罗荣怀是成飞“土壤”里成长起来的干部。在中国航空工业这个特别的群体中，“航空报国”的同一个梦想和军工文化的共同价值观使大家走到一起。光阴荏苒，薪火相传，老一辈航空人的无私、敬业和奉献默默激励着他，一代代军工人的朴素、团结和奋进深深影响了他，铸就了他航空报国、忠诚奋斗、激情进取的可贵品质和正直善良、感恩图报、淡泊从容的人生态度。在成飞，大家私底下都叫他“老罗”。尽管他年纪不老，但大家还是喜欢这么叫他。他经常深入现场，分析形势，组织动员，明确任务。车间、工段的职工常说“老罗来了”或“老罗来过了”。作为一位企业家，罗荣怀常常思考如何集中智慧干好事业，显示出了非凡的领导才能。他带领大家努力发现工作和生活的意义，以集体的智慧带动企业向前发展。2000年，成飞负责为巴基斯坦生产新改进的20架歼7PG飞机，要求5个月内完成。这是出口的飞机，对方提了很多改进要求，难度很大。他动员大家说：“同志们，巴基斯坦是我们西边最好的朋友，是我们国防安全的屏障，有了这样良好的关系，藏独、疆独见鬼去吧！ 这个任务就是为了国家利益，必须完成。同时，这一任务也关系到企业的发展，再苦再难也要拼了。”思想的激励强化了员工对企业发展的自觉认同，从而转化成个人工作的自觉行为。最终20架飞机按期保质保量交付，交付后正值印巴克什米尔冲突又起，飞机迅速调往前线，巴基斯坦军方给成飞写来了一封热情洋溢的感谢信。这为后续中巴合作奠定了良好的基础。
（二）
“我遇到的一些事是非常难的。”说起自己的经历，罗荣怀淡淡地说，但是我们可以想象这句话背后的沉重和艰辛！2003年3月，罗荣怀担任成都飞机工业 （集团）有限责任公司董事长、总经理。上任之初，重点型号工程正进入决战时刻，多条战线全面铺开，生产组织协调难度极大，资金问题又成为突出问题，加之“非典”疫情突然袭来，罗荣怀遇到了前所未有的压力和困难。偏偏在这时，一次突如其来的事故把他推到了悬崖的边缘：也是2003年3月，他刚走马上任，一架某新型飞机在外场试验的时候，一名职工被吸进发动机进气道，牺牲了，发动机打坏了。这件事情后果十分严重，当时的国防科工委要求严肃查处。这突如其来的事故仿佛要故意考验这位“少帅”。罗荣怀陷入深深的回忆中：“原中国一航主要领导到国防科工委说明情况，集团主管部门部长也给了很多鼓励。当时成飞多位同志潸然泪下，主动请罪，说要承担责任。更有两位老领导则坚定地说：‘我马上退休了，处分我吧，你是单位一把手，不能影响大局！’但正因为我是企业的一把手，绝不能把责任推给别人。”说到这里，他停下来默默地点了一支烟，良久，才动情地说：“这件事让我终身难忘，我们在工作中遇到像这样的领导、兄长和同事，你会被他们所感动、所激励。你肯定会想，我只有全身心地工作，来报答这个企业，报答这些同志们，才能让自己的良心安宁。在后来的工作中，每当遇到压力和挑战时，我就想起此事，想起这些同事和领导，自己还有什么委屈的？ 还有什么克服不了的？”在成飞，罗荣怀有很多难忘的人，有培养和影响他的领导和恩师，有帮助和支持他的同事和朋友，还有默默奉献和关爱他的家人。这些，他都一一记在心里。“每想到此，便有一句话，老牛已知夕阳晚，不用扬鞭自奋蹄。”他说自己是属牛的。
罗荣怀还讲述了另外一件事：由于新飞机技术先进，系统全数字化，到了使用部队后，很多飞行员和地面人员不熟悉如何操作。有一次，地面开车的误操作，一架某型飞机在地面未系留固定时便开加力，飞机非正常冲出，造成机体损伤十分严重。情况紧急，部队找他说明情况。一般情况下生产厂不修飞机，而这件事他想：一是部队找到你，要急部队之所急。同时，不修好这一型飞机，将会影响到公司和产品声誉，别人修还不放心呢。罗荣怀考虑这件事情太重要了，二话没说，主动承担起任务，决定把飞机立即拖回成飞修。他带领大家日夜鏖战，历时半年终于把飞机修好了。一般飞机维修后会降指标、降可靠性、降寿命。经测定，这架飞机维修后指标一点没降。空军装备部验收后，给了成飞很高的评价。
