采写人物新闻提问有技巧
作为一名记者，采访人物是经常要面对的一项工作。在采访人物过程中，提问显得尤为重要。为了保证采访的顺利进行，记者必须熟练地掌握提问的技能和技巧，才能使采访活动成功。采访中，记者要较好地组织提问，确实不是件容易的事情。
俗话说，熟能生巧。笔者从事记者工作多年，采访过各种类型的人，从中也获得了一些心得。高质量的提问离不开采访前的充分准备。采访对象做了哪些具体事情？他究竟是一个什么样的人？他为什么要这么做？他的潜在动因是什么？他行为的背后有哪些深层社会原因？包括他的性格和为人，这些都要在采访前做好提问的充分准备。采访对象有文字资料的，还要尽可能通过有关部门、网络等渠道多获取一些资料。多查、多看、多思考，明确采访主题，拟定采访提纲。这样，记者在采访中就能有的放矢地围绕采访主题提问，层层剖析，步步深入。
究竟如何做到有技巧地组织提问呢？
首先、提问前要营造一种融洽的气氛，从而拉近与采访对象的距离。
采访对象千差万别，有的很容易调动情绪，有的却很拘谨，记者要在短时间内与采访对象倾心相谈，这就要求记者有一种特殊本领，能够消除陌生感，达到一种和谐的提问气氛。要营造和谐的气氛，最常用的方法就是找一种“媒介”，比如对方的兴趣、爱好，和对方是校友、老乡，有共同的兴趣爱好，认识同一个熟人，去过同一个地方，看过同一部影片等等，往往可以消除隔阂。实践中，我通常采用聊天的方式进行采访，先和采访对象找到一个共同点，由此展开话题，从而拉近心理距离，让被采访者放松心情，使得采访在融洽轻松的氛围中进行。
其次、提出的问题尽量具体细致，不泛泛而谈。可采取闭合式和半闭合式、开放式和半开放式相结合的提问方式。
像比如“您从事这项工作的时间有多长？”“哪一年入党的？”等问题就是提得较为具体、范围较窄的闭合式提问方式。这是一种有明确指向性的提问。可以了解采访对象的基本情况。
“对今年的春运工作您有什么感想？”“参加完这个竞赛您的感受是什么？”这样的提问是开放式提问，这样的提问问得较为宽泛、抽象，利于采访对象长篇大论回答。这种提问较为舒缓自然，有利于记者提问，尤其是遇到生疏的采访对象，这种提问方法，可以进行试探，赢得一点思考的时间。但是这种提问不利于问题的深入，采访对象容易泛泛而谈。因此，它大多用在提问的开始，话题的转换和衔接以及创造谈话氛围，不适合用于获取具体材料。
“今年春运工作最大的难题是什么？”“参加完这个竞赛你最大的收获是什么？”这之类的问题就属于半开放式的提问。这样的问题采访对象回答起来容易集中主题，不致于泛泛而谈。采访中，提问要尽量具体，问到点子上。
我记得第一次采访株洲工务段副段长周福林时，我赶到茶岭站防洪一线时已经是深夜时分。在去的路上，我首先向陪同的宣干了解周福林的性格特征，知道周福林这个人不善言辞，是个愿意干不愿多说的人。到了现场后，我一边跟着周福林巡查线路，一边问他，现在这个季节，京广线防洪工作的重点是什么？一谈起防洪工作，周福林有许多心得，他的话闸子一下子打开了。这样提问就比较具体，问到了点子上。
第三、要善于运用层层追问的方法来挖掘故事的细节、深入了解人物的内心世界。采访时，记者应该抓住采访对象有代表性的细节，才能写出内容生动的稿件。现实采访中常常会遇到这样一种情况，采访对象往往对自己做过的事情当中的好多细节不以为然，一句话就会略过，这时记者应该主动追问，把更详细、具体的材料问出来。
运用细节追问法要注意抓住重点，不能无休止地追问，应该围绕问题的中心进行细节追问，不然容易使采访对象产生逆反心理。
在采写《芙蓉花开暖人心》这篇人物通讯时，主人公陈小勇和我讲了几个故事，如接送重点旅客李维厚夫妻，把和父母走散的小女孩领回家等故事，都是经过我一一追问，才了解到具体的细节。通过对这些故事的叙述，生动展现了一名普通铁路女客运员对旅客的真情服务。
