地人朴实厚重热情的性格特点。

中午十二点时还是一个人在山区骑行,周围没有村庄更没有人的影子,感觉有点困。就直接在路旁边找了个比较平坦的地方坐着稍微打下盹,又接着继续赶路。

早上准备的食物和水,都已经没有。只有继续赶路,遇到有人的地方,再买点东西。现在是中午十二点零八分,离高家堰镇估计不远了吧。

现在我还在半山腰上,左边是高高的山崖,右边是深深的悬崖。顾不得多想还是坚持前行,我继续向大山深处慢慢地移动。就这样半小时过去了,一个小时也过去了,我仍然在继续坚持着前进。

当一个人处于绝境,生命也受到潜在威胁时,会有无穷的潜力。会想尽一切办法去寻找解决问题的方法,并坚持到底。

此时已经没有了选择,没有外援,只能完全靠自己。只有一条路,那就是坚持向前,推着自行车一直保持前行。

一个人在深山里推着自行车,体力也快达到了极限,在最无助的时候,能够感觉生命的真实和有意义。

中午一点零三分,终于到达了高家堰镇,看到了有小卖部就赶紧买了泡面,然后用开水泡好。

自己赶紧拿出充电器为手机充电,坐在屋子里,慢慢地吃着泡面,悠闲地看着外面行色匆匆的人们,感觉这一刻我又是多么幸福,快乐,舒畅,知足,真希望这一刻能够永恒,希望能早点到达成都。

吃完泡面又休息了几分钟,我恢复了体力和精神。今天下午的计划是,晚上八点之前能够到达贺家坪镇,拿出地图找到贺家坪镇的位置想着下午的骑行。

“大叔,问你下啊,从这里到贺家坪镇路况怎么样,好不好走啊。”我拿着地图笑着问。

“贺家坪镇啊远得很,前面的山大得很,如果你骑自行车是肯定骑不上去的。”大叔抽着烟说。

“哦。那到贺家坪镇有多远呢?”我继续问,看了看大叔,希望能够得到满意的答案。

“远得很,具体有多远我不太清楚,我们很少去那里,估计得有六七十公里吧。”大叔说,“看你骑个自行车,你又是从哪里来的呢?准备去哪?”大叔停顿了又好奇地问。

“哦。我是骑着自行车从武汉出发的,准备去成都呢。”我笑着说。

“哦,听说武汉离这里也挺远的,成都离我们这里也挺远的,好像是成都要远一点吧。”大叔更加好奇地问。

听完他的问题我估计他对这些地方不了解,只要是他不知道的都觉得很远,所以武汉和成都到底哪个更远,远多少,他是没有什么概念的。

“嗯,都很远。这里离成都更远一点。”我回答。大叔也满意地点头笑了笑。

“对了大叔,你们这里全都是山,土地很少。你们平时开销是从哪里来的呢?”我好奇地问道。

“自己种点水稻小麦之类的农作物,也能自足。其他的开销需要钱都是那些年轻人在外面打工挣的钱,现在这里就只有我们年级大一点的还在山区,年轻人都在外面打工去了,有些也在外面挣到了钱就把房子买到外面去了,现在我们山区里面的人是越来越少。”大叔慢慢说道,略显犹豫,眼神中有一种未知的担忧。

那是种担忧,对亲人的担忧,对现实的担忧,对家庭的担忧,或许都有吧。

“嗯,山区的确不方便,土地少收入也少还不稳定。”我随口说。

“嗯,现在我家的两个儿子都在广州那边打工,反正在外面打工每年或多或少都能挣点钱,如果在家里面真的不知道能干些啥,都怪读书读的太少。”大叔叹气道,望了望面前的大山,无限感慨,在思考着什么。

“现在农村也发展得快,他们可以回家做点生意哦。”我赶紧安慰说。

“能回来当然好啦,只是书实在读得太少了,没啥文化。以后,”大叔顿了顿,突然抬起头,“等以后存到钱了,我还是希望他们能回家做点啥事情的。”大叔说继续补充道。

就这样,我们聊了二十分钟。看看时间,已经一点三十分。想着今天的骑行目标,又必须启程,继续实现未完成的梦想。也衷心希望大叔身体健康,默默地留下一颗朴实的祈祷。

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