实际上，苏联是在1961年同意允许中国制造米格-21F-13及该机所用的图曼斯基R-11F-300发动机。并且有少量的苏制该型机作为示范飞机交付中国使用。但是两国关系的破裂严重地影响了中国制造该机的计划，因为苏联没有交给中国该机的任何技术文件和资料。
歼-7Ⅰ为此，中国沈阳飞机设计所接受了要充分研究米格-21的任务，以便制定歼-7飞机的生产计划。米格-21的原型机于1964年初开始生产，1965年11月完成机体静力试验。第一架生产型歼-7，像早期制造的歼-7一样，由沈阳飞机工厂制造，并于1966年1月17日进行了首次飞行。到当年4月底，中国就制造了12架歼-7战斗机。在这段时间，试飞中的原型机，前后共完成了29个起落，飞行速度达到了M2.02。中国最初生产的歼-7，由一台涡喷-7涡轮喷气发动机驱动。该发动机是在苏联R-11F-300发动机的基础上，经多方面改进制成的。
早在1964年，中国就已决定将其转移到成都和贵州生产。歼-7I昼间防空型是由成都飞机公司制造的歼-7飞机的第一种型号，该机的基本方面与沈阳制造的歼-7型机相似。1976年6月首次试飞。与原型（米格-21F-13）相比，主要改进有：机身左侧增加一门航炮（原型的主要武器为一门右侧机身行炮和两枚外挂导弹），加强了近战火力；进气道调节锥由三级调节改为无级调节，改善了平飞加速性能；进气道唇口的圆弧半径由0.5毫米增加到2毫米，改善了低速飞行时的气流流动特性，提高了起飞推力。
歼-8Ⅱ
歼-8Ⅱ歼-8Ⅱ型飞机是在歼-8的基础上发展和生产的双重任务战斗机，1984年5月完成主要试验，并于同年6月12日首飞。该机在歼-8的基础上对部分机体进行了重新设计，采用两侧进气，增加了安装航空电子设备的空间，同时改进了武器系统、火控系统、机载电子设备和动力系统。由于换装了两台功率较大的WP-13A发动机（单台加力推力为6600千克力），因此歼-8Ⅱ具有很好的中低空机动性能和全天候作战能力。
歼-10
歼-10是迄今为止中国自行设计研制的最先进的战斗机。歼-10是单发单垂尾轻型多用途战机，采用国际上新一代战机流行的鸭式气动布局，其优点是既能发挥三角翼飞机高空高速的优势，又通过前翼增加升力，保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。据外国军事专家推测，歼-10的气动布局很先进，甚至优于以灵活著称的苏-27。
歼-10飞行中的各种空中姿态歼-10的另一个特点是载弹量大。歼-10的外挂能力强，可有效实施对地对海轰炸攻击，而可贵的是空战能力更突出。歼-10采用了大量复合材料，使自身重量比F-16等战机略轻，发动机的功率却基本相当，这使其在空战中具有很强的机动性。
首批装备该飞机的空军航空兵部队，已成建制形成作战能力，对有效提高空军防卫作战能力，加快我军武器装备现代化建设，巩固国防具有重大意义。为了它的诞生，中国军工战线的科研人员艰苦奋斗，采用了大量新设计、新技术、新工艺，创造了共和国航空史上数十个“第一”。中国人民空军试飞员承担了数十项极限试飞任务，对数百个课题、数千个参数，进行上千架次的试飞检验，圆满完成了定型试飞任务，确保歼-10战斗机按时装备部队。
苏-30MKK2战斗轰炸机
中国海军航空兵在海军建立之初就作为重点发展的三个兵种之一，经过50多年的发展壮大，目前已经成为中国海军应对高技术现代化战争的重要作战力量。中国军队在“本土防御”国防政策影响下，一直将空军作为空中作战力量的核心发展。海军航空兵虽然是海军中的一个独立的兵种，但是其在装备发展上却始终排在空军之后。苏-30MKK2战斗轰炸机从国外引进的苏-27SK战斗机和国产歼-10都首先装备空军作战部队，海军航空兵装备的JH-7战斗轰炸机也是空军暂时放弃后才由海军接手发展的机型，而歼-8系列战机在空军装备苏-27多年之后依然是海军航空兵最先进的战斗机。因此，中国海军航空兵的装备技术水平一直低于同类型的空军装备，在整体战斗力上与空军始终存在较大的差距。
