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第16章 低碳物流,绿色血液的流通(3)

当社会完善这些工作后,物流便有“新鲜血液”了,因为它遵循了可持续发展的道路,它将会给我们带来更多的方便,更多的优质服务!绿色,让物流飞起来!

五、企业绿色物流管理措施

1.绿色包装管理

绿色包装是指采用节约资源、保护环境的包装。绿色包装的途径主要有:促进生产部门采用尽量简化的以及由可降解材料制成的包装;在流通过程中,应采取措施实现包装的合理化与现代化:

(1)包装模数化。确定包装基础尺寸的标准,即包装模数化。包装模数标准确定以后,各种进入流通领域的产品便需要按模数规定的尺寸包装。模数化包装利于小包装的集合,利用集装箱及托盘装箱、装盘。包装模数如能和仓库设施、运输设施尺寸模数统一化,也利于运输和保管,从而实现物流系统的合理化。

(2)包装的大型化和集装化。这有利于物流系统在装卸、搬运、保管、运输等过程的机械化,加快这些环节的作业速度,有利于减少单位包装,节约包装材料和包装费用,有利于保护货体。如采用集装箱、集装袋、托盘等集装方式。

(3)包装多次、反复使用和废弃包装的处理。采用通用包装,不用专门安排回返使用;采用周转包装,可多次反复使用,如饮料、啤酒瓶等;梯级利用,一次使用后的包装物,用完转化作它用或简单处理后转作它用;对废弃包装物经再生处理,转化为其他用途或制作新材料。

(4)开发新的包装材料和包装器具:发展趋势是,包装物的高功能化,用较少的材料实现多种包装功能。

2.绿色流通加工

流通加工指物品在从生产地到使用地过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、组装、价格贴付、标签贴付、商品检验等简单作业的总称。流通加工具有较强的生产性,也是流通部门对环境保护可以大有作为的领域。绿色流通加工主要包括两方面措施:一是变消费者加工为专业集中加工,以规模作业方式提高资源利用效率,减少环境污染。如饮食服务业对食品进行集中加工,以减少家庭分散烹调所带来的能源和空气污染;二是集中处理消费品加工中产生的边角废料,以减少消费者分散加工所造成的废弃物的污染,如流通部门对蔬菜集中加工,可减少居民分散加工的垃圾丢放及相应的环境治理问题。

3.废弃物物流的管理

从环境的角度看,大量生产、大量消费的结果必然导致大量废弃物的产生,尽管已经采取了许多措施加速废弃物的处理并控制废弃物物流,但从总体上看,大量废弃物的出现仍然对社会产生了严重的消极影响,导致废弃物处理的困难,而且会引发社会资源的枯竭以及自然资源的恶化。因此,21世纪的物流活动必须有利于有效利用资源和维护地球环境。

4.绿色卸载管理

装卸是跨越运输和物流设施进行的,发生在输送、储存、包装前后的商品取放活动。实施绿色装卸要求企业在装卸过程中进行正当装卸,避免商品体的损坏,从而避免资源浪费以及废弃物对环境造成的污染。另外,绿色装卸还要求企业消除无效搬运,提高搬运的活性,合理利用现代化机械,保持物流的均衡顺畅。

5.积极申请ISO14000环境管理体系标准认证

ISO14000侧重于组织的活动、产品和服务对环境的影响,要求产品在设计、加工、包装、贮藏、运输、销售、消费乃至废弃后的回收、再生等方面都符合环境标准。面对全世界的绿色革命浪潮和基于环境标准竞争而形成的绿色壁垒,我国的物流经营者应创造条件积极申请ISO14000环境管理体系标准认证,用国际标准来规范自身的物流行为,塑造绿色物流形象,进而增强在国际市场的竞争能力。在我国国内最先开始实施ISO14000环境管理体系标准认证的第三方物流企业是广州新邦物流有限公司,作为我国4A级物流企业之一,该公司在倡导绿色物流的过程中取得了一定效果。

六、低碳物流行动指南

低碳物流的兴起归功于低碳革命和哥本哈根环境大会对绿色环保的官方倡导。随着气候问题日益严重,全球化的低碳革命正在兴起,人类也将因此进入低碳新纪元,即以低能耗、低污染、低排放为基础的全新时代。而物流作为高端服务业的发展,也必须走低碳化道路,着力发展绿色物流服务、低碳物流和物流的智能化信息化。

低碳物流将成为未来的行业热点,然而如何结合企业现实问题做到低碳物流的行业标准,而且怎样让企业能够正确意识到低碳物流的作用以及低碳物流未来发展前景,将是物流业界必须思考的问题,也是低碳化物流得到贯彻落实过程中的重要议题。下面是几个有针对性的问题。

