自负，是指自己过高估计自己的一种意识行为。一般来讲，自负的实质是无知的表现，因为自负的人往往表现为不自知。俗话说：“人贵有自知之明。”一个没有自知之明的人自然也就很难创造出什么惊人的成绩了，这个道理似乎是通用的，然而乔布斯的成功却打破了这个道理。乔布斯被评为IT行业十大自负CEO之首，由此可见，乔布斯是一个多么自负的人了。
在很年轻的时候，乔布斯就曾在媒体前展现过他自负的一面。在记者问到他对财富的态度时，他说：“当我23岁的时候，我有100万美元净资产，24岁时有1000万美元，25岁时超过1亿美元。”乔布斯这样的口气未免过于狂妄，因为他21岁时还住在他父母提供的房间里，是个名副其实的穷小子。然而事实告诉我们，乔布斯有的不仅仅是自负，而且他也有这个实力。因为23岁的乔布斯确实成为了百万富翁，之后他的财富增长速度也不曾减缓。
乔布斯的自负不是来自于他的不自知，而是来自于他的自信以及他的实力。最初，苹果公司在他的领导下，成为投资人的香饽饽。之后，被苹果公司赶出来的他创立了NeXT公司，随后又收购了皮克斯公司。在他的带领下，NeXT公司和皮克斯公司虽然历经波折，但最终都取得了不俗的成绩。第一台NeXT电脑上市前，乔布斯在一次讲话中盛赞了这台电脑：“我们造出了世界上最优良的电脑，从今以后，所有的电脑都会不一样。”这句话体现的不仅仅是乔布斯的自负，更多的是乔布斯对NeXT公司的期望。虽然NeXT的第一台电脑并没有为乔布斯带来成功，但之后的巨大成功甚至超过了乔布斯对该公司的期望值。因为乔布斯之所以可以重回苹果公司，NeXT公司的功劳是不可磨灭的。
皮克斯公司同样没有辜负乔布斯的期望。在给皮克斯公司所有股东的信中，乔布斯说道要让皮克斯成为世界第二的动画公司，一来是因为乔布斯知道迪斯尼在动画制作行业中的实力，二来也是因为他是迪斯尼最大的个人股东，所以皮克斯屈居于迪斯尼之后，他勉强还能接受。在行业外的人看来，乔布斯未免过于自负了，然而事实证明，乔布斯的目标实际上是十分务实的。2001年底，皮克斯公司与迪斯尼合作的第四部电影上映，取得了巨大的成功。加上之前几部动画电影不俗的票房成绩，皮克斯公司的收入已经突破25亿美元，这足以使他的皮克斯公司成为有史以来最成功的电影制作公司之一。为此，《商业周刊》曾评价说：“皮克斯将成为下一个迪斯尼，不是取代，而是下一个。”由此可见，乔布斯的自负确实是来自于自身的自信和实力。
其实在企业界，像乔布斯这样自负的人不计其数。作为一个CEO如果没有坚持自己决定的自负心理，那么很可能会因为过分民主而导致什么决策都做不了。正如企业管理中的一句名言一样：“若事事要求民主，我们就会失去使用否决权的权利。”这告诉我们，作为管理者一定要有些许自负，当然这种自负是来源于对自身决定的自信和对实力的肯定。
◆自负的亨利·福特
福特公司的创始人亨利·福特就是这样一位因为自负而获得巨大成功的企业家。
1903年，亨利·福特与11位合伙人在密歇根州递交了成立公司的申请报告，福特汽车公司正式成立。那时的美国，汽车业是一个新兴领域，许多人都很看好这一新领域，消费者也因为新鲜感而愿意购买汽车，所以在福特汽车成立后仅几个星期，便售出了一部A型汽车。成功来得如此之快，成立的当年，福特公司就取得了可观的利润。第一年，福特就得到了10万美元的股息。面对这样巨大的成功，福特并没有失去自我，而是更清醒地认识到，要想在以后的汽车行业有所发展，就必须在汽车的质量和价格上下工夫。