第四、记者在遇到采访对象隐晦的问题时，可以采取迂回式提问的办法，避开正面提问而从侧面深入。有次我去采访株洲站一个值班站长。他刚参加工作的女儿在春运期间突发急病去世了。他只请了一个班的假，处理完女儿的丧事就回到了工作岗位。在采访时，说实话，面对他时，我不忍心正面提问，怕触及到他的伤心事。所以，我就从他的工作着手发问，问他春运中，值班站长每个班大概要接待多少旅客？都有些什么重点旅客？他说到工作，侃侃而谈。后来，在进一步的采访中，他主动打开了话闸。
人物采访中关于提问的技巧还有很多，比如采访一些专家学者提出的问题就要比较专业一点；当遇到采访对象文化比较低、表达能力比较差时，记者要有耐心引导；当遇到采访对象说话跑题时，记者要想办法引导他回到正题等等。在实践中，采访提问可采用正面提问，侧面探问，反面激问的方式。要通过得体贴切的提问，与采访对象建立起融洽的关系和感情，才能获取我们想要的素材，使采访成功。
附文：
芙蓉花开暖人心——记长沙站共产党员、客运员陈小勇
在旅客眼中，她像一朵美丽的芙蓉花。
她帮助过的旅客成百上千，大家都难忘她的贴心服务。她叫陈小勇，今年34岁，是长沙站母婴军人候车室一名普通客运员。
“我深深喜欢我的工作，我为我的岗位自豪，是它给了我每天都能向他人奉献真情的机会。虽然工作琐碎、辛苦，但真的让我每一天都感到很充实、快乐。”这是陈小勇的心声，也是她热心服务旅客的动力。
她把旅客当亲人
“小勇，我们到长沙了，你到站台来接一下。”1月30日，陈小勇接到来自山东腾州的李维厚夫妻打来的电话后，匆匆赶到站台。
李维厚是山东的一位普通农民。3年前，妻子偏瘫。得知长沙有个中医能治，便带着妻子踏上了漫漫求医路。当李维厚肩背行李袋，双手搀扶着行动不便的妻子，踏上站台，就碰上了刚送完重点旅客的陈小勇。素不相识的陈小勇热情地迎上来，借来轮椅，一直将他们送上汽车。得知他们在长沙没有一个亲人，陈小勇就把自己的手机号码留下，叮嘱下次到长沙来就打电话，好去接他们。
一来一往3年过去了，陈小勇成了李维厚夫妻在长沙的亲人。每一次来治疗，都是陈小勇忙前忙后地接车、送车。
“小勇，每次都是你帮忙，这次我给你带了点自己做的麦饼。”当陈小勇赶到站台后，发现经过几年的治疗，李维厚妻子的病情有了好转，能够自己慢慢走路了，她为他们而感到高兴。第二天，陈小勇给他们买了酱板鸭等特产，将他们送上回程的火车。
李维厚只是陈小勇帮助过的千万旅客中的一个。
5年前，陈小勇成为“全国青年文明号”长沙站母婴军人候车室客运员，服务对象是老、弱、病、残、孕等重点旅客，每天都有“磨不完的嘴皮，怄不完的气”。
在进站时，母婴候车室的重点旅客会比其他候车室提前几分钟上站台，许多旅客想从这里进站上车。一次，一对夫妇带着小孩进到母婴候车室，一同随行的七八名家属也要进入，陈小勇看到候车室的人比较多，将家属拦在了外面。家属们说什么也不愿意去其他候车室，认为是一起来的，都要在从这里候车，其中一个旅客甚至冲她吼了起来。陈小勇耐心向他们解释，为了保证母婴候车室安静、舒适的候车环境，不是重点旅客不能进入。这样的解释工作，她一天要做上百次。
客运工作尽管繁琐，陈小勇却干得挺起劲。她说：“长沙站是湖南省会窗口，我的服务直接关系到铁路的形象，我要把旅客当亲人，让他们感受到雷锋故乡车站的温馨服务。”
陈小勇为部分重点旅客建立起个人“爱心档案”，以便旅客下次再来车站时，有针对性地提供服务。怎么让需要帮助的旅客随时找到自己？陈小勇动起了心思，在车间的帮助下，她精心设计了一张印有她手机号码的“小勇名片”，在名片背面，陈小勇作出服务承诺：“小小名片拉近你我的距离，温馨服务伴您一路平安！”
为完善“小勇名片”的预约服务，陈小勇与班组的同事先后在腾讯网和新浪网开通了“小勇QQ”“小勇空间”和“小勇微博”，通过互联网提前了解重点旅客的乘车信息及具体困难，定时、定点为重点旅客开展一对一的服务。
“服务热情，待我们如亲人。”一位接受陈小勇帮助的旅客在留言本上这样写道。
无私奉献解忧愁
节前客流高峰期，1月20日，陈小勇即将下晚班之时，从车上接下了一个和父母走散的小旅客。这是个5岁的小女孩，一直哭着找妈妈。
