因此我们在做安全工作时一定要有一个好的安全态度，我们一定要对安全事故发生的概率有所认识，这样才能有效地避免事故的发生。
“小题大做”才能把安全责任落实到位
西方的一首民谣对蝴蝶效应有一个形象的说明：
丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；
坏了一只蹄铁，折了一匹战马；
折了一匹战马，伤了一位骑士；
伤了一位骑士，输了一场战斗；
输了一场战斗，亡了一个帝国。
马蹄铁上一个钉子是否会丢失，本是初始条件的十分微小的变化，但其“长期”效应却事关一个帝国的存亡。
1971年1月，美国埃克森公司发生两艘油轮相撞事故，导致一艘油轮船体破裂，船上84万加仑的原油泄漏港湾。埃克森公司在事故发生后一小时之内，调集设备、人力迅速清理泄油，其规模足以对付比实际泄油大20%的事故。公司新闻处专门安装了特别线路，每天编辑两次简报，向北加利福尼亚的三十多家报社介绍事故现场的处理情况。埃克森公司出色地完成了清理工作，收到了大量赞扬清理工作的信件。
1989年3月24日，在美国和加拿大交界处的海湾发生了巨型油轮“瓦尔代兹号”触礁事故，而埃克森公司的表现却明显退步。当时，800多万加仑原油泄出，形成一条宽约1公里，长达8公里的漂油带，成为美国历史上最大一起原油泄漏事故。埃克森公司对此既不彻底调查事故原因，也不采取及时有效的措施清理泄漏的原油，更不向当地政府道歉，致使事故进一步恶化。美国、加拿大地方政府和环保组织以及新闻界联合起来声讨、反对埃克森公司。埃克森公司付出的赔款、罚款等直接损失高达几亿美元，间接损失更不用说，产品受到客户抵制，甚至已经危及到了公司的生产经营状况。
一个钉子一匹战马就可能丧失一个国家，那我们的一个动作、一个行为会不会毁掉一个企业呢？肯定会。
这看起来似乎不可思议，但有时确实会成为事实。它告诫我们，企业在发展过程中一定要注意防微杜渐，以避免因工作瑕疵的不断扩大而导致重大的挫折。
1984年，张瑞敏刚到海尔时，看到的是一个濒临倒闭的工厂：员工领不到工资，人心涣散，在厂区打架骂人的、随便偷盗公司财产的、在车间随地大小便的现象比比皆是；一年换了四任厂长，前三任要么知难而退，要么被员工赶走。张瑞敏一上任，就颁布了13条规定，第一条制度就是“不许随地大小便”。
正是因为这种“小题大做”的精神，促使了每一个海尔人去落实自己的责任，铸就了海尔今日的辉煌。
清理：清楚区分要与不要的东西，找出需要改善的事、地、物。
整顿：将不要的东西贴上“红牌”，将需要改善的事、地、物以“红牌”标示。
清扫：有油污、不清洁的设备贴上“红牌”，藏污纳垢的办公室死角贴上“红牌”，办公室、生产现场不该出现的东西贴上“红牌”。
清洁：减少“红牌”的数量。
修养：有人继续增加“红牌”，有人努力减少“红牌”。
借助“红牌作战”的活动，可以让工作场所变得秩序井然、整齐清洁，工作环境变得舒适幽雅，消除安全隐患，企业员工都养成做事耐心细致的好习惯。久而久之，大家都遵守规则，认真工作。
有的人认为，这样做太简单，芝麻小事，没什么意义，而且兴师动众，没有必要。但是，一个企业安全状况是否良好的重要标志，就是生产现场是否整洁，流程是否有序，更重要的意义在于，企业对待“小奸小恶”的态度，特别是触犯企业安全理念底线的一些“小奸小恶”，小题大做的处理是非常必要的。
对于影响深远的“小过错”，“小题大做”去处理，在落实责任的过程中就应该把杀鸡也用牛刀的精神亮出来，保证不出现小责任背后的大问题，保证落实到位，才能够真正将安全责任落到实处。安全问题无小事，只要有人触及底线，违者必究。
工作之中无小事，千万不能忽视细节
在一个死亡重伤害事故背后，有30起轻伤害事故；30起轻伤害事故背后，有300起无伤害的虚惊事件以及大量的不安全行为和不安全状态存在。这就是大事与小事的关系。
约翰·洛克菲勒曾说：“当听到大家夸一个年轻人前途无量时，我总要问‘他努力工作了吗？认真对待工作中的小事了吗？他从工作细节中学到东西了没有’。”一个人，即便有再高的学历，但如果对待工作不认真，不将敏捷的判断力、准确的逻辑推理能力、丰富的专业知识和工作中的具体事情联系起来，最终也将一事无成。
也许有的人还记得，在2004年2月15日，吉林市中百商厦发生的特大火灾，造成了54人死亡、70人受伤，直接经济损失达400余万元。然而，谁也没想到，这起严重事故的直接原因，竟然是由一个烟头引起的：一位员工到仓库卸货时，不慎将吸剩下的烟头掉落在地上，他随意踩了两脚，在并未确认烟头是否被踩灭的情况下，匆匆地离开了仓库。当日11时左右，烟头将仓库内的物品引燃。
这就是“一个烟头引发的惨案”：54人死亡！70人受伤！400余万元财产灰飞烟灭！
灾难过后，回头看看，感觉事情就是那么简单，简单得令人难以接受。
表面上看，这是一场由小小的烟头引发的人间惨剧，但仔细想来，夺去那54条人命的不是那小小的烟头，而是工作人员的马虎轻率。
工作之中无小事！很多时候，往往是一些看起来毫不起眼、多数人都不会放在心上的小疏忽，却由于工作不负责、不认真而最终铸成了大错。