随着海军力量在国防安全上整体作用的提高，海军航空兵技术装备的更新速度也在逐渐加快，装备新型作战飞机的速度和规模也开始明显提高。中国海军航空兵装备了苏-30MKK2多用途战斗机。
据俄罗斯共青城飞机生产联合体透露，苏-30MKK2是对于早期苏-30MKK多用途战斗机进行技术完善的改进型号，无论是在电子设备还是在机载武器上都要超过后者。苏-30MKK2在机载航空电子设备和机载武器上重点提高了使用精确制导武器对海（陆）目标进行打击的能力。拥有该型战机的中国海军航空兵第一次在装备上站在与空军相同的位置。引进苏-30MKK2多用途战斗机有效扩大了中国海军航空兵的作战范围，显著提高了中国海军面对现代化高技术战争时的整体作战能力，其在战术上和技术上所体现上的意义都非常明显。
苏-37多用途战斗机
苏-37是在苏-35多用途战斗机的基础上发展起来的一种超机动性多用途战斗机，可执行空对空、空对地和空对舰作战任务。1996年9月2日在英国范堡罗航展上首次在国外公开露面。该机采用三翼面气动布局和推力矢量技术，整个机体平滑呈流线型，机头左侧装伸缩式受油管，右侧装红外搜索装置。
发动机矢量控制系统与飞机的飞行控制系统完全综合在一起，飞行时不需要飞行员附加任何信号输入。由于苏-37战斗机采用了推力矢量控制技术，同时具有良好气动外形，因而使它具有了不同寻常的机动能力，即称为超机动性能。苏-37战斗机不但能像苏-35那样，可做“眼镜蛇”、“尾冲”和“钩子”等高难度的机动动作，而且还能做最小半径翻筋斗动作等更新的机动动作。苏-37战斗机采用这种技术，使它在空战中具有很高的敏捷性，能在空战中迅速变换自己的位置，使机头快速指向目标，并能在空中任一位置向敌机发起攻击。苏霍伊设计局宣称，装备推力矢量喷口发动机的苏-37战斗机，其空战机动能力将比无推力矢量的战斗机提高10倍。
苏-37战斗机的电子设备包括NO—11M多功能无源相控阵火控雷达，激光测距器，尾部告警雷达，四个多功能彩色显示器，激光陀螺惯性导航系统，卫星导航设备，具有地形跟踪能力的综合飞行、导航、攻击系统，综合电子战系统，综合通信系统。飞机的操纵系统采用了全权数字式电传操纵系统和侧杆操纵。NO—11M多功能相控阵火控雷达，对空探测距离可达到400千米，对地探测距离200千米，能同时跟踪15个目标，并能同时攻击其中6个目标。
苏-37飞机的推重比大于1.0，最大外挂重量约8吨，海平面最大平飞速度1400千米／小时，高空最大平飞速度2500千米／小时，实用升限18000米，作战航程4000千米（使用机内燃油），经一次空中加油后可达到6500千米。所需跑道长度1200米。
苏-37飞机的机载武器有一门30毫米机关炮，外挂架可携带主动雷达制导发射后不管的中距空空导弹，半主动雷达制导的中距空空导弹，红外制导的近距空空导弹，增程中距空空导弹和R—37远距空空导弹等。空对地攻击武器，包括反辐射导弹、反舰导弹、电视和指令制导导弹、电视和激光制导炸弹、通用炸弹和集束炸弹等。
“阵风”战斗机
“阵风”战斗机是法国国防部“为满足法空军和海军的作战使用需求，用一种飞机代替现役七种飞机”而研制的一种新型多用途战斗机。该机采用复合三角翼，高置活动鸭式前翼，翼身融合体，单垂尾和双发动机的总体布局。具有大推重比、高机动性、多种外挂能力和一定的隐身能力。能执行夺取空中优势，防空截击，对地、对海精确攻击等多种作战任务。
“阵风”战斗机装备了数字式综合航空电子系统，显示器采用“一平三下”，即上面有1个平视显示仪、下面有3个多功能彩色显示器，并采用了双杆操作。该机还配备了一部RBE2无源相控阵火控雷达。该雷达具有分辨率高、扫描速度快、可灵活改变波束指向的特点，能在各种过载情况下快速指向目标。对5平方米的目标，雷达的最大探测距离为926千米，可同时跟踪8个目标，同时攻击其中6个目标。在探测、跟踪目标的同时，具有地形跟踪、地形回避能力。除RBE2雷达外，“阵风”战斗机还采用了三余度数字式电传操纵系统，萨吉姆公司的尤利斯52X激光陀螺惯性导航系统，塞克斯坦公司的语音控制系统和语音告警系统，汤姆逊公司的头盔瞄准具和卫星导航设备等现代航空电子设备。