目前,我国物流业发展较为粗放,社会化、专业化水平低,经济增长所付出的物流成本较高。我国全社会物流费用支出占国内生产总值的比重接近20%,而美国、日本少于10%,中等发达国家平均约为16%。粗放和低效率的物流运作模式造成了能耗的增加和能源的浪费。我国物流业存在的问题,主要表现为空驶率高、重复运输、交错运输、无效运输等不合理运输现象较为普遍,各种运输方式衔接不畅,库存积压过大,仓储利用率低,物流设施重复建设现象严重,物流信息化程度低等。为应对气候变化,我国政府承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。在这种形势下,发展低碳经济势在必行。物流业作为我国十大重点产业之一,有义务也有能力在发展低碳经济中有所作为。

低碳物流将是未来物流业发展中的重点参考对象,下面主要介绍一下低碳物流具有可操作性的几个行动指南。

1.大力发展铁路货物运输

铁路运输是各种运输方式中最节能、最低碳的。应通过创新运输组织模式、发展多式联运、加快列车运行速度、提高信息化水平等途径促进铁路运输发展,挖掘其节能降耗的巨大潜力。

2.低碳物流之低碳汽车运输业

目前,在低碳物流诉求下,国家发改委正在积极研究发展铁路物流的政策,如未来500公里以上的货物运输尽可能利用铁路,实现低碳物流。这对公路运输业来说,面临的也是新挑战。资源的匮乏和对自然的破坏是其主因,低碳物流、低碳汽车的发展在所难免。

“作为全国18个铁路集装箱中心站的样板工程,园区内正在建设中的西安铁路集装箱中心站将在未来发挥其巨大的作用。”西安国际港务区管委会常务副主任强晓安分析说:“物流行业格局将随着低碳时代的到来发生深刻变革,这既是机遇,也是挑战。”

3.促进物流合理化

在物流信息化程度不断提升的基础上,提高运输工具实载率,减少空驶率,避免无效运输和重复运输,促进运输合理化。提高需求预测的准确性,积极推行准时生产方式(即在需要的时候、按需要的量生产所需产品),努力实现零库存。提高仓储设施利用率,优化运输路径和搬运装卸系统。

4.推行共同配送

共同配送是指通过一个配送企业对多家用户进行配送,或者多个物流企业共同使用某一物流设施或设备,其实质是物流资源的共享。共同配送是解决我国物流配送设施利用率低、布局不合理、重复建设等问题的较好方案。实现共同配送,可以有效提高车辆的装载率,减少社会车流总量,改善交通运输状况,进而改善社会生活品质。

5.推动废旧物流设施设备的循环利用

随着物流业的快速发展,废旧物流设施设备迅速增加,简单报废、遗弃无疑是对资源的浪费。应加大废旧物流设施设备的循环利用力度,减少对环境的污染和碳排放。比如,重复使用包装材料,拆解和回收废旧物流设备,改造废旧物流设施(如废旧仓库)等。

6.推广绿色包装

当前,合成塑料包装材料所引发的环境问题日益突出,迫切要求在供应链物流环节大力推广环保绿色包装。一是减少一次性塑料包装材料的使用,避免过度包装和昂贵包装;二是推动生物降解塑料的规模使用,并研发和推广其他环保包装材料。目前,国内多数包装企业在相关技术研发和生产上没有形成规模,环保包装材料的生产成本明显高于传统包装材料。应加大对环保包装材料企业的税收减免和专项补贴等政策支持。

7.建立工业和生活废料处理的物流系统

低碳环保已成为全球性关注的焦点话题,物流行业尤甚。不仅要实现促进经济发展的目的,同时也需适应经济发展的低碳要求,承担起为消费者提供享受低碳生活服务的职责,承担起企业应有的社会责任。从目前的形势看,物流并非是脏乱差的代名词,不仅要对物流系统污染进行控制,同时也要建立处理工业和生活废料的物流系统。

8.低碳物流之信息化、电子商务化

低碳物流信息化、电子商务化是发展现代物流服务业的必然要求,同时也是有效地服务低碳社会的有效途径。通过物流服务智能信息化,可以降低物流服务过程中对有形资源的依赖,将部分有形服务产品采用智能信息化手段转变为软件等形式,进一步减少物流服务对生态环境的影响。信息化是现代物流的基础,也是提高物流效率的前提。应进一步摸清物流业信息化的现状与问题,大力推进拥有自主知识产权的物流信息技术的开发和应用,搭建跨地区、跨行业的信息平台,实现供应链物流信息共享。在推进物流信息化过程中,政府部门应给予相应的政策扶持和财政补贴。

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