根据中航工业党组《关于在全集团开展向吴大观同志学习的决定》精神，西航党委在第一时间做出决定，在全公司开展向吴大观同志学习的活动，并成立学习活动领导小组和办公室，扎实推进此次学习活动。公司领导蔡毅、万多波分别撰写回忆文章，深切缅怀西航的老领导吴大观同志。西航设立的吴大观事迹展厅，每天都有数以千计的职工群众前来参观、学习、受教育；《红旗报》及时推出“学习吴大观事迹”专号；西航电视台开辟《学习吴大观专栏》、每天有3部《吴大观专题片》在黄金时段循环播放；同时，西航各单位认真按照公司的统一部署，通过网络、报纸、广播、电视、文化展板等多种形式认真学习吴大观同志的先进事迹。大家决心以吴大观同志为榜样，从他平凡而伟大的人生中接受教育，从他的崇高精神世界中汲取营养，从他的无私追求中寻找动力，从他的正确价值取向中把握方向，努力钻研业务，不断改造自己的人生观和世界观，促进公司发展。
两翼齐飞，西航未来不是梦
西方发达国家国防工业发展趋势表明，军工企业如果只有军品而没有非军工产品，根本支撑不了企业的持续、强大发展。例如，美国著名的五大军工巨头，其民用产品在总业务量中占据大部分份额。西航非航空产品发端于20世纪80年代，一直以来西航开发的民用产品都没有形成真正的支柱产品，目前保留的几个品牌盈利空间也越来越小。而且，一个长期靠计划经济运营的大型国企在介入还不规范的市场经济时，难免会产生一系列的问题。这一时期，西航一方面知道了什么是“市场”，初步学习了怎样去适应和掌握这个尚待完善的市场法则与“游戏规则”；另一方面，那些无法回避的“潜规则”，那种小团体的运营模式造成的分散性、随意性存在着很多隐患。今天，西航非航空民品发展和过去的为求生存已有很大不同，这是西航发展战略的重要组成部分，是二次创业。环境变了，很多方法也已过时，必须有新的观念、新的思维模式。因此，对西航人驾驭市场经济的水平要求更高，特别是对西航社会资源管理能力、对市场的理解能力等方面提出了更高的要求：必须发扬创业精神，群策群力，走出一条西航非航空民品发展的新路子。
为了解决这些问题，西航制定出台了非航空民品发展纲要（2009~2020年）。2009年4月下旬，在公司上下反复酝酿、研讨的基础上，《西航集团非航空民品发展纲要》（2009~2020年）（简称《纲要》）正式出台，《纲要》明确了西航加快非航空民品发展的意义、指导思想、目标原则、发展方向、产业格局和采取的措施等，成为指导公司未来10年非航空民品发展的纲领性文件。
西航非航空产品发展过程中形成的一系列先进的思想成果也写入了《纲要》，如发展非航空产品必须结合企业自身的优势；一定要突破自身能力，提升整合社会资源的能力；一定要以效益为中心；等等，这些都已经融入西航人的血液。可以说，西航人在发展非航空产品的历程中，造就了依靠自己力量走出困境的自力更生的精神，也造就了西航人在市场经济大潮中生存的本领。这也正是西航文化形成的重要基础和源泉。
2009年以来，西航在狠抓非航空民品发展的同时，积极应对国际金融危机所带来的不利影响，逆势而上，积极开拓外贸转包市场，取得了令人满意的成绩。2009年7月15日，从美国联合技术公司供应商管理委员会传来喜讯：由于西航在加拿大普·惠公司供应链中的出色表现，被美国联合技术公司评定为金牌供应商。据了解，美国联合技术公司是国际航空产业市场的“巨无霸”，是一家具有丰富创新发明史的全球性企业，业务遍及世界180多个国家和地区，年营业额超过300亿美元，为世界各地的航空航天工业以及建筑内部系统等领域提供广泛的高科技产品。西航凭借以往稳定的质量和良好的交付，以及在2007年通过涡轮盘项目的成功试制，一举成为加拿大普·惠公司首家关键旋转件供应商的出色表现，被加拿大普·惠公司认定为中国区最有潜力的供应商，被邀请参加此项评选。在此后一年半的时间里，西航开展了包括3P在内的多项精益活动，在维持稳定交付质量的前提下，交付量大幅提升。西航以自己的出色表现，顺利通过了金牌供应商第一~第五阶段的评审。这一荣誉的获得，是西航与美国联合技术公司长期合作关系的里程碑，为今后西航与美国联合技术公司旗下的加拿大普·惠公司、美国普·惠公司以及汉胜公司进一步扩大合作奠定了良好的基础。