他总结说，为了国家利益，我们必须得做各种各样的牺牲，必须站在一个高度，勇于承担责任。在危急时刻，有那么多支持和拥护他的人，其群众基础和领导魅力可见一斑。他新官上任，在紧要关头，勇于担当，维护大局，其爱兵如子、大气无畏的精神更是令人敬佩。
（三）
从事航空事业的人不仅要具有智慧、勇敢、挑战自然的高贵品质，更要有承受失败、忍受寂寞、无私奉献、淡泊名利的高尚人格。他总结说：“我们搞航空的，国家民族利益高于一切，航空事业大于一切，企业发展重于一切，这一切都要面对很多想象不到的困难，必须要有激情进取、志在超越的壮志豪情。这种境界也就是 ‘苟利国家生死已，岂因福祸避趋之’，‘衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴’。也是一种奉献、一种忘我。”ARJ21下线的时候，中央电视台采访他，他自豪地说，通过这个项目，中国人要获得尊严、赢得荣誉、享受快乐，“而这一切都得在过程中坚持下去，过程肯定是痛苦的、寂寞的、孤独的。祖国终将会选择那些选择了祖国的人，祖国终将会记住那些忠诚于祖国的人。”
岁月如歌！ 很多人对罗荣怀取得的成就赞叹不已。在他的带领下，成飞3年3大步，销售收入大幅攀升，盈利水平不断提高，职工收入稳步增长，军机研制生产能力迈上新台阶，民机产业自主创新能力进入新的历史起点……但是很多人可能不知道，屈指数来，在成飞，从基层做起，他历练了整整25年！ 他长期从事航空制造技术和生产管理工作，从工艺员、民机公司车间主任到成飞公司生产指挥长，从副总工程师、副总经理到总经理，从“给师傅提提鞋”到挑起歼10、“枭龙”/FC-1、ARJ21的大梁，最终成长为在航空领域有着突出贡献的技术专家和企业家。在万人的国有企业中人才济济，障碍重重，能脱颖而出，实属不易。天道酬勤，除了具备肩扛责任、勇于担当的人生姿态，更要比常人经历更多的困苦、付出更多的努力；既要有火一样的激情和钢铁般的意志，更要有胸怀坦荡、志存高远的爱国情怀！
“大树”的枝繁叶茂——挥之不去的情结
罗荣怀说，母校是一棵树，一棵大树。无论走到哪里，这棵树越大，根越深，越枝繁叶茂，作为校友的我们就越自豪！
2004年，《同一首歌》走进成飞，主持人采访他，他骄傲地介绍自己：“我是南航的！”不管走到哪里，不管取得多大成绩，他总是牵挂着母校。在成都，他热忱参加成都校友会；到了上海，他又张罗起上海校友会。他说：“我们在这里组织，主要也是为了弘扬南航的名声，她的文化总结为‘智周万物，道济天下’，我们有责任来弘扬她。学校需要我做什么，我肯定尽最大努力。”拳拳之情溢于言表。北航、西工大、清华、川大都曾聘请罗荣怀当教授。但是对于母校，他不肯当教授。后来为了推动校企合作，学校想聘他作博士生导师，开始他说什么也不同意，后来在校领导的几番劝说下，为了学校的发展，最终他还是答应了下来。“只要对学校有利我就做。以前为什么不想当呢，因为我一直觉得我是南航的学生嘛。”他谦虚地笑着说。
（一）
罗荣怀一直关注着学校的发展，希望这棵大树能开枝散叶。他深情地说：“我们是南京航空航天大学，是国家的大学啊。国家民族要复兴，一流的国家就要一流的人才，一流的人才来自一流的培养基地。我真心期望学校多出航空领域从设计到制造、到管理的专家，多出学术带头人、领军人物，我们也光荣啊。”