“阵风”战斗机的机载武器是一门30毫米的“盖特”M791B机关炮，共有14个外挂点，最大外挂量6吨。在执行空中截击任务时，可挂载8枚“米卡”发射后不管的空空导弹；执行纵深攻击任务时，可携带1枚ASMP中距核攻击导弹；执行战术攻击任务时，可携带16颗227千克炸弹和2枚“米卡”空空导弹，或两枚“阿巴斯”远距空地导弹和两枚“米卡”空空导弹。另外，该机还可挂载激光制导导弹和激光制导炸弹、反舰导弹等。“阵风”战斗机的最大平飞速度M2.0，空重9.5吨，正常起飞重量17吨，最大起飞重量22.7吨。作战半径1800千米。
EF2000欧洲战斗机
EF2000欧洲战斗机是英、德、意、西班牙四国联合研制的多用途战斗机。该机采用近距耦合鸭式布局，前方有全动式鸭翼，后方为复合三角翼，无水平尾翼，只有单垂尾。二元可调进气道位于机身腹部。具有高机动性和短距起降性能。该机的最大飞行速度为M2.0，空重9750千克，最大起飞重量21吨，作战半径600千米。动力装置为两台英国罗·罗公司研制的。EJ200涡扇发动机，最大推力60千牛，加力推力可达到90千牛，推重比接近10。
在机载设备方面，EF2000战斗机装一部ECR90脉冲多普勒火控雷达，该雷达由英国马可尼公司、意大利菲亚特公司、西班牙英尼塞尔公司和德国德律风根公司联合研制，对5平方米的目标，雷达的迎头最大探测距离为130千米。该机还采用了LN—93EF环形激光陀螺惯性导航系统和GPS导航设备，并装有头盔瞄准具和红外跟踪装置。这些电子设备通过STANAG3838光纤数据总线与3个多功能彩色显示器交连。为减轻飞行员的工作负担，EF2000战斗机装有语音控制装置，用于选择无线电工作频道、平视显示仪和多功能显示器的工作状态。
EF2000战斗机的武器系统有一门BK27型27毫米口径机炮，共有13个外挂点，最大外挂量为6.5吨。可挂载AIM-120发射后不管先进中距空空导弹，S225X主动雷达制导发射后不管的中距空空导弹，“阿斯派德”和“天空闪光”半主动雷达制导中距空空导弹，AIM-132先进近距空空导弹，以及AIM-9“响尾蛇”系列空空导弹等。该机可挂载的对地攻击武器有激光制导炸弹和反辐射导弹等。知识点超音速飞机超音速飞机是指飞行速度能超过音速的飞机。1947年10月14日，空军上尉查尔斯·耶格驾驶X—1在12800米的高空飞行速度达到1078公里/小时，M=1.1015，人类首次突破了音障。民用超音速飞机的代表是法国研制的协和超音速飞机。
目前的飞行速度纪录由美国的X－15飞机在1967年10月创下，为6.7马赫；X－15以火箭做动力，自身带有燃料和氧化剂。目前最快的吸气型飞机是美国的SR－71“黑鸟”侦察机。飞行速度大约3.1马赫。美国还在研制“曙光女神”高速侦察机，其结构不同于现有的飞机和航天器，已多次试飞，速度为4.5至6马赫。据称，它将取代SR－71侦察机，既可实施侦察，也可执行攻击任务。轰炸机轰炸机是对地面目标或海上目标实施轰炸的军用飞机。它的特点是：航程远，载重大，突击力强等，按载弹量可区分为：重型（10吨以上），中型（5～10吨），轻型（3～5吨）；按航程可分为：远程（8000千米以上），中程（3000～8000千米）和近程（3000千米以内）；按执行任务区分战略轰炸机和战术轰炸机（歼击轰炸机）。
二战期间的美制B—29、英制“兰加斯特”、苏制杜—2轰炸机等都是著名机种。战后，美国研制了B—52亚音速轰炸机，载弹量达18～26吨；苏制Tu—20型，载弹量15～25吨。上世纪60年代末，可变后掠翼超音速轰炸机问世，美制FB—111、苏制“逆火”图—22M等，它们都备有先进火控系统。可保障全天候精确轰炸，可携带常规炸弹、精确制导炸弹、巡航导弹和其他导弹。