西航的进步，得到了客户的广泛认可。先后有美国、日本、德国、英国、欧盟等西方发达国家和国际组织的专家学者、政府要员、军方部门官员来西航访问。其实，对于西航而言，能取得如此辉煌的成绩并非偶然。追寻西航外贸转包生产30多年来的奋斗足迹，曾经的辉煌和取得的荣誉也许能消除您心中的疑虑。2005年获美国GE发动机公司最佳合作伙伴奖；2006年获美国GE医疗集团优质供应商奖；2007获加拿大普·惠公司十万个交付零件无未申报超差特别奖；2008年获斯奈克玛项目最佳物流奖。全世界20多个型号的飞机上，都装有西航生产的零部件；当您乘坐波音、空客等飞机时，就有西航生产的发动机零部件为您飞翔蓝天助力。面对新形势、新要求，西航主动求变，率先发展，根据集约化、专业化、一体化整体协调发展的体制改革总体思路，对外贸系统组织机构进行了调整，成立专业的外贸转包板块。新成立的外贸转包板块模拟分公司运营，逐步提高外贸业务板块管理的集中度及运营效率，在巩固现有客户合作关系的同时，发展新的战略合作伙伴，打造具有西航特色的外贸文化，着力做大做强西航的外贸转包产业，为实现中航工业战略目标做出更大贡献。
50多年来，正是经过西航历任领导的不懈努力，经过西航广大干部职工的艰苦奋斗，西航才塑造出独特的价值判断与行为准则，形成了优秀的西航文化。可以说，西航文化经历了“传承、创新、融汇、升华、发展”这样一系列的艰难过程。无论是艰苦创业，大胆创新发展，在红旗下集聚；无论是拼搏重点型号生产研制，搞好改革开放，大力强化管理，在红旗下奋进；无论是和谐凝聚，做大做强，谱写西航新篇章，在红旗下成长；西航人都从历史的繁衍中，积淀下深厚的文化，为西航文化建设奠定了坚实的基础。他们将以人为本、以航空为主业、艰苦拼搏、踏实敬业、敢打硬仗、能打硬仗、会打硬仗、创新图强……这些闪烁着中华优秀文化光芒的文化因子，印染到鲜艳的红旗上，引领着、鼓舞着西航文化建设，众志成城，挥就《红旗颂》，谱写西航新篇章——
伟哉泱泱中华，壮哉浩浩红旗！依龙首傍凤阙，居汉唐之京畿，临泾渭挽 灞，仰华夏之龙脉，乘“一五”东风荒原初发，踏改革大潮北城崛起，承天地灵气英才辈出，沐盛世虹彩旌旗招展。五十年一路长啸，壮歌流韵，醉了世纪春秋！
胸怀强国之梦，心系航空伟业。辽东壮士，仗剑西来；江南才俊，携眷北行；三秦健儿，慷慨入列；沙场宿将，虎帐谈兵。纵然千亩荒滩野草凄迷，怎挡万千精兵众志成城！秉三更灯火攻关夺隘，男儿自有豪气在；顶四时寒暑披荆斩棘，巾帼欲把须眉赛！创业艰难兮筚路褴褛，航空报国兮壮心不移。四野之间，叹吾厂房车台壮巍巍拔地雄起；八荒之上，见我蓝天骄子浩荡荡昂首冲天！
情系巡天遥看，志在折桂蟾宫。举“秦岭”托“太行”，十万里河山清风朗月添异彩；擎“飞豹”驱“猛龙”，五千年青史浓墨重彩续新篇！登海艇兮扬军威捍卫海疆，出国门兮走天下彰显国力，鼎三足兮拓市场惠济民生，建新区兮筑广夏锦绣新城。英哉红旗，军之心魄；壮哉西航，国之栋梁！
嗟夫！五十华诞，立碑勒铭；回首沧桑，心潮逐浪；创新西航，动力无限；放眼未来，旗映辉煌。嘱咐诸君众友，告勉先贤后生：历史厚重光荣，载史册而不再；前程任重道远，当与日月同行！兼容和谐，纳百川得奔腾不息；奋斗攀登，立千仞须薪火传承；吾辈前赴后继，中华万世昌隆！
看明朝，日丽风劲，红旗笑傲长空！