陈小勇将她带到间休室，拿来玩具哄她，喂她零食吃。慢慢地，小女孩停止了哭泣，跟在陈小勇后面寸步不离。
陈小勇要下班了，小女孩哭着拉住陈小勇的手不放。
“阿姨带你回家好不好？你爸爸妈妈要下午才能坐车赶到长沙。”陈小勇将小女孩带回家。陈小勇9岁的女儿程程看到妈妈带回了一个小妹妹，还给小妹妹买了奢侈食品“旺旺大礼包”，酸溜溜地向爸爸告状，说妈妈不喜欢自己，喜欢外面的孩子。
陈小勇照顾了小女孩一个上午，直到她的父母中午赶到长沙后，一家三口欣喜重逢。
对待旅客，陈小勇热情似火。这些年，为了帮助旅客，陈小勇默默付出了许多。碰到没有钱的困难旅客，陈小勇自己掏钱买盒饭、饮料；她把女儿的玩具、图书拿到候车室，给候车小朋友玩；节假日，因为经常加班，少有时间在家。在女儿程程的眼中，妈妈喜欢候车室里的小朋友胜过自己。
在旅客的眼里，这位满脸微笑、胸前戴着党徽的客运员是那么可亲可敬。
春节后，车间将陈小勇从“四班倒”调整为常白天。她将女儿送回老家衡阳，自己每天守在车站从早忙到晚。
1月22日，除夕夜。陈小勇放下饭碗，就来到车站加班。这天陈小勇不记得帮助了多少重点旅客。刚推着轮椅，拎着行李，送完一个行动不方便的旅客，又来了一对盲人夫妻。陈小勇将她们搀扶送到站台，与车长进行交接。一个晚班她在站台上来回跑了30趟。
一直忙到凌晨，陈小勇这才回到间休室，全身像散了架，腿直发颤。
“小勇，别太辛苦了。”同事们这样劝她。但陈小勇认为，旅客出门在外很不容易，能够帮一点是一点。她说：“帮助了旅客我觉得自己很快乐，累了也值！”
便民利民蕴真情
1月31日正月初九，15时许，旅客李建平夫妇怀抱、手牵着两个孩子，来到长沙站母婴军人候车室。夫妻俩有些忧心，春运高峰期他们只买到了长沙至宝鸡的无座票，怕两个孩子在路上吃不消。
陈小勇迎上前，将一家人引到座位上休息，倒上热茶。得知他们的担忧后，陈小勇送上了一张印有“小勇板凳”字样的小凳子。李建平夫妻紧锁的眉头立即舒展开来，一家子高兴地上车了。
在多年的客运工作中，细心的陈小勇发现在春运、黄金周、节假日期间，一些乘坐热门列车的重点旅客也买不到座位票。想到这些旅客没有座位，陈小勇很揪心。她到高桥批发市场买来了20多张塑料小板凳，当碰到没买到座票需要帮助的重点旅客时，她就把塑料小凳作为长沙站的礼物免费赠送给他们，希望旅客能减轻一点旅途的疲劳。
“板凳虽小，但能解旅客之忧。”每每看到旅客拿着板凳，欢喜地踏上旅程，陈小勇感觉心里特别甜。
客运员的工作很平凡，当陈小勇热情为旅客服务，为他们排忧解难时，她感到了平凡岗位上的不平凡。
服务无止境。为提高服务水平，陈小勇不断钻研业务，利用业余时间刻苦学习业务，熟记了长沙站上百趟列车的到开时刻、沿途各大站中转车次和时间，能默写出《客规》《管规》和全国铁路结算站示意图。她总结出了“三心服务法”，每天提前到候车室巡视、细心观察、耐心沟通，热心帮扶旅客。根据不同旅客制订了“先重点、后一般”的服务措施，做到有针对性地服务。根据多年的工作经验，陈小勇还琢磨出了一些服务技巧：面对有的旅客在母婴候车室抽烟屡劝不止的现象，她一边说着“请为了孩子的健康熄灭香烟”，一边端着装有沙子的熄烟盘站在旅客旁边，直到旅客不好意思将烟掐灭为止。
春运开始后，陈小勇变得特别忙碌起来。在车间的支持下，她准备了一台“便民利民小推车”，里面装有开水、针线包、驱风油、创可贴等物品，在候车室为旅客提供流动便民服务：一位旅客提行李时，手被刮伤了，陈小勇马上送上创可贴；碰到哭闹的婴儿候车，陈小勇拿出摇铃逗哄；行动不方便的残疾旅客来候车，陈小勇立即联系借轮椅，送车……
陈小勇和她的“小勇名片”系列亲情服务已成为长沙站“创先争优服务旅客”的一个崭新品牌，成为春运中一道靓丽的风景线，深受旅客欢迎，也带动着全站干部职工真情为旅客服务。
（原载《广州铁道》报2012年2月28日一版头条，获2012年度广州地区出版物好新闻二等奖）