针对现在本科毕业生普遍存在专业知识不扎实、实践能力欠缺的现状，他建议学校通过改革培养模式，让学生在本科阶段就开始做课题、接触实践，注重培养学生分析问题、研究问题、解决问题的思路和方法。实践的意义除了打好工程基础，还在于提高社会适应力。他很实在地说：“现在很多本科生，毕业后到工厂，收入不高、定不下心，又上不了手、做不了事。社会的诱惑多，生活的压力大，加上背井离乡的，人又很孤独，这些对一个人都是考验。如果一毕业，具备一定的实践能力，很快就能上手，大家都很赞许你，把你往前推，那你很快就能适应，自己成长就很快，慢慢就扎根了。”
（二）
培养学生的集体价值观，是罗荣怀对人才培养的另一个创新观点。中西方文化的一个显著差异主要是集体价值观，在物质文化快速发展、个性张扬的年代，更需要集体价值观，找寻个人和集体之间的平衡点显得更为重要。“国家倡导忠义礼孝、八荣八耻，都是很好的文化理念。很多人太强调个性，这有问题。你到了一个组织，就要培养对组织的认同感，认同组织的价值观，然后融入进去，否则的话，就很麻烦。例如，你到商飞来，我们是国家办的企业，那就得认同 ‘航空报国’的理念。你到了私营企业，它也有它的价值观，你也得适应它。我的观点是，先适应集体的价值观，等到有一定成就，再来发挥你的个性，就是要 ‘先融入、后适应、再发挥’。如果你到了企业不能适应、慢慢被边缘化了，你会很难受。再有，你更不能凌驾于组织之上。”说到这里，他饶有趣味地给我们讲了一个故事。有只老鼠天天偷吃佛堂里的贡果，吃完了爬到佛像背上，看到人们都在跪拜，以为人们在跪拜它，很得意。心想，我走到大街上也会得到大家的膜拜。于是它走到了大街上，结果可想而知。这个寓言故事表明，组织给了你一个平台，接受膜拜是对组织的膜拜，你脱离组织什么都没有了，所以要融入一个组织。“个人好比一滴水，放在草上，放在石台上，一会儿就蒸发了，放在小河里，就有小河的力量，放在江里，就有大江的力量，放在海里，就有大海的力量。所以对学生的教育，一定要牢记 ‘我是群体的一分子’，这样集体就认同你，大家就推崇你，你也就能 ‘爬到佛堂’啦，机遇使然嘛。”他形象、幽默的比喻给我们留下了深刻的印象。
（三）
采访中我们得知，在航空工业领域，对人才的素质要求除了专业基础和实践能力以外，还有四点基本要求：心态好，即阳光心态，态度积极；沉得下心，脚踏实地；肯动脑筋、有悟性、有主动精神；能跟人合作，有情商，理工科学生更应该注重培养情商。一项工程就是一个系统，是人和人的协作，必须要有团队精神、协作精神，如果培养出来的学生不能合作、不善交流，是很难适应工作需要的。为此，罗荣怀希望学校从这方面多引导学生。他希望学弟学妹们在成长中不断培养和具备魅力人格、阳光心态和责任人生，为此，要加强自我修炼，做到“修身、齐家、治国、平天下”，主动担当起责任，找到人生的坐标，并为之努力。
后记
得知我们的访谈安排，罗总进行了精心的准备。后来秘书寄来他提前准备的手写稿，整整有14页。工作繁忙的他专门抽出半个下午，放下手中的事接待我们。访谈结束后，他起身让秘书拿来3套画册，分别送给我们同去的3人。他打开其中每一本，当场为我们题字，并亲手把它放进袋子装好递给我们，临走时还关切地询问，来时坐的什么交通工具，住在哪里，等等。他和我们握手道别，并把我们送至办公室门口，目送我们离去。回去的路上，我翻开画册，有两本：一本《砺剑》，是纪念歼10研制成功的画册，当中多处有罗总的赋诗和题词；一本《百年梦想》，是纪念中国商用飞机有限责任公司成立的邮册。我轻轻打开扉页，俊秀的书法赫然眼前，落款是“学兄，罗荣怀书”。
（撰稿：黄 岚 审稿：孔垂谦 编辑：李雪飞）