于是，福特便提出了生产低档车的建议。在他看来，汽车作为一种交通工具不应成为一种奢侈品而停留在上层社会，因为汽车迟早会进入千家万户。高档车也许会引起人们的购买欲望，但真正能买得起的人却很少。与之相对的就是廉价的低档车，低档车虽然配置方面会不如高档车，但其消费市场远比高档车宽阔。福特的想法很好，但如果他的市场预测错误的话，那么福特公司不但会遇到巨大的困难，甚至会在汽车市场上消失。因此，福特的建议遭到了毛森的坚决反对。毛森认为，公司应该迅速放弃中低汽车的市场而集中全力于高档汽车。在毛森看来，生产高档汽车不仅可以为公司树立一个良好的形象，而且一旦成功，利润会十分丰厚，重要的是福特公司在生产高档车上具有一定的技术优势。
22亨利？福特
即使毛森强烈反对福特的建议，但是福特还是坚持了自己的想法。他对自己的能力有信心，同时他也认为自己在精准预测市场方面具备出色的能力。在这种情况下，福特公司最终采用了福特的建议，开始研发低档车。为了制作一款简单、轻便、耐用、容易修理且便宜的车型，福特可以说是绞尽脑汁。最终他决定简化汽车构造，这个决定又遭到了毛森的反对。在福特全心研发低档车时，毛森设计出了一个装空调的豪华车并准备生产。福特坚持不更改自己的决定，并且反对生产毛森设计的豪华车型。毛森一怒之下，将持有的福特股票全部出售，离开了该公司。随着毛森的离开，另外拥护毛森的四位董事也退了股。福特买下了他们的股票，从此对公司有了绝对的支配权。
福特在公司得到了绝对的支配权之后，公司自然就对低档车的设计更加关注。经过几次修改，福特的新设计终于定型了。这款车型就是福特牌T型车。车型设计的工作完成后，福特就决定大批量生产T型车。他相信T型车是可以打开市场的，事实也正如福特所预料的一样。市场对T型车的需求量十分大，以至于公司正常的产量根本就供不应求。于是福特又果断地投资底特律高地公园近400亩土地用来建设工厂，他要把高地公园变成世界最大的汽车制造公司。随着T型车在市场上的销量不断增加，福特公司达到了发展的顶峰——占据了世界汽车市场68%的市场份额。
福特公司的巨大成功与亨利·福特本人的自负是脱离不了关系的。如果福特轻易听从了毛森的建议，对自己的想法不是很有把握，那么著名的T型车就不会诞生了，福特公司自然也就不会那么快成长为世界汽车界的巨头。福特的这种自负虽然没有乔布斯那么狂妄，但是与乔布斯相同的是，两个人的自负都是来自于对自身实力的自信，而不是来自于不自知。
◆美国企业家中的传奇人物保罗·道密尔
保罗·道密尔专门收买濒于破产的企业，而这类企业一到了他的手中，一个个都奇迹般地起死回生，他也因此赢得了企业界的赞誉。
保罗·道密尔是从匈牙利到美国发展的，初到美国时要找到一份工作勉强度日并不是很困难。然而，道密尔并不以能够维持生计为满足——在18个月中，他变换了15次工作。一旦碰上了较好的工作机会，他就把原来的工作辞掉，另谋新职。他这样做的目的是为了更多地了解美国，更快地增长自己的能力，学会做自己不会做的事情。
他先在一个制造日用杂品的工厂做主管，不久就“弃官经商”，干起推销员的差事。经过2年，他的月收入达到2000美元。但他又把亲手建立的销售网卖出去，以高价买下了一家即将倒闭的工艺品制造厂。买下了这个烂摊子后，道密尔按照自己的想法，进行了大刀阔斧的改革和整顿。一年之后，就实现了转亏为盈，成效显著。道密尔的事业也从此蒸蒸日上。