1967年8月23日，苏联的“联盟一号”宇宙飞船在返回大气层时，突然发生了恶性事故——减速降落伞无法打开。最后苏联中央领导经研究决定：向全国实况转播这次事故。当电视台的播音员用沉重的语调宣布，宇宙飞船在两小时后将坠毁，观众将目睹宇航员弗拉迪米·科马洛夫殉难的消息后，举国上下顿时都被震撼了，人们都沉浸在巨大的悲痛之中。
在电视上，观众们看到了宇航员科马洛夫镇定自若的形象。这时，科马洛夫的女儿也出现在电视屏幕上，她只有12岁。科马洛夫说：“女儿，你不要哭。”“我不哭……”女儿已泣不成声，但她强忍悲痛说，“爸爸，你是苏联英雄。我想告诉你，英雄的女儿会像英雄那样生活的！”科马洛夫叮嘱女儿说：“你学习时，一定要认真地对待每一个小数点。‘联盟一号’今天发生的一切，就是因为地面检查时忽略了一个小数点……”
时间一分一秒地过去了，距离宇宙飞船坠毁的时间只有7分钟了。科马洛夫最后挥挥手说：“同胞们，请允许我在这茫茫的太空中与你们告别。”
安全管理就是细节管理，安全文化就是执行文化。安全生产来不得半点“差不多”，要精确，要精准，要到位，从一开始就应该把正确的事情做对。“冰冻三尺非一日之寒”，安全就存在于一点一滴之中。“不怕一万，就怕万一”，是对安全生产最好的总结。不怕安全行为的一万次重复，就怕万分之一次的疏忽，稍微一点疏忽就可能会造成非常严重的后果。在生产中，这类忽略细节、忽视执行，“差不多”、“过得去”等思想、观念、作为、做法等都会酿成灾难性的后果。
丢掉侥幸心理，紧绷安全这根弦
在工作中间，部分员工安全意识淡薄，麻痹大意，心存侥幸，图省事，怕麻烦，这种想法无疑会在工作中留下非常大的隐患。
侥幸心理就是妄图通过偶然的原因去取得成功或避免灾害，成了许许多多失败、丑陋、悲惨生活的罪魁祸首。
1987年5月，一场大火在黑龙江省大兴安岭地区蔓延。这次大火持续燃烧了大概28天，差不多烧掉了五分之一的大兴安岭，其面积相当于苏格兰的大小。
这起让全国人民心头蒙上阴影的事故，起火原因是一位林场工人启动割草机的时候不小心引燃了地上的汽油造成的，而在一开始灭火时只是灭掉了明火，却粗心地放过了暗火、残火。
在工作中间，不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上？从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。
冯道是五代时期和北宋初年的大官僚。一次，他奉命出使中山，路过山路险要的地方，怕马蹄失足，所以不敢怠惰放松，结果安全通过；等到了平地，他认为没有什么可担心的了，便放马疾驰，结果却从马背上跌落下来而受了伤。对此，他深有感悟：“凡蹈危者虑深而获全，居安者患生于所忽。”意思是，凡事身处险境的人都能深思熟虑而获得保全，而身处安逸中的人，他的祸患都是来自所忽略的事情。
有资料显示，在人为责任的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。的确，在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想，才导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想，100%严格按安规办事；检查到位，不漏过一个细节；措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有满分，没有及格。比如说一个工程的十项措施我们做了八项，我们不能说安全工作及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。
一个小小的错误、一点小小的疏忽对于很多企业的从业人员来说都是致命的。安全无小事，不怕一万就怕万一。侥幸心理是安全工作的大敌，我们一再强调要克服侥幸心理、麻痹思想，但是在工作中往往克服不了这样的问题。
有一台煤矿巷道用的运煤矿车，在运行的过程中多次出现火花现象，很多人都看到过，但大家对这种现象都没有引起足够的重视。因为多年的工作经验，使他们坚信这不会引起事故。但终于有一天，当这辆存在隐患的矿车遇上了达到爆炸临界点的高浓度瓦斯，结果一起特别重大的瓦斯爆炸事故发生了。
侥幸心理是千里安全大堤上的“蚁穴”，是安全生产的大杀手。侥幸心理的存在虽然有其主客观的原因，但这并不能成为安全事故频发的借口。千里之堤，溃于蚁穴。有时候发生安全事故不是安全教育不到位，也不是安全设施落后，而是因为职工心存侥幸。所以当务之急就是要发挥警示职能，坚持预防为主，剔除侥幸心理，把前人的侥幸变成后人的教训，把明日的侥幸永远抛弃。
一些安全管理者抱着这样一种侥幸心理：多少年生产就这么过来了，也没出过什么问题，不会就这么倒霉的，等忙过了这阵再抓安全的问题。等忙过了，思想就更松懈了，忙的时候也平安过来了，现在还操心什么，有些小毛病也不打紧，不影响大局。
安全工作有一句谚语：“有隐患不一定出事故，出事故背后一定有隐患。”告诫人们预防事故要从消除隐患做起。因此，将安全事故的杜绝寄托在侥幸心理上，只会让本该避免的事故发生。
