是年 河北省、唐山市在既往沿海港址、海岛资源调查[1]的基础上,组织省科学院、省计经委地理研究所、交通部水运规划设计院、南京水利科学研究院等科研单位,就曹妃甸开发开展课题研究,启动前期工作。
10月
是月 首钢收购秘鲁钢铁公司。为解决秘鲁矿石进口接卸问题,首钢首次提出在曹妃甸建设20万吨级矿石码头问题,因曹妃甸地处南堡附近,取其谐音称为兰宝港。
注释
[1]1985年,国家交通部联合河北省政府开展沿海港址普查。是年7月,交通部水运规划设计院和河北省交通厅共同编制完成《河北省天津市沿海港址概况》。在这次沿海港址普查中,第一次发现曹妃甸是河北、天津沿岸水位最深的港址。认为,曹妃甸港址水域宽阔,水深条件好。曹妃甸前伸500米,水深26米,再往前伸,最大水深36米,在岛的西南侧,可开发利用岸线约15公里,可建5~10万吨级或更大泊位深水码头。1989年5月4日至18日,河北省海岛资源综合调查队对全省海岛进行踏查,确定曹妃甸诸岛为海岛资源综合调查及开发利用的重点。8月14日至9月底,调查队陆地作业组对曹妃甸诸岛陆域进行实地调查,对曹妃甸进行实测、取样、采集标本、勾绘资源分布草图,并走访曾登岛渔民,获取大量有关曹妃甸岛资源情况的资料。随后两年,调查组又多次进行补充调查,完成曹妃甸岛调查任务。