7年后，道密尔又从一家银行买下一家停工的玩具公司，玩具公司是作为抵押品由银行接收下来的。道密尔要的正是这样的企业，他要通过自己的手使这样的企业重新显现出生机来。
来到这家混乱不堪停工待闭的公司，道密尔仔细了解了公司的实际状况，对存在的问题进行透彻地分析。他把整顿的重点放在两个关键的问题上：一是简化组织，精选人员；二是清理财务，杜绝浪费。经过6个星期的整顿，公司面貌完全改观了。道密尔再一次表现出了他经营企业的卓越才干。
从此，在美国艺术品和玩具行业中，没有人不知道保罗·道密尔的名字。
道密尔买下玩具公司时，有几位企业管理理论家为他出谋划策，认为应如何才能整顿好。其中有位专家还给道密尔写了一篇很长的报告。道密尔同这位专家本来是很好的朋友，可他对那篇不切实际、纸上谈兵的报告看也不看，就扔到一边去了。
这位专家很生气，他质问道密尔：“为什么这样不尊重朋友的意见。”
道密尔说：“我在决定一件事情之前，不愿被别人的意见所左右。我正在实地考察公司里的情况，研究如何根据实际情况采取应有的措施。”
还有一次，有位朋友自信地对道密尔说，报告上计划和措施都有了，只是照着做就得了。
道密尔很不客气地说：“我是公司的老板。一切照你的计划行事，你就成了我的老板了，我自己倒成了没有思想、没有头脑的人。如果计划不出自我的头脑，执行中出现偏差，我就很难觉察错在哪里。如果计划是我费了心血订出来的，自己去执行，出了问题马上就能看出来，纠正也就很容易。”
道密尔的自负与乔布斯有异曲同工之妙，二者都是源于自信和实力，因此他们经营上能取得成功，并且能让人心悦诚服。
◆西武集团的中兴之祖
同样因自负而获得巨大成功的还有一个著名的企业家，那就是西武集团的堤义明。堤义明是日本赫赫有名的企业家，是日本企业界、财经界和公众中极具魅力和影响力的人物。他被松下幸之助誉为“西武集团的中兴之祖”、“日本服务业第一人”。堤义明是西武集团的总裁，西武集团旗下有170多家大型企业，从业人员超过10万人，经营的业务涉及铁路、运输、百货、地产、饮食、学校、研究所等各种产业。在著名财经杂志《福布斯》公布的全球最富有的企业家排名中，堤义明曾两度雄踞世界第一。
堤义明之所以可以取得这样巨大的成功，就是因为他有足够的实力，而且有绝对坚持自己决定的自负心理。堤义明在做决定时从不受别人的干涉，他对自己的决定有信心。当然他也有资格对自己的决定有信心，因为众多的事实都证明他的决定是明智的。
西武集团是堤义明的父亲创立的，起初是做房地产生意。堤义明的父亲去世后，西武集团在堤义明的建议下一分为二，分为了西武铁道集团和流通集团。堤义明的哥哥掌握流通集团，而西武铁道集团则由堤义明管理。在父亲过世后的十年内，堤义明为了遵守父亲的遗言（十年内，不投资任何新的不动产），公司没有涉及任何新的产业。十年过后，堤义明做出了一个令管理层震惊的决定——退出地产业，转向以休闲、观光为主的服务业。
这一决定在当时看来是很不明智的。毕竟地产业一直都是个暴利行业，尤其是在人多地少的东京，炒房就像是自己印钞票一样。这样赚钱的产业，堤义明却要退出！为此，很多人都开始怀疑堤义明的领导能力，公司内部也出现了很多反对的声音。以宫内严、森田重光等人为首的公司元老，都提出了他们的反对意见。在他们看来，西武集团不但不应该退出地产业，反而应该投入更多的资金。